[發(fā)明專(zhuān)利]火星浮空探測(cè)系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010549541.5 | 申請(qǐng)日: | 2020-06-16 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111605728B | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-08-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 羅世彬;李珺;廖俊;馮彥斌;楊澤川;袁俊杰 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中南大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào): | B64G1/10 | 分類(lèi)號(hào): | B64G1/10;B64G1/22;B64G1/62;B64G1/64;B64G1/66 |
| 代理公司: | 長(zhǎng)沙永星專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 43001 | 代理人: | 鄧淑紅 |
| 地址: | 410082 湖南*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 火星 探測(cè) 系統(tǒng) | ||
1.一種火星浮空探測(cè)系統(tǒng),其特征在于:該系統(tǒng)包括浮空系統(tǒng)、充氣系統(tǒng)和著陸艙;
浮空系統(tǒng)包括超壓氣球、系繩、儀器艙和軌跡控制器,軌跡控制器包括主桿、主翼、尾翼和秤錘,主翼連接于主桿中部,尾翼與秤錘分設(shè)于主桿兩端,儀器艙通過(guò)系繩系于超壓氣球下,軌跡控制器通過(guò)系繩系于儀器艙下,浮空系統(tǒng)置于著陸艙內(nèi);
充氣系統(tǒng)設(shè)置于著陸艙內(nèi)用于向超壓氣球充氣;
所述尾翼包括兩片呈倒V型鉸接于所述主桿上的翼片,兩翼片偏轉(zhuǎn)方向相同時(shí)控制升降,兩翼片偏轉(zhuǎn)方向相反時(shí)控制偏轉(zhuǎn);
所述充氣系統(tǒng)包括高壓氦氣瓶、充氣管以及設(shè)置于充氣管上的減壓閥、單向閥和分離器,減壓閥的輸入口與高壓氦氣瓶連通、輸出口與單向閥的入口連通,單向閥的出口與所述超壓氣球連通,分離器設(shè)置于減壓閥和單向閥之間;
所述分離器包括分離艙和發(fā)熱體;分離艙為兩端封閉的圓柱型艙體,其兩端端板圓心位置處均設(shè)有通孔;發(fā)熱體為圓筒,發(fā)熱體同軸布置于分離艙內(nèi);所述充氣管自發(fā)熱體內(nèi)穿過(guò)。
2.如權(quán)利要求1所述的火星浮空探測(cè)系統(tǒng),其特征在于:所述儀器艙包括艙體和有效載荷;有效載荷包括地形地貌相機(jī)、氣壓傳感器、溫度傳感器、風(fēng)速傳感器和輻照傳感器,地形地貌相機(jī)連接于艙體底部、鏡頭朝下,氣壓傳感器和溫度傳感器分設(shè)于艙體的側(cè)壁外,風(fēng)速傳感器和輻照傳感器均連接于艙體頂部。
3.如權(quán)利要求2所述的火星浮空探測(cè)系統(tǒng),其特征在于:所述艙體外包覆柔性薄膜太陽(yáng)能電池。
4.如權(quán)利要求1所述的火星浮空探測(cè)系統(tǒng),其特征在于:所述超壓氣球頂部安裝柔性薄膜太陽(yáng)能電池。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于中南大學(xué),未經(jīng)中南大學(xué)許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010549541.5/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。





