[發(fā)明專利]一種便于操作的往復(fù)式鋼管打磨機(jī)送料裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010552225.3 | 申請日: | 2020-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN111644912A | 公開(公告)日: | 2020-09-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李闖;孫榮 | 申請(專利權(quán))人: | 李闖 |
| 主分類號: | B24B5/04 | 分類號: | B24B5/04;B24B5/35;B24B41/06;B24B47/12;B24B47/20;B24B47/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 450008 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 便于 操作 往復(fù) 鋼管 打磨 機(jī)送料 裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種便于操作的往復(fù)式鋼管打磨機(jī)送料裝置,涉及到打磨機(jī)領(lǐng)域,包括底板、送料機(jī)構(gòu)和鋼管輔助驅(qū)動裝置,送料機(jī)構(gòu)包括固定設(shè)置在底板上表面的滑軸支座,滑軸支座的兩側(cè)板之間所設(shè)的一對滑軸上連接有第一固定構(gòu)件和第二固定構(gòu)件,位于送料機(jī)構(gòu)中部的一側(cè)設(shè)置有鋼管輔助驅(qū)動裝置。本發(fā)明對鋼管進(jìn)行固定時,將鋼管兩端分別插設(shè)在第一固定構(gòu)件、第二固定構(gòu)件中的支撐環(huán)座內(nèi)部,通過控制液壓泵同時對多個液壓筒進(jìn)行輸入液壓油,使頂桿伸長直至多個導(dǎo)輪對鋼管外壁進(jìn)行抵觸,完成對鋼管的固定,操作簡單;根據(jù)鋼管直徑、長度的不同,調(diào)節(jié)第一固定構(gòu)件和第二固定構(gòu)件的固定位置,適用于不同長度、直徑的鋼管的固定。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及打磨機(jī)領(lǐng)域,特別涉及一種便于操作的往復(fù)式鋼管打磨機(jī)送料裝置。
背景技術(shù)
在鋼管的生產(chǎn)過程中,需要進(jìn)行打磨、冷壓、冷碾等加工處理。在對鋼管進(jìn)行加工時,特別是對鋼管外壁進(jìn)行打磨時,由送料機(jī)構(gòu)對鋼管進(jìn)行送料,同時需要對鋼管進(jìn)行輔助轉(zhuǎn)動,方便對鋼管外壁進(jìn)行打磨加工,傳統(tǒng)在對鋼管固定在送料機(jī)構(gòu)上的操作較為繁瑣,影響加工效率。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種便于操作的往復(fù)式鋼管打磨機(jī)送料裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種便于操作的往復(fù)式鋼管打磨機(jī)送料裝置,包括底板、送料機(jī)構(gòu)和鋼管輔助驅(qū)動裝置,送料機(jī)構(gòu)包括固定設(shè)置在底板上表面的滑軸支座,滑軸支座的兩側(cè)板之間設(shè)有一對相平行的滑軸,滑軸上設(shè)置有第一固定構(gòu)件和第二固定構(gòu)件,所述第一固定構(gòu)件和第二固定構(gòu)件均由底座和支撐環(huán)座構(gòu)成,所述底座底部設(shè)有一對滑座分別與兩根滑軸滑動連接,底座上焊接有呈圓環(huán)狀的支撐環(huán)座,支撐環(huán)座外壁一體成型有三組液壓筒,液壓筒內(nèi)部插設(shè)有頂桿,頂桿的內(nèi)端設(shè)有活塞,且活塞與液壓筒內(nèi)腔內(nèi)壁配適滑動連接,頂桿外端焊接有導(dǎo)輪座,導(dǎo)輪座轉(zhuǎn)動上轉(zhuǎn)動連接有導(dǎo)輪,液壓筒的外端連接有液壓管,且液壓筒通過液壓管連接液壓泵,位于送料機(jī)構(gòu)中部的一側(cè)設(shè)置有鋼管輔助驅(qū)動裝置,鋼管輔助驅(qū)動裝置包括固定設(shè)置在底板上表面的導(dǎo)軌,導(dǎo)軌的導(dǎo)軌方向與滑軸的軸向呈垂直設(shè)置,導(dǎo)軌上滑動連接有滑車,滑車上表面焊接有曲柄支座,曲柄支座的上端通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有鋼管驅(qū)動輪。三組液壓筒不均勻間隔設(shè)置,且液壓筒內(nèi)部所設(shè)的頂桿指向支撐環(huán)座的圓心,液壓筒分別安裝在支撐環(huán)座的上側(cè)、靠近滑車側(cè)及遠(yuǎn)離滑車側(cè),上側(cè)液壓筒豎直向下,靠近滑車側(cè)液壓筒的水平高度低于遠(yuǎn)離滑車側(cè)液壓筒,安裝在靠近滑車側(cè)液壓筒上的導(dǎo)輪表面的粗糙度小于遠(yuǎn)離滑車側(cè)液壓筒上的導(dǎo)輪表面的粗糙度,低位的兩個液壓筒的高度差小于導(dǎo)輪半徑,鋼管驅(qū)動輪為分布在曲柄支座左右兩側(cè)的兩個驅(qū)動輪,兩個驅(qū)動輪具有不同水平高度,兩個驅(qū)動輪沿曲柄支座轉(zhuǎn)軸所在水平面對稱分布。
優(yōu)選的,沿底座的上表面螺接有一根第一限位螺釘,第一限位螺釘?shù)南露苏澈瞎潭ㄓ蟹阑鹉z塊,且防滑橡膠塊與滑軸的外壁緊密抵觸。
優(yōu)選的,導(dǎo)輪的中心軸線與支撐環(huán)座的中心軸線相平行設(shè)置,導(dǎo)輪的外壁粘合固定有防滑橡膠層。
優(yōu)選的,沿滑車的上表面螺接有一根第二限位螺釘,第二限位螺釘?shù)南露苏澈瞎潭ㄓ蟹阑鹉z塊,且防滑橡膠塊與導(dǎo)軌的上表面緊密抵觸。
優(yōu)選的,鋼管驅(qū)動輪的中心軸線與支撐環(huán)座的中心軸線呈平行設(shè)置,且鋼管驅(qū)動輪的外壁設(shè)置有防滑摩擦紋路。
優(yōu)選的,曲柄支座的一側(cè)固定設(shè)置有電機(jī),電機(jī)的輸出軸端固定有皮帶驅(qū)動輪,鋼管驅(qū)動輪所連接的轉(zhuǎn)軸上固定有皮帶從動輪,且皮帶驅(qū)動輪與皮帶從動輪之間通過皮帶連接。
本發(fā)明的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn):
1、本發(fā)明對鋼管進(jìn)行固定時,將鋼管兩端分別插設(shè)在第一固定構(gòu)件、第二固定構(gòu)件中的支撐環(huán)座內(nèi)部,通過控制液壓泵同時對多個液壓筒進(jìn)行輸入液壓油,使得頂桿伸長直至多個導(dǎo)輪對鋼管外壁進(jìn)行抵觸,完成對鋼管的固定,操作簡單;
2、本發(fā)明可根據(jù)鋼管直徑、長度的不同,調(diào)節(jié)第一固定構(gòu)件和第二固定構(gòu)件的固定位置,適用于不同長度、直徑的鋼管的固定。
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