[發明專利]電動車頭管二次精密擠壓成型工藝系統及成型工藝方法

有效

• 申請號: 202010546189.X
• 申請日: 2020-06-16
• 公開（公告）號: CN111974899B
• 公開（公告）日: 2022-05-27
• 發明（設計）人: 劉永成
• 申請（專利權）人: 無錫成維車輛配件有限公司
• 主分類號: B21D53/86
• 分類號: B21D53/86;B21D43/00;B21D43/04;B21D22/02;B30B1/38
• 代理公司: 無錫松禾知識產權代理事務所(普通合伙) 32316
• 代理人: 朱亮淞

1.一種電動車頭管二次精密擠壓成型系統，其特征在于：包括底座（1）、夾持臺（2）和沖壓成型裝置；所述夾持臺（2）滑動設置在所述底座（1）上，并由第一氣缸（4）驅動運動；所述夾持臺（2）的上表面設置有容納頭管（5）的夾持管（6），所述夾持管（6）內設置有頂出桿（7），所述頂出桿（7）和所述夾持臺（2）下方的第二氣缸（8）傳動連接；所述沖壓成型裝置包括主板（9）、滑動板（10）和兩個沖壓頭（11）；所述主板（9）水平跨設在所述夾持臺（2）的上方，并由液壓缸（12）驅動豎向運動；所述滑動板（10）設置在所述主板（9）的下方，由第三氣缸（13）驅動滑動，且滑動方向和所述夾持臺（2）的滑動方向一致；兩個所述沖壓頭（11）豎向固定在所述滑動板（10）的下方，且兩個所述沖壓頭（11）沿所述夾持臺（2）的滑動方向排列；所述夾持管（6）的上端設置有圓形的成型槽（24），所述成型槽（24）的半徑大于所述夾持管（6）的內管半徑；頭管（5）沖壓成型后的端部外徑大于未成型的頭管（5）外徑；

所述底座（1）上設置有換管裝置，所述換管裝置包括支撐板（14）和平移板（15），所述支撐板（14）水平架設在所述底座（1）上；所述平移板（15）滑動設置在所述支撐板（14）的上表面，并由第四氣缸（16）驅動運動；所述支撐板（14）上設置有豎向貫通的換料孔（17），所述換料孔（17）和所述夾持管（6）在同一豎直平面內；所述平移板（15）上遠離所述換料孔（17）的一側設置有豎向貫通的換料管（18），所述平移板（15）上靠近所述換料孔（17）的一側設置有豎向貫通的半圓形退料槽（19），所述退料槽（19）的上方設置有退料架（20）。

2.根據權利要求1所述的電動車頭管二次精密擠壓成型系統，其特征在于：所述換料管（18）遠離所述退料槽（19）的一側下端轉動設置有L型的墊塊（21）；所述墊塊（21）的上端用以承托頭管（5），所述墊塊（21）的下端設置有滾輪，并通過滾輪在所述支撐板（14）的上表面滑動；所述換料孔（17）靠近所述換料管（18）的一側上端設置有容納所述墊塊（21）的斜向缺口（22）。

3.根據權利要求1所述的電動車頭管二次精密擠壓成型系統，其特征在于：所述換料孔（17）分成上層孔（25）和下層孔（26），所述下層孔（26）為圓形，所述下層孔（26）的孔口直徑和成型后的頭管（5）的最大外管徑相等，且所述下層孔（26）的下邊緣設置有圓角；所述上層孔（25）為圓形，所述上層孔（25）的孔壁上周向等角度設置有若干扇形夾板（27），若干所述扇形夾板（27）和上層孔（25）的孔壁之間通過彈性滑動件（28）連接；所述退料架（20）上豎向設置有頂壓滑軌（29），所述頂壓滑軌（29）內滑動設置有頂壓板（30），所述頂壓滑軌（29）的正上方設置有頂壓彈性件（31），所述頂壓板（30）的下表面設置有頭管嵌合槽（32）和壓移塊（33）；所述頭管嵌合槽（32）為環形，和成型后的頭管（5）端部對應配合；所述壓移塊（33）為倒三角形，所述扇形夾板（27）的上表面對應設置有壓移槽（34），所述壓移塊（33）和壓移槽（34）配合壓縮所述彈性滑動件（28）。

4.根據權利要求1所述的電動車頭管二次精密擠壓成型系統，其特征在于：所述底座（1）上設置有斜向的退料滑道（23），所述退料滑道（23）的斜向上端和所述支撐板（14）靠近所述換料孔（17）的一端相連，所述退料滑道（23）的斜向下端延伸出所述底座（1）的邊緣。

5.根據權利要求1所述的電動車頭管二次精密擠壓成型系統，其特征在于：所述換料管（18）的高度不小于頭管（5）高度的一半，所述換料管（18）的內管徑和頭管（5）的管徑相等，所述換料管（18）內管壁的上端為斜口設置。

6.根據權利要求1所述的電動車頭管二次精密擠壓成型系統，其特征在于：所述平移板（15）的下板面和所述支撐板（14）的上板面為間距設置。

7.一種使用如權利要求1-6任意一項所述電動車頭管二次精密擠壓成型系統的方法，具體步驟如下：

步驟S1：將頭管（5）放置在換料管（18）內，氣缸帶動換料管（18）移動，頭管（5）自換料孔（17）落入到夾持管內；

步驟S2：夾持管（6）帶動頭管（5）移動至沖壓成型裝置的下方，兩個沖壓頭（11）依次對頭管（5）的端部進行沖壓成型作業；

步驟S3：夾持管（6）將成型后的頭管（5）帶動至換料孔（17）的下方，頂出桿（7）將頭管（5）頂出夾持管（6）；

步驟S4：在換料管（18）內放入下一根頭管（5），平移板（15）在氣缸的帶動下移動，并將成型后的頭管（5）推落至退料滑道（23）內，同時下一根頭管（5）自換料孔（17）落入到夾持管（6）內，再重復步驟S2至步驟S4。