[發明專利]一種帶側接管座的筒體的胎模鍛造方法及模具

有效

• 申請號: 202010557979.8
• 申請日: 2020-06-18
• 公開（公告）號: CN111702117B
• 公開（公告）日: 2022-05-10
• 發明（設計）人: 劉凱泉;王寶忠;周巖;楊曉禹;劉穎;劉敬杰
• 申請（專利權）人: 中國第一重型機械股份公司;天津重型裝備工程研究有限公司
• 主分類號: B21J13/02
• 分類號: B21J13/02;B21J5/02;B21J5/00;B21K21/00
• 代理公司: 北京隆源天恒知識產權代理有限公司 11473
• 代理人: 張廣宇

1.一種帶側接管座的筒體的胎模鍛造方法，用于鍛造第一筒體，所述第一筒體包括第一筒體本體和第一管座，所述第一筒體本體的外壁與第一管座連接，其特征在于，包括：

制備所述第一筒體本體并在所述第一筒體本體一端的邊緣制出第一凸起；

擠壓所述第一凸起使所述第一筒體本體的側壁向外凸出形成第二凸起；

擠壓所述第二凸起制為第一管座；

所述制備所述第一筒體本體并在所述第一筒體本體一端的邊緣制出第一凸起包括：

通過鐓粗沖孔、芯棒拔長制出第二筒體本體；

沿著所述第二筒體本體的軸向擠壓所述第二筒體本體一端的部分邊緣而制成所述第一凸起和所述第一筒體本體，其中，所述第一凸起為弧形板狀結構，所述第一凸起的重量與所述第一管座的重量相同。

2.根據權利要求1所述的帶側接管座的筒體的胎模鍛造方法，其特征在于，所述沿著所述第二筒體本體的軸向擠壓所述第二筒體本體一端的部分邊緣而制成所述第一凸起和所述第一筒體本體包括：將所述第一凸起的兩側制成設定角度的倒角結構，并且將所述倒角結構與所述第一筒體本體一端邊緣的連接處形成圓弧過渡結構。

3.根據權利要求2所述的帶側接管座的筒體的胎模鍛造方法，其特征在于，所述設定角度為40°至50°，或/和，所述第一凸起頂部的弧長為所述第一筒體本體圓周的八分之一至四分之一。

4.根據權利要求1所述的帶側接管座的筒體的胎模鍛造方法，其特征在于，所述擠壓所述第一凸起使所述第一筒體本體的側壁向外凸出形成第二凸起包括：將所述第一筒體本體一端的邊緣擠壓齊平，將所述第二凸起處的所述第一筒體本體的內壁制為向所述第一筒體本體外凹陷的第一凹坑。

5.根據權利要求4所述的帶側接管座的筒體的胎模鍛造方法，其特征在于，所述擠壓所述第二凸起制為第一管座包括：擠壓所述第二凸起，在所述第二凸起的凸起頂部擠壓出凹陷部，其中，所述凹陷部為第二凹坑或盲孔或第一通孔。

6.根據權利要求1至5中任一項所述的帶側接管座的筒體的胎模鍛造方法，其特征在于，所述第一筒體本體的壁厚小于或等于所述第一管座的壁厚。

7.根據權利要求1至5中任一項所述的帶側接管座的筒體的胎模鍛造方法，其特征在于，所述制備所述第一筒體本體并在所述第一筒體本體一端的邊緣制出第一凸起之前包括：

根據第三管座尺寸確定所述第一管座尺寸，根據第三筒體本體尺寸確定所述第一筒體本體尺寸，其中，所述第三管座為所述第一管座的目標形態，所述第三筒體本體為所述第一筒體本體的目標形態，所述第三筒體本體的外壁與所述第三管座連接；

根據預設的所述第一管座的尺寸和所述第一筒體的尺寸確定胎模裝置的形狀及尺寸。

8.一種模具，其特征在于，應用于權利要求1所述的胎模鍛造方法，用于胎模鍛造第一筒體，所述第一筒體包括第一筒體本體和第一管座，所述第一筒體本體的外壁與第一管座連接，所述模具包括：

內模機構，其外形與所述第一筒體本體的內壁形狀相同；

下模機構，包括第三凸起和下模機構本體，所述第三凸起與所述下模機構本體連接，所述下模機構本體開設有腔體，所述內模機構置于所述腔體中，所述腔體形狀與所述第一筒體本體的外壁形狀相同，所述第三凸起開設有第二通孔，所述第二通孔的形狀與所述第一管座的外壁形狀相同；

上模機構，適于插入所述下模機構與所述內模機構之間，所述上模機構用于擠壓所述第一筒體本體一端的至少部分邊緣，使所述第一筒體本體的側壁在所述第二通孔內凸出形成第二凸起；以及

管座模機構，置于所述第三凸起處，所述管座模機構的至少一部分適于插入所述第二通孔中，以擠壓所述第二凸起制為所述第一管座。

9.根據權利要求8所述的模具，其特征在于，所述第一筒體本體一端的邊緣與第一凸起連接，所述上模機構用于擠壓所述第一凸起，所述管座模機構與第四凸起連接，所述第四凸起適于插入所述第二通孔中，所述第四凸起用于制出所述第一管座的凹陷部，所述凹陷部為第二凹坑或盲孔或第一通孔，所述第一凸起為所述第一筒體本體一端凸起的邊緣；

或/和，所述下模機構為分體式結構，沿著所述第二通孔的軸向將所述下模機構分為第一模機構和第二模機構。