[發明專利]ATCA機箱多板卡整機接口測試方法在審
| 申請號: | 202010555033.8 | 申請日: | 2020-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN111913842A | 公開(公告)日: | 2020-11-10 |
| 發明(設計)人: | 詹晉川;王剛 | 申請(專利權)人: | 深圳市風云實業有限公司 |
| 主分類號: | G06F11/22 | 分類號: | G06F11/22;G06F11/273 |
| 代理公司: | 成都正華專利代理事務所(普通合伙) 51229 | 代理人: | 陳選中 |
| 地址: | 518057 廣東省深圳市福田區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | atca 機箱 板卡 整機 接口 測試 方法 | ||
1.一種ATCA機箱多板卡整機接口測試方法,其特征在于,首先將整機板卡的接口與板卡接口測試儀串聯;再利用板卡接口測試儀向整機板卡的接口發送測試數據,進行數據傳輸通信測試,若通信未出現丟包,則所有的接口均測試成功,若通信出現丟包,則對所有接口進行數據檢查,找出沒有測試數據的接口,將其認定為測試失敗的接口。
2.根據權利要求1所述的ATCA機箱多板卡整機接口測試方法,其特征在于,整機板卡的接口與板卡接口測試儀的串聯方法是:
對于每一板卡,從首接口到尾接口依次串聯所有接口并構成接口小組,由首至尾,各相鄰兩接口之間的連接方式為橋接、通過線纜直接連接交錯布局;
將整機板卡的接口小組通過線纜串聯形成接口大組;
將接口大組的兩端接口分別通過線纜與所述板卡接口測試儀的兩個測試接口連接。
3.根據權利要求2所述的ATCA機箱多板卡整機接口測試方法,其特征在于,在接好所有線纜后,各板卡通過腳本將待橋接的兩接口進行橋接。
4.根據權利要求3所述的ATCA機箱多板卡整機接口測試方法,其特征在于,所述腳本采用linux shell編寫而成。
5.根據權利要求3所述的ATCA機箱多板卡整機接口測試方法,其特征在于,所述待橋接的兩接口的橋接實現方法如下:
S1、ATCA機箱內的管理控制板對整機板卡進行在線檢測,若存在不在線的板卡,則執行步驟S2,若所有板卡均在線,則執行步驟S3;
S2、對不在線的板卡進行處理,跳轉至步驟S1;
S3、管理控制板生成腳本,并采用斷點續傳的方式將腳本傳輸至各板卡,所述腳本包括接口狀態檢測腳本、橋接腳本和檢測通信腳本;
S4、對于每一板卡,其通過接口狀態檢測腳本檢查自身各接口的狀態,若存在狀態為down的接口,則執行步驟S5,若整機板卡接口的狀態均為UP,則繼續執行步驟S7;
S5、板卡將狀態為down的接口編號上報至管理控制板,并停止執行腳本;
S6、產測人員對狀態為down的接口進行處理,跳轉至步驟S4;
S7、對于每一板卡,其通過橋接腳本將待橋接的兩接口橋接。
6.根據權利要求5所述的ATCA機箱多板卡整機接口測試方法,其特征在于,所述步驟S7中,若30秒內沒有將待橋接的兩接口橋接成功,則停止橋接,將沒橋接成功的接口編號上報至管理控制板。
7.根據權利要求6所述的ATCA機箱多板卡整機接口測試方法,其特征在于,對于每一板卡,其通過檢測通信腳本檢查其各接口是否有測試數據,若存在沒有測試數據的接口,其將該接口的編號上報至管理控制板。
8.根據權利要求7所述的ATCA機箱多板卡整機接口測試方法,其特征在于,各板卡在執行腳本時,屏蔽了內核信息,僅輸出測試結果,所述測試結果包括測試成功的接口編號和/或測試失敗的接口編號。
9.根據權利要求8所述的ATCA機箱多板卡整機接口測試方法,其特征在于,所述管理控制板顯示有腳本執行進度條,用于產測人員查看腳本執行進度。
10.根據權利要求9所述的ATCA機箱多板卡整機接口測試方法,其特征在于,所述沒橋接成功的接口編號、所述沒有測試數據的接口的編號、所述測試結果、所述狀態為down的接口的編號、所述不在線的板卡的編號均能顯示于所述管理控制板。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于深圳市風云實業有限公司,未經深圳市風云實業有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010555033.8/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





