[發明專利]一種能單雙支撐切換的壓縮機

有效

• 申請號: 202010548487.2
• 申請日: 2020-06-16
• 公開（公告）號: CN111894831B
• 公開（公告）日: 2022-06-17
• 發明（設計）人: 魏會軍;趙旭敏;熊克強
• 申請（專利權）人: 珠海格力節能環保制冷技術研究中心有限公司
• 主分類號: F04B39/00
• 分類號: F04B39/00;F04B39/02;F04B39/14;F16C9/02;F16C3/14;F16C3/12
• 代理公司: 北京煦潤律師事務所 11522
• 代理人: 殷愛鈞;梁永芳

1.一種能單雙支撐切換的壓縮機，其特征在于：包括：

曲軸(1)、軸承板(2)和氣缸座(3)，所述曲軸(1)包括主軸(11)、偏心軸(12)和副軸(13)，所述副軸(13)設置于所述偏心軸(12)上，所述副軸(13)上還套設有軸承板(2)，所述軸承板(2)包括與所述副軸(13)匹配相接的支撐段(21)，所述支撐段(21)為弧形豁口的結構，且所述弧形豁口的圓心角θ1小于或等于180°；

所述曲軸(1)在轉動至第一角度范圍時，所述副軸(13)與所述軸承板(2)相接且承受所述軸承板(2)的支撐力、同時所述主軸(11)承受所述氣缸座(3)的支撐力，而形成雙支撐；所述曲軸在轉動至第二角度范圍時，所述副軸(13)與所述軸承板(2)不相接且不承受所述軸承板(2)的支撐力、此時僅所述主軸(11)承受所述氣缸座(3)的支撐力，而形成單支撐。

2.根據權利要求1所述的能單雙支撐切換的壓縮機，其特征在于：

所述軸承板(2)還包括板本體(22)和柔性部分(23)，所述柔性部分(23)連接在所述板本體(22)和所述支撐段(21)之間。

3.根據權利要求2所述的能單雙支撐切換的壓縮機，其特征在于：

所述柔性部分(23)為柔性槽(231)或至少一個柔性桿(232)。

4.根據權利要求3所述的能單雙支撐切換的壓縮機，其特征在于：

所述柔性槽(231)為在所述板本體(22)的上下表面同時下沉而形成的弧形凹槽，或者；所述柔性桿(232)為多個，多個所述柔性桿(232)沿著所述支撐段(21)的周向間隔設置。

5.根據權利要求1所述的能單雙支撐切換的壓縮機，其特征在于：

所述軸承板(2)固定連接到所述氣缸座(3)上；和/或，

所述副軸(13)與所述偏心軸(12)之間還設置有避讓段(14)，所述避讓段(14)的與所述偏心軸(12)相接的部分為沿水平方向朝所述偏心軸(12)凹陷的結構，所述避讓段(14)的與所述副軸(13)相接的部分為沿水平方向朝所述副軸(13)伸出的結構，所述副軸(13)的軸線與所述偏心軸(12)的軸線呈偏心設置。

6.根據權利要求5所述的能單雙支撐切換的壓縮機，其特征在于：

所述避讓段(14)的所述凹陷的結構為通過將圓柱結構的一部分切除后而形成的結構，使得所述避讓段(14)沿其軸線方向的截面形狀為“L”形。

7.根據權利要求1-6中任一項所述的能單雙支撐切換的壓縮機，其特征在于：

所述主軸(11)內部設置有供油通道(110)，所述主軸(11)包括上段(111)和下段(112)，所述上段和所述下段均被所述氣缸座支撐，在所述上段(111)和所述下段(112)之間設置環槽(113)，所述上段(111)處設置有與所述供油通道(110)連通的第一出油孔(114)，所述下段(112)處設置有與所述供油通道連通的第二出油孔(115)，所述第一出油孔(114)和所述第二出油孔(115)均能夠將油導至主軸外表面。

8.根據權利要求7所述的能單雙支撐切換的壓縮機，其特征在于：

所述主軸(11)的外表面還設置有螺旋槽(116)，所述螺旋槽(116)一端與所述第一出油孔(114)連通、另一端與所述第二出油孔(115)連通。

9.根據權利要求1-6中任一項所述的能單雙支撐切換的壓縮機，其特征在于：

所述主軸(11)內部設置有供油通道(110)，所述供油通道(110)沿著所述主軸(11)的軸線方向延伸、依次經過所述偏心軸(12)和所述副軸(13)，且在所述副軸(13)處設置有側出油孔(131)，所述側出油孔(131)與所述供油通道(110)連通、以能將油導至所述副軸(13)的外表面。