[發明專利]汽車前擋風玻璃遮陽簾用固定連接裝置及遮陽簾

在審

• 申請號: 202010546342.9
• 申請日: 2020-06-15
• 公開（公告）號: CN111591110A
• 公開（公告）日: 2020-08-28
• 發明（設計）人: 徐飛鶴
• 申請（專利權）人: 廈門中鎖鎖業科技有限公司
• 主分類號: B60J1/20
• 分類號: B60J1/20
• 代理公司: 福州市眾韜專利代理事務所(普通合伙) 35220
• 代理人: 陳智雄;黃秀婷

1.一種汽車前擋風玻璃遮陽簾用固定連接裝置，包括L型連接件和吸附組件，其特征在于：所述吸附組件包括連接成一體的底部吸盤件和上部固定座，所述L型連接件的一端與上部固定座轉動連接，其另一端連接汽車遮陽簾的外殼體，所述吸附組件的底部吸附面上涂覆有雙面膠層，所述底部吸附面由可與汽車前擋風玻璃弧度相適配的兩個以上吸附分區組合而成。

2.根據權利要求1所述的汽車前擋風玻璃遮陽簾用固定連接裝置，其特征在于：還包括連接于所述底部的吸盤件的底部吸附面上的雙面膠層和汽車前擋風玻璃之間的靜電貼。

3.根據權利要求1所述的汽車前擋風玻璃遮陽簾用固定連接裝置，其特征在于：還包括設置于汽車遮陽簾外殼體以及L型連接件的另一端之間的滑動箍套，所述滑動箍套滑動連接于汽車遮陽簾外殼體的外周壁上且能沿外殼體軸向滑動，所述L型連接件的另一端與滑動箍套固定連接。

4.根據權利要求1所述的汽車前擋風玻璃遮陽簾用固定連接裝置，其特征在于：所述上部固定座的底部設有凹槽以及與該凹槽相匹配安裝后使固定座底部形成平底面的凸件，所述底部吸盤件是由柔性材料制成的片材，其中心部位設有與凸件的相匹配的內凹部，所述凸件的上部壓住該內凹部后固定安裝在凹槽內，使底部吸盤件和上部固定座形成一體結構；所述凸件的底部平底面形成第一吸附分區，所述柔性材料制成的片材上經壓合后裸露在外的與第一吸附分區相鄰的平面形成第二吸附分區，所述雙面膠層分別涂敷在第一吸附分區和第二吸附分區上。

5.根據權利要求1所述的汽車前擋風玻璃遮陽簾用固定連接裝置，其特征在于：所述底部吸盤件和上部固定座為一體化結構，所述底部吸盤件是由柔性材料制成的片材，所述片材上設有至少一條的凹痕將片材分成兩個以上吸附分區，片材上的凹痕處的厚度小于片材的厚度。

6.根據權利要求1所述的汽車前擋風玻璃遮陽簾用固定連接裝置，其特征在于：所述L型連接件由金屬絲或者片狀金屬彎折而成。

7.根據權利要求6所述的汽車前擋風玻璃遮陽簾用固定連接裝置，其特征在于：所述上部固定座上設有通槽和可與其相匹配的轉動銷，所述L型連接件的一端固定連接安裝在該轉動銷上后使L型連接件與上部固定座形成轉動連接。

8.根據權利要求7所述的汽車前擋風玻璃遮陽簾用固定連接裝置，其特征在于：所述L型連接件為金屬絲彎折而成，其與轉動銷相連接的一端還設有連接段和彎折部，所述轉動銷上設有可容納金屬絲的第二連接槽，所述第二連接槽包括位于轉動銷側壁的橫槽和一端與橫槽連接另一端向轉動銷內部延伸的豎槽，所述L型連接件的連接段安裝在橫槽內并且通過其端部的彎折部延伸至豎槽內，使L型連接件與轉動銷連接后安裝到上部固定座內實現轉動連接而不脫落。

9.根據權利要求7所述的汽車前擋風玻璃遮陽簾用固定連接裝置，其特征在于：所述L型連接件為片狀金屬，其與轉動銷相連接的一端還設有連接段，所述轉動銷上設有可容納該連接段的第一連接槽，所述L型連接件與轉動銷連接后安裝到上部固定座內實現轉動連接而不脫落。

10.一種汽車遮陽簾，其特征在于包含權利要求1-9所述的汽車前擋風玻璃遮陽簾用固定連接裝置。