[發明專利]一種新能源電池殼噴漆裝置有效
| 申請號: | 202010555947.4 | 申請日: | 2020-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN111617910B | 公開(公告)日: | 2021-08-06 |
| 發明(設計)人: | 李登進 | 申請(專利權)人: | 徐州綠灣新能源有限公司 |
| 主分類號: | B05B13/02 | 分類號: | B05B13/02;B05B16/40;B05B12/28;B05B16/80;B05B14/43;B05B14/48 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340 | 代理人: | 盛時永 |
| 地址: | 221200 江蘇省徐*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新能源 電池 噴漆 裝置 | ||
1.一種新能源電池殼噴漆裝置,包括底座(1)、螺紋桿(8)、連接管道(18)、排氣管道(26)和噴頭(31)、儲料箱(33),其特征在于:所述底座(1)下端面的左右兩側均設置有自鎖滾輪(2),且底座(1)的上端面固定有支架(3),同時支架(3)的頂部轉動連接有承載臺(6),所述承載臺(6)內設置有電動吸盤(7),且電動吸盤(7)的外側設置有滑塊(9),所述滑塊(9)滑動連接在承載臺(6)的上端面,且滑塊(9)的上側通過第一螺栓(11)固定有模板(10),所述支架(3)頂部左右兩側均固定有支撐板(12),且左側支撐板(12)上端面的左側和右側支撐板(12)上端面的的右側分別貫穿承載架(13)的底部和弧形架(14)的底部螺紋連接有緊固件(15),所述承載架(13)左側的內側通過第二螺栓(17)固定有抽氣通道(16),且抽氣通道(16)的右側貫穿承載架(13),所述連接管道(18)貫穿抽氣通道(16)的左側與氣泵(19)的頂部相連接,且氣泵(19)的右側設置有出氣管道(21),同時出氣管道(21)貫穿固定在過濾箱(22)的頂部,所述過濾箱(22)放置在底座(1)上端面的左側,且過濾箱(22)的前側通過第三螺栓(24)固定有箱門(23),所述箱門(23)的后端面固定有濾網(25),且濾網(25)的后側卡合連接在過濾箱(22)的后內壁上,所述排氣管道(26)貫穿隔離罩(27)的左側與過濾箱(22)相連接,且隔離罩(27)設置在承載架(13)和弧形架(14)的外側,所述噴頭(31)貫穿弧形架(14)與輸料通道(30)相連接,且輸料通道(30)設置在弧形架(14)的外側,所述儲料箱(33)的內底部設置有液泵(32),且液泵(32)的頂部貫穿儲料箱(33)的頂部與輸料通道(30)的底部相連接,所述儲料箱(33)放置在底座(1)上端面的右側,且儲料箱(33)的前側貫穿固定有電動進料閥(34);
所述螺紋桿(8)轉動連接在承載臺(6)上,且螺紋桿(8)螺紋連接在滑塊(9)上,同時螺紋桿(8)設置有四個。
2.根據權利要求1所述的一種新能源電池殼噴漆裝置,其特征在于:所述支架(3)的頂部內設置有電機(4),且電機(4)的上側通過電機軸(5)轉動連接有承載臺(6)。
3.根據權利要求1所述的一種新能源電池殼噴漆裝置,其特征在于:所述支撐板(12)與承載臺(6)之間設置有萬向珠,且支撐板(12)對稱設置。
4.根據權利要求1所述的一種新能源電池殼噴漆裝置,其特征在于:所述連接管道(18)的底部通過管箍(20)與氣泵(19)相連接,且連接管道(18)為倒“L”形結構。
5.根據權利要求1所述的一種新能源電池殼噴漆裝置,其特征在于:所述第三螺栓(24)對稱設置在箱門(23)上。
6.根據權利要求1所述的一種新能源電池殼噴漆裝置,其特征在于:所述濾網(25)設置有三個,且三個濾網(25)等距離分布。
7.根據權利要求1所述的一種新能源電池殼噴漆裝置,其特征在于:所述隔離罩(27)的前側轉動連接有罩門(28),且隔離罩(27)的右側開設有通風孔(29),同時通風孔(29)均勻分布。
8.根據權利要求1所述的一種新能源電池殼噴漆裝置,其特征在于:所述噴頭(31)均勻分布在輸料通道(30)上。
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