[發明專利]一種免焊長軸鍛造工藝

在審

• 申請號: 202010551642.6
• 申請日: 2020-06-17
• 公開（公告）號: CN111761304A
• 公開（公告）日: 2020-10-13
• 發明（設計）人: 沈建華;馮飛;李德山
• 申請（專利權）人: 鹽城中德精鍛股份有限公司
• 主分類號: B23P15/00
• 分類號: B23P15/00;B23P15/14
• 代理公司: 南京天華專利代理有限責任公司 32218
• 代理人: 閆世巍

本發明公開了一種沒有減徑風險的免焊長軸鍛造工藝，包括如下工藝步驟：下料、半制坯、拋丸、中頻加熱、溫態正擠、溫態頭部鐓粗、溫態頭部反擠、去應力退火、車外圓、精整成形。優點是：不對坯料進行減徑處理，防止坯料會出現開裂、同軸度不好等風險，工藝簡單，大大縮短了生產周期，降低了生產成本。

技術領域

本發明涉及到一種免焊長軸鍛造工藝。

背景技術

免焊接長軸是用在汽車用等速萬向節總成上的零部件。現有的免焊接長軸的鍛造工藝為 ：下料、拋丸、磷皂化、第一次減徑、退火、拋丸、磷皂化、第二次減徑、精整、校直、探傷、取長。現有的鍛造工藝需要對坯料進行多次減徑處理，對坯料進行減徑處理會出現如開裂、同軸度不好等風險，在進行每次減徑處理前都需要對產品進行退火、拋丸和磷皂化處理，工藝復雜生產成本較高。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：提供一種沒有減徑風險的免焊長軸鍛造工藝。

為了解決上述技術問題，本發明采用的技術方案是：一種免焊長軸鍛造工藝，包括如下工藝步驟：下料、半制坯、拋丸、中頻加熱、溫態正擠、溫態頭部鐓粗、溫態頭部反擠、去應力退火、車外圓、精整成形。

為了更好地解決上述技術問題：所述下料是選用直徑60mm的合金鋼圓鋼棒料鋸切下料。

為了更好地解決上述技術問題：所述中頻加熱是使用中頻爐加熱對坯料加熱一次，溫度控制在800℃～830℃。

為了更好地解決上述技術問題：所述溫態正擠是采用溫鍛工藝對坯料進行正擠，溫度控制在 780℃～ 790℃。

為了更好地解決上述技術問題：所述溫態頭部鐓粗是采用溫鍛工藝對坯料頭部進行鐓粗，控制鐓粗頭部飽滿長度，溫度控制在 760℃～ 770℃。

為了更好地解決上述技術問題：所述溫態頭部反擠是采用溫鍛工藝對坯料頭部進行反擠成形，并在筒部的底部形成錐形孔，溫度控制在 730℃～750℃。

為了更好地解決上述技術問題：所述去應力退火是將溫鍛后的坯料加熱至650℃，加熱時間在半小時左右，加熱后冷卻至500℃以下。

為了更好地解決上述技術問題：所述精整成形是采用冷鍛工藝，對坯料頭部筒形部分進行精整成形，筒形直徑變量2～3mm。

本發明的優點是：上述一種免焊長軸鍛造工藝，不對坯料進行減徑處理，防止坯料會出現開裂、同軸度不好等風險，工藝簡單，大大縮短了生產周期，降低了生產成本。

附圖說明

圖1為本發明一種免焊長軸鍛造工藝加工產品的形狀變化過程示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例詳細描述一下本發明的具體內容。

如圖1所示，一種免焊長軸鍛造工藝，包括如下工藝步驟：下料（下料是選用直徑60mm的合金鋼圓鋼棒料鋸切下料）、半制坯、拋丸、中頻加熱（中頻加熱是使用中頻爐加熱對坯料加熱一次，溫度控制在800℃～830℃）、溫態正擠（溫態正擠是采用溫鍛工藝對坯料進行正擠，溫度控制在 780℃～ 790℃）、溫態頭部鐓粗（溫態頭部鐓粗是采用溫鍛工藝對坯料頭部進行鐓粗，控制鐓粗頭部飽滿長度，溫度控制在 760℃～ 770℃）、溫態頭部反擠（溫態頭部反擠是采用溫鍛工藝對坯料頭部進行反擠成形，并在筒部的底部形成錐形孔，溫度控制在 730℃～750℃）、去應力退火（去應力退火是將溫鍛后的坯料加熱至650℃，加熱時間在半小時左右，加熱后冷卻至500℃以下）、車外圓、精整成形（精整成形是采用冷鍛工藝，對坯料頭部筒形部分進行精整成形，筒形直徑變量2～3mm）。

上述一種免焊長軸鍛造工藝，不對坯料進行減徑處理，防止坯料會出現開裂、同軸度不好等風險，工藝簡單，大大縮短了生產周期，降低了生產成本。