[發明專利]環衛車用超高強度鋼及其生產方法

有效

• 申請號: 202010553979.0
• 申請日: 2020-06-17
• 公開（公告）號: CN111575589B
• 公開（公告）日: 2021-04-27
• 發明（設計）人: 劉志勇;馮佳;陳吉清;宋育來;王成;石磊
• 申請（專利權）人: 武漢鋼鐵有限公司
• 主分類號: C22C38/02
• 分類號: C22C38/02;C22C38/04;C22C38/20;C22C38/28;C22C38/38;C22C38/60;C21D8/02
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 鐘鋒

1.一種環衛車用超高強度鋼，其特征在于鋼的化學成分按質量百分比為：0.068≤C≤0.07、0.022≤Si≤0.04、1.86≤Mn≤2.0、P≤0.02、S≤0.003、0.10≤Cu≤0.30，0.10≤Cr≤0.13，0.118≤Ti≤0.18，0.0142≤Sb≤0.15，余量為平衡鐵及不可避免的雜質；

所述超高強度鋼的厚度為1.2~3.0mm，屈服強度≥700MPa，抗拉強度≥800MPa，延伸率≥10%；

所述超高強度鋼采用的腐蝕方法為：溫度23±2℃在10%H₂SO₄+3.5%NaCl溶液中全浸24h，腐蝕率≤0.8g/m²·h。

2.一種如權利要求1所述的環衛車用超高強度鋼的生產方法，主要包括如下步驟：鐵水脫硫→ 轉爐冶煉→吹氬→爐外精煉→連鑄→均熱爐→熱連軋→卷取→精整→入庫 ，其特征在于：

在轉爐煉鋼階段，連鑄坯厚度為50~90mm；鑄坯拉速為3.5~5.5m/min；

在熱連軋階段，精軋第1、2機架軋制壓下率控制在50~60%，終軋溫度為840~920℃；

在卷取階段，卷取溫度為560~660℃。

3.根據權利要求2所述的環衛車用超高強度鋼的生產方法，其特征在于：

在轉爐煉鋼階段，連鑄坯厚度為55~85mm；鑄坯拉速為3.8~5.0m/min；

在熱連軋階段，精軋第1、2機架軋制壓下率控制在50~60%，終軋溫度為850~910℃；

在卷取階段，卷取溫度為580~640℃。

4.根據權利要求2所述的環衛車用超高強度鋼的生產方法，其特征在于：

在轉爐煉鋼階段，連鑄坯厚度為60~80mm；鑄坯拉速為4.0~4.6m/min；

在熱連軋階段，精軋第1、2機架軋制壓下率控制在50~60%，終軋溫度為860~890℃；

在卷取階段，卷取溫度為590~620℃。

5.根據權利要求2所述的環衛車用超高強度鋼的生產方法，其特征在于：在轉爐煉鋼階段，對連鑄坯加熱，鑄坯入爐溫度為750~950℃，出爐溫度為1100~1250℃。

6.根據權利要求5所述的環衛車用超高強度鋼的生產方法，其特征在于：在轉爐煉鋼階段，對連鑄坯加熱，鑄坯入爐溫度為780~900℃，出爐溫度為1140~1230℃。

7.根據權利要求5所述的環衛車用超高強度鋼的生產方法，其特征在于：在轉爐煉鋼階段，對連鑄坯加熱，鑄坯入爐溫度為820~880℃，出爐溫度為1160~1210℃。