[發明專利]一種可升降的自助停車操作終端

在審

• 申請號: 202010555323.2
• 申請日: 2020-06-17
• 公開（公告）號: CN111677356A
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發明（設計）人: 魏少飛
• 申請（專利權）人: 福州市鼓樓區霞榮貿易有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42;E01F13/04;G07B15/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種可升降的自助停車操作終端，包括機體，所述機體設置于地下，所述機體左部設置有升降腔，所述機體后部設置有障礙腔，所述障礙腔前方設置有壓踏腔，所述障礙腔中設置有檢測機構，所述升降腔中設置有終端機構，該設備設置有阻擋車輛進入停車位的障礙物，在觸發踏板被壓下時，障礙物上會翻轉出傳感器，只有檢測到有車輛準備停車，才會將操作終端從地下升起，并升到駕駛室窗口處，方便駕駛員直接進行操作，操作完成后操作終端和障礙均會收回地下，為車輛通行讓出道路。

技術領域

本發明涉及智能終端技術領域，具體地說是一種可升降的自助停車操作終端。

背景技術

一些收費的停車場通常都是在進入停車場時對車輛進行登記，車輛在停車場內如何停車無法管理，而且在大量車輛涌入停車場時需要一個一個進行處理，后面的車需要進行等待，如果在每個停車位上分別設置操作終端，能夠讓每輛車單獨進行操作，互不影響，但是終端如果設置在地面上，要么會需要駕駛員下車再進行操作，要么可能會影響到別的車輛通行。

發明內容

針對上述技術的不足，本發明提出了一種可升降的自助停車操作終端，能夠克服上述缺陷。

本發明裝置的一種可升降的自助停車操作終端，包括機體，所述機體設置于地下，所述機體左部設置有升降腔，所述機體后部設置有障礙腔，所述障礙腔前方設置有壓踏腔，所述障礙腔中設置有檢測機構，所述升降腔中設置有終端機構，所述終端機構包括轉動安裝于所述升降腔左部的動力花鍵軸，所述動力花鍵軸上固定安裝有動力帶輪，所述動力帶輪通過動力皮帶與驅動帶輪連接，所述驅動帶輪 固定安裝于升降螺紋軸上，所述升降螺紋軸上螺紋安裝有升降板，所述升降板中轉動安裝有動力花鍵套，所述動力花鍵套花鍵安裝于所述動力花鍵軸上，所述動力花鍵套上固定安裝有動力齒輪，所述動力齒輪右側嚙合連接有升降齒輪，所述升降齒輪固定安裝于升降花鍵軸下端，所述升降花鍵軸下端轉動安裝于所述升降板中，所述升降花鍵軸上花鍵安裝有花鍵螺紋套，所述花鍵螺紋套轉動安裝于終端安裝塊下部，所述花鍵螺紋套上端螺紋安裝于立板上端，所述固定安裝于所述終端安裝塊上端面，所述花鍵螺紋套上固定安裝有傳動帶輪，所述傳動帶輪通過傳動皮帶與從動帶輪連接，所述從動帶輪固定安裝于驅動軸上，所述驅動軸轉動安裝于所述終端安裝塊中，所述終端安裝塊 上固定安裝有驅動錐齒輪，所述驅動錐齒輪后側嚙合連接有擺動錐齒輪，所述擺動錐齒輪固定安裝于過渡軸上，所述過渡軸轉動安裝于所述終端安裝塊中，所述終端安裝塊 上固定安裝有過渡齒輪，所述過渡齒輪上側嚙合連接有不完全齒輪，所述不完全齒輪固定安裝于擺動軸上，所述擺動軸 轉動安裝于所述終端安裝塊部，所述擺動軸上固定安裝有擺動板。

有益地，所述檢測機構包括上下滑動安裝于所述障礙腔中的障礙塊，所述障礙塊中轉動安裝有翻轉門，所述翻轉門后側固定安裝有檢測塊，所述檢測塊中設置有傳感器，所述翻轉門固定安裝于翻轉軸上，所述翻轉軸轉動安裝于所述障礙塊中，所述翻轉軸上固定安裝有翻轉齒輪，所述翻轉齒輪前側嚙合連接有傳動齒條，所述傳動齒條左側嚙合連接有傳動齒輪，所述傳動齒輪轉動安裝于所述障礙塊下部左側，所述傳動齒輪左側嚙合連接有驅動齒條，所述驅動齒條上下滑動安裝與所述壓踏腔右側，所述壓踏腔中插有轉動安裝于所述壓踏腔中的杠桿，所述杠桿 左端插入壓塊中，所述壓塊上下滑動安裝于所述壓踏腔左側，所述壓踏腔上側固定安裝有壓板，所述壓板下側設置有與所述機體連接的。

有益地，以下對所述終端機構進行詳細描述，所述終端機構還包括轉動安裝于所述擺動板上端的操作面板，所述操作面板下端轉動安裝有連桿，所述連桿轉動安裝于從動滑塊上，所述從動滑塊上下滑動安裝于所述擺動板中，所述擺動板上轉動安裝有從動桿，所述從動桿另一端轉動安裝于所述終端安裝塊上端。