[發明專利]處理器運行狀態監視診斷方法及裝置

在審

• 申請號: 202010559583.7
• 申請日: 2020-06-18
• 公開（公告）號: CN113821396A
• 公開（公告）日: 2021-12-21
• 發明（設計）人: 唐軍;方博倫;謝鋒;蔣國濤;黃強;易榮武;李志遠;李威林
• 申請（專利權）人: 中車株洲電力機車研究所有限公司
• 主分類號: G06F11/30
• 分類號: G06F11/30;G06F11/22
• 代理公司: 北京聿華聯合知識產權代理有限公司 11611
• 代理人: 朱繪

本發明提供一種處理器運行狀態監視診斷方法，主處理器與協處理器異構，包含：通過主處理器讀取協處理器生成的兩個自檢序列以及依據兩個自檢序列進行雙自檢多項式的機內自檢計算得到的第一計算結果；對協處理器生成的兩個自檢序列進行檢錯及糾錯數據校驗，在校驗通過后通過主處理器進行雙自檢多項式的機內自檢計算，得到第二計算結果；對比第一計算結果以及第二計算結果，若第一計算結果與第二計算結果不一致超過預設次數時，則判定主處理器運行存在異常。本發明采用兩種異構的處理器，協處理器相較于主處理器，成本較低，對于協處理器的其他功能要求不多，不影響列車的正常運行較易實現對于主處理器的監視與診斷。

技術領域

本發明涉及軌道交通技術領域，具體地說，涉及一種處理器運行狀態監視診斷方法及裝置。

背景技術

列車網絡控制平臺是列車的“大腦”，其作用是保障列車數據通信、數據采集、安全控制、車載信息服務等功能，是保證列車安全運行的重要系統。隨著軌道交通列車控制與服務業務的多樣化發展，列車通信網絡對控制系統的可信性和可靠性等安全性要求不斷提升。

主控部分的處理器是控制系統的核心部分，保障其可靠性、安全性的意義十分重大。主控處理器作為列車控制系統的核心部分，保證其可靠、安全地運行，也就保障了列車控制網絡關鍵數據傳輸的安全性和可靠性。

因此，本發明提供了一種處理器運行狀態監視診斷方法及裝置。

發明內容

為解決上述問題，本發明提供了一種處理器運行狀態監視診斷方法，主處理器與協處理器異構，所述方法包含以下步驟：

步驟一：通過所述主處理器讀取所述協處理器生成的兩個自檢序列以及依據兩個自檢序列進行雙自檢多項式的機內自檢計算得到的第一計算結果；

步驟二：對所述協處理器生成的兩個自檢序列進行檢錯及糾錯數據校驗，在校驗通過后通過所述主處理器進行雙自檢多項式的機內自檢計算，得到第二計算結果；

步驟三：對比所述第一計算結果以及所述第二計算結果，若所述第一計算結果與所述第二計算結果不一致超過預設次數時，則判定所述主處理器運行存在異常。

根據本發明的一個實施例，所述雙自檢多項式的機內自檢計算包含以下步驟：

基于第一自檢算法，對兩個自檢序列中的第一自檢序列進行自檢計算，得到第一數據組；

基于第二自檢算法，結合所述第一數據組對兩個自檢序列中的第二自檢序列進行計算得到機內自檢計算結果，其中，所述機內自檢計算結果包含所述第一計算結果以及所述第二計算結果。

根據本發明的一個實施例，所述第一自檢算法包含以下公式：

其中，X_n,n＝0-9表示所述第一數據組，Mod表示取整計算，D_n1表示第一自檢序列中的自檢序列數組。

根據本發明的一個實施例，所述第二自檢算法包含以下公式：

其中，Y_n,n＝0-9表示所述機內自檢計算結果，D_n2表示第二自檢序列中的自檢序列數組。

根據本發明的一個實施例，兩個自檢序列均包含自檢周期號、自檢周期號的反碼、自檢序列數組、校驗值。

根據本發明的一個實施例，所述檢錯及糾錯數據校驗包含以下步驟：

對讀取到的所述協處理器生成的兩個自檢序列中的自檢周期號、自檢周期號的反碼以及自檢序列數組通過校驗值利用循環冗余校驗方式中的生成多項式進行校驗。

根據本發明的一個實施例，所述方法包含以下步驟：