[發(fā)明專利]一種能單雙支撐切換的壓縮機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010548487.2
• 申請日: 2020-06-16
• 公開（公告）號: CN111894831B
• 公開（公告）日: 2022-06-17
• 發(fā)明（設計）人: 魏會軍;趙旭敏;熊克強
• 申請（專利權）人: 珠海格力節(jié)能環(huán)保制冷技術研究中心有限公司
• 主分類號: F04B39/00
• 分類號: F04B39/00;F04B39/02;F04B39/14;F16C9/02;F16C3/14;F16C3/12
• 代理公司: 北京煦潤律師事務所 11522
• 代理人: 殷愛鈞;梁永芳

本發(fā)明提供一種能單雙支撐切換的壓縮機和冰箱，壓縮機包括：曲軸、軸承板和氣缸座，曲軸包括主軸、偏心軸和副軸，副軸設置于偏心軸上，副軸上還套設有軸承板，軸承板包括與副軸匹配相接的支撐段，支撐段為弧形豁口的結構，且弧形豁口的圓心角θ1小于或等于180°；曲軸在轉動至第一角度范圍時，副軸與軸承板相接且承受軸承板的支撐力、同時主軸承受氣缸座的支撐力，而形成雙支撐；曲軸在轉動至第二角度范圍時，副軸與軸承板不相接且不承受軸承板的支撐力、此時僅主軸承受氣缸座的支撐力，而形成單支撐。根據(jù)本發(fā)明能實現(xiàn)單雙支撐模式切換，利用壓縮機負載特性，無論出于單支撐或者雙支撐狀態(tài)均能使效率最大化，使壓縮機機械效率極大提升。

技術領域

本發(fā)明涉及壓縮機技術領域，具體涉及一種能單雙支撐切換的壓縮機。

背景技術

隨著全球節(jié)能環(huán)保進程推進，對制冷設備如冰箱、空調(diào)及其他冷凍冷藏裝置迫切要求節(jié)能、高效。冰箱壓縮機是冰箱的核心動力元件，占系統(tǒng)耗電量80％以上，壓縮機提效成為冰箱節(jié)能的關鍵，減小機械損耗是壓縮機高效化的重要途徑。圖1及圖2是現(xiàn)有壓縮機采用的結構及受力圖，氣缸的氣體力及活塞連桿運動組件的慣性力作用于曲軸短軸部分F1，在曲軸主軸上產(chǎn)生反作用力F2，曲軸產(chǎn)生傾斜并在主軸另一端形成F3，F(xiàn)2＝F1+F3。由于F2較大，為兼顧壓縮機可靠性要求，曲軸直徑不能太小，這使得傳統(tǒng)壓縮機機械損耗往往不能較優(yōu)，不利于能效提升。

專利文獻CN208236610U提供一種壓縮機結構，強調(diào)其軸承板導液裝置，用于壓縮機散熱冷卻及潤滑。由于曲軸主副軸段采用常規(guī)工藝同軸度不易保證，裝配容易出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象。

由于現(xiàn)有技術中的活塞壓縮機存在曲軸部分通常只能進行單支撐結構、而導致曲軸主軸受力較大，致使曲軸的直徑較大、造成壓縮機機械損耗較高，能效低的情況；當壓縮機以低轉速運行時，主軸承負載大容易產(chǎn)生接觸磨損問題；雙支撐曲軸常規(guī)工藝上同軸度往往不易保證，導致上支撐段在裝配中易出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象，增加實現(xiàn)難度且導致功耗增加；兩個及以上支撐段曲軸因裝配問題，往往采用分體連桿，如汽車發(fā)動機曲軸，無形中增加工藝難度及制造成本；現(xiàn)有壓縮機均采用飛劍潤滑，曲軸短軸螺旋槽供油，高頻條件潤滑油往往不能有效進入不到氣缸中等技術問題，因此本發(fā)明研究設計出一種能單雙支撐切換的壓縮機。

發(fā)明內(nèi)容

因此，本發(fā)明要解決的技術問題在于克服現(xiàn)有技術中活塞壓縮機存在曲軸部分通常只能進行單支撐結構、而導致曲軸主軸受力較大，致使曲軸的直徑較大、造成壓縮機機械損耗較高，能效低的情況的缺陷，從而提供一種能單雙支撐切換的壓縮機。

為了解決上述問題，本發(fā)明提供一種能單雙支撐切換的壓縮機，其包括：

曲軸、軸承板和氣缸座，所述曲軸包括主軸、偏心軸和副軸，所述副軸設置于所述偏心軸上，所述副軸上還套設有軸承板，所述軸承板包括與所述副軸匹配相接的支撐段，所述支撐段為弧形豁口的結構，且所述弧形豁口的圓心角θ1小于或等于180°；

所述曲軸在轉動至第一角度范圍時，所述副軸與所述軸承板相接且承受所述軸承板的支撐力、同時所述主軸承受所述氣缸座的支撐力，而形成雙支撐；所述曲軸在轉動至第二角度范圍時，所述副軸與所述軸承板不相接且不承受所述軸承板的支撐力、此時僅所述主軸承受所述氣缸座的支撐力，而形成單支撐。

優(yōu)選地，所述軸承板還包括板本體和柔性部分，所述柔性部分連接在所述板本體和所述支撐段之間。

優(yōu)選地，所述柔性部分為柔性槽或至少一個柔性桿。

優(yōu)選地，所述柔性槽為在所述板本體的上下表面同時下沉而形成的弧形凹槽，或者；所述柔性桿為多個，多個所述柔性桿沿著所述支撐段的周向間隔設置。

優(yōu)選地，所述軸承板固定連接到所述氣缸座上；和/或，