[發明專利]一種打開可以鎖止、按壓可以自動關閉的滑蓋結構在審
| 申請號: | 202010545773.3 | 申請日: | 2020-06-16 |
| 公開(公告)號: | CN111608481A | 公開(公告)日: | 2020-09-01 |
| 發明(設計)人: | 施曉 | 申請(專利權)人: | 上海華谷車業有限公司 |
| 主分類號: | E05B15/00 | 分類號: | E05B15/00;E05B63/22;E05B65/08;B60R7/04 |
| 代理公司: | 上海科盛知識產權代理有限公司 31225 | 代理人: | 劉燕武 |
| 地址: | 201806 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 打開 可以 按壓 自動 關閉 結構 | ||
1.一種打開可以鎖止、按壓可以自動關閉的滑蓋結構,其特征在于,包括滑蓋支架、可在滑蓋支架上直線來回滑動的滑蓋本體、布置在滑蓋支架與滑蓋本體之間的回彈件,以及安裝在滑蓋支架上的鎖止解鎖件,所述的滑蓋本體上還設有可卡入所述鎖止解鎖件內的凸臺,且當凸臺沿滑蓋本體滑動方向在鎖止解鎖件打開至最大時,凸臺被鎖止解鎖件鎖住,滑蓋本體鎖止,當凸臺繼續沿打開方向移動時,凸臺在鎖止解鎖件內解鎖,并在回彈件作用下,隨滑蓋本體回彈自動關閉。
2.根據權利要求1所述的一種打開可以鎖止、按壓可以自動關閉的滑蓋結構,其特征在于,所述的鎖止解鎖件包括轉動安裝在滑蓋支架上的鎖止解鎖本體,在鎖止解鎖本體上還設有可供所述凸臺滑入的鎖止解鎖軌道,且當凸臺在鎖止解鎖軌道內滑動時,滑蓋本體在滑蓋支架上依次實現鎖止與關閉。
3.根據權利要求2所述的一種打開可以鎖止、按壓可以自動關閉的滑蓋結構,其特征在于,所述的鎖止解鎖軌道包括朝向滑蓋本體滑動方向并引導凸臺滑入或滑出的導向滑槽、以及與導向滑槽承接的鎖止解鎖滑槽,在鎖止解鎖滑槽中間位置還設有呈心形的鎖止解鎖塊,使得鎖止解鎖滑槽與鎖止解鎖塊之間形成具有鎖止位與解鎖位的工作滑道。
4.根據權利要求3所述的一種打開可以鎖止、按壓可以自動關閉的滑蓋結構,其特征在于,設置鎖止解鎖塊的外邊輪廓的內凹點為鎖止位,且內凹點以及其旁邊向內凹點傾斜的傾斜區域定義為鎖止區域,所述的工作滑道沿凸臺滑動軌跡分為依次連接的打開鎖止段、按壓解鎖段和自動滑出段,其中,所述的打開鎖止段的前端連接所述導向滑槽,所述按壓解鎖段的末端設置為解鎖位,所述的自動滑出段的末端也連接所述導向滑槽,
當打開鎖止段末端和鎖止解鎖件的轉動中心的連線平行滑蓋本體滑動方向時,所述打開鎖止段的末端在滑蓋本體滑動方向上的投影落入鎖止區域,
當鎖止位與鎖止解鎖件的轉動中心的連線平行滑蓋本體滑動方向時,鎖止位沿滑蓋本體滑動方向上的投影落在按壓關閉段的前段上,
當解鎖位與鎖止解鎖件的轉動中心的連線平行滑蓋本體滑動方向時,解鎖位沿滑蓋本體滑動方向上的投影落在鎖止區域外的自動滑出段內。
5.根據權利要求4所述的一種打開可以鎖止、按壓可以自動關閉的滑蓋結構,其特征在于,沿滑蓋本體打開方向,所述的按壓關閉段在鎖止位前端傾斜布置,且按壓關閉段與自動滑出段連接處的拐角即形成所述解鎖位。
6.根據權利要求3所述的一種打開可以鎖止、按壓可以自動關閉的滑蓋結構,其特征在于,所述的導向滑槽的開口處的兩側壁向外側傾斜展開。
7.根據權利要求2所述的一種打開可以鎖止、按壓可以自動關閉的滑蓋結構,其特征在于,所述的鎖止解鎖本體通過銷軸轉動安裝在滑蓋支架上。
8.根據權利要求2所述的一種打開可以鎖止、按壓可以自動關閉的滑蓋結構,其特征在于,所述的鎖止解鎖本體的兩側還對稱安裝有限位凸起,在滑蓋支架上還設有以鎖止解鎖本體的轉動中心為圓心并可供所述限位凸起插入的弧形限位段。
9.根據權利要求1所述的一種打開可以鎖止、按壓可以自動關閉的滑蓋結構,其特征在于,所述的回彈件為卷簧。
10.根據權利要求1所述的一種打開可以鎖止、按壓可以自動關閉的滑蓋結構,其特征在于,所述的滑蓋本體上還加工有滑蓋把手。
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