[發(fā)明專利]基于位置的通信

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010539956.4
• 申請日: 2020-06-12
• 公開（公告）號(hào): CN112135257A
• 公開（公告）日: 2020-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 路易斯·費(fèi)爾南多·阿巴托·萊昂;阿里·海爾特·科內(nèi)利斯·科佩拉爾;索尼婭·馬塞拉·海姆斯特拉·德·格羅特
• 申請（專利權(quán)）人: 恩智浦有限公司
• 主分類號(hào): H04W4/029
• 分類號(hào): H04W4/029;H04W4/44;H04W4/46;H04W74/08
• 代理公司: 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021
• 代理人: 倪斌

本公開的各個(gè)方面涉及一種通信環(huán)境，所述通信環(huán)境涉及通過相應(yīng)子信道進(jìn)行通信的多個(gè)遠(yuǎn)程傳輸器。如可根據(jù)一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例實(shí)施的，針對(duì)此類子信道中的每一個(gè)，分別確定從所述遠(yuǎn)程傳輸器中的一個(gè)遠(yuǎn)程傳輸器接收的無線傳輸?shù)哪芰刻匦砸约八鲞h(yuǎn)程傳輸器的位置。基于所確定的能量特性和所述遠(yuǎn)程傳輸器的位置，選擇所述子信道中的一個(gè)子信道，以及生成通過所述子信道中的已選的一個(gè)子信道傳輸?shù)臄?shù)據(jù)。

技術(shù)領(lǐng)域

各種實(shí)施例的各方面涉及設(shè)備和方法，所述設(shè)備和方法涉及通過多個(gè)傳輸器所利用的介質(zhì)進(jìn)行通信。

背景技術(shù)

各種通信環(huán)境利用公共介質(zhì)進(jìn)行在各種通信節(jié)點(diǎn)上傳輸和/或接收的通信。例如，在車輛到車輛或車輛到一切(V2X)環(huán)境中，多個(gè)車輛可以彼此通信和/或與例如交通信號(hào)燈、行人攜帶的裝置等其它通信節(jié)點(diǎn)通信。在這種情況下，例如當(dāng)需要重新調(diào)度時(shí)，通信節(jié)點(diǎn)可能會(huì)無意中選擇相同的子信道。例如，當(dāng)兩個(gè)或更多個(gè)接近的車輛選擇同一子信道時(shí)，可能會(huì)發(fā)生沖突和不利的同信道干擾。

這些問題和其它問題對(duì)各種應(yīng)用的通信效率和質(zhì)量提出了挑戰(zhàn)。

發(fā)明內(nèi)容

各種示例實(shí)施例涉及各種問題，例如上文提出的那些問題，和/或可從以下關(guān)于共享通信介質(zhì)以及高效/準(zhǔn)確地確保通信的公開中變得顯而易見的其它問題。

在某些示例實(shí)施例中，本公開的各方面涉及利用基于位置的信息來確定并選擇用于本地通信環(huán)境的信道/子信道。也可以結(jié)合基于位置的信息來利用各種通信的能量。通常，這些方法可以用于促進(jìn)子信道或其它通信介質(zhì)的選擇，其方式能緩解例如上述背景技術(shù)中提到的那些問題的潛在問題。

在更具體的示例實(shí)施例中，如下進(jìn)行一種在涉及通過相應(yīng)子信道進(jìn)行通信的多個(gè)遠(yuǎn)程傳輸器的通信環(huán)境中使用的方法。針對(duì)所述子信道中的每一個(gè)，分別確定：通過所述子信道從所述多個(gè)遠(yuǎn)程傳輸器中的一個(gè)遠(yuǎn)程傳輸器接收的無線傳輸?shù)哪芰刻匦裕约敖?jīng)由所述子信道進(jìn)行通信的所述遠(yuǎn)程傳輸器的位置。基于所確定的能量特性和所述遠(yuǎn)程傳輸器的位置，選擇所述子信道中的一個(gè)子信道，以及生成通過所述子信道中的已選的一個(gè)子信道傳輸?shù)臄?shù)據(jù)。

另一實(shí)施例涉及一種在涉及通過相應(yīng)子信道進(jìn)行通信的多個(gè)遠(yuǎn)程傳輸器的通信環(huán)境中使用的設(shè)備。所述設(shè)備包括相應(yīng)電路系統(tǒng)，所述電路系統(tǒng)可組合在單個(gè)處理器電路中，如下所示。第一電路系統(tǒng)被配置成針對(duì)所述子信道中的每一個(gè)，確定通過所述子信道從所述多個(gè)遠(yuǎn)程傳輸器中的一個(gè)遠(yuǎn)程傳輸器接收的無線傳輸?shù)哪芰刻匦裕约敖?jīng)由所述子信道進(jìn)行通信的所述遠(yuǎn)程傳輸器的位置。第二電路系統(tǒng)被配置成基于所確定的能量特性和所述遠(yuǎn)程傳輸器的位置，選擇所述子信道中的一個(gè)子信道，并且第三電路系統(tǒng)被配置成生成通過所述子信道中的已選的一個(gè)子信道傳輸?shù)臄?shù)據(jù)。

另一實(shí)施例涉及一種方法，其中通過蜂窩式車輛到一切(V2X)通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行來自不同傳輸器的多個(gè)無線通信。收集所述無線傳輸中的每一個(gè)的能量特性和所述無線傳輸中的位置數(shù)據(jù)，所述位置數(shù)據(jù)指示通過其發(fā)送所述無線傳輸?shù)膫鬏斊鞯奈恢谩；谙鄳?yīng)無線通信的所確定的能量特性和位置數(shù)據(jù)，選擇所述V2X通信網(wǎng)絡(luò)中的子信道。然后，使用已選子信道在V2X通信網(wǎng)絡(luò)中傳輸數(shù)據(jù)。

以上討論/概述并不旨在描述本公開的每個(gè)實(shí)施例或每個(gè)實(shí)施方式。以下附圖和詳細(xì)描述還例示了各種實(shí)施例。

附圖說明

考慮以下結(jié)合附圖的詳細(xì)描述，可以更全面地理解各種示例實(shí)施例，其中：

圖1示出了可根據(jù)一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例實(shí)施的設(shè)備和系統(tǒng)。

圖2示出了可根據(jù)一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例實(shí)施的通信設(shè)備。

圖3示出了可根據(jù)一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例實(shí)施的信道選擇的方法；以及

圖4示出了可根據(jù)一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例實(shí)施的使用傳輸器位置和能量信息來選擇子信道的方法。