[發明專利]一種可變噴油率的柴油噴霧貫穿距預測方法有效
| 申請號： | 202010556843.5 | 申請日： | 2020-06-18 |
| 公開（公告）號： | CN111553096B | 公開（公告）日： | 2022-08-02 |
| 發明（設計）人： | 劉龍;賈偉男;彭雁;梅齊昊 | 申請（專利權）人： | 哈爾濱工程大學 |
| 主分類號： | G06F30/20 | 分類號： | G06F30/20;F02M65/00;G06F111/10 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 150001 黑龍江省哈爾濱市南崗區*** | 國省代碼： | 黑龍江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 可變 噴油率 柴油 噴霧 貫穿 預測 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種可變噴油率的柴油噴霧貫穿距預測方法，其特征是：
(1)根據包括噴油量、噴油型線、噴射持續期tj在內的噴射條件，獲取到該條件下噴嘴出口處的噴射速度Uinj(t)；
(2)根據外界環境條件獲取該條件下的環境氣體密度ρg；
(3)根據噴射速度Uinj(t)、噴射持續期tj、噴孔直徑dnoz、噴孔橫截面積Anoz、燃油密度ρl，獲取質量平均噴射速度UAV：
(4)根據噴孔直徑dnoz、燃油密度ρl及環境氣體密度ρg，獲取有效噴孔直徑deq：
(5)根據有效噴孔直徑deq、質量平均噴射速度UAV、斯托克斯數St獲取噴霧射流響應時間常數τv：
(6)根據質量平均噴射速度UAV，噴霧射流響應時間常數τv獲取有效噴射速度Ueff(t)：
(7)將有效噴射速度替代噴射速度引入適用于恒定噴油率條件下的貫穿距現象學模型，得到適用于可變噴油率的柴油噴霧現象學模型用于噴霧貫穿距Stip的精準預測：Cd為噴嘴流量系數，β為描述速度分布曲線及燃油體積分數的無量綱因子，θ為噴霧錐角。
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