[發(fā)明專利]一種濾清器外網(wǎng)及其制備方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010538934.6
• 申請日: 2020-06-13
• 公開（公告）號: CN111790204A
• 公開（公告）日: 2020-10-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李斌;陳一帆
• 申請（專利權(quán)）人: 李斌
• 主分類號: B01D35/00
• 分類號: B01D35/00;B01D35/16;B21D35/00;F16H57/04;F16N39/06
• 代理公司: 廣州高炬知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44376
• 代理人: 陳文龍

本發(fā)明屬于濾清器過濾技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種濾清器外網(wǎng)及其制備方法，包括固定板、過濾圈和導(dǎo)流接頭；所述固定板和導(dǎo)流接頭之間設(shè)有過濾圈；所述過濾圈的內(nèi)弧面上下滑動連接有調(diào)節(jié)圈；所述過濾圈的表面開設(shè)有均勻布置的過濾孔；所述調(diào)節(jié)圈的表面開設(shè)有均勻布置的調(diào)節(jié)孔，且調(diào)節(jié)孔和過濾孔之間相互配合；通過本發(fā)明有效的實現(xiàn)了濾清器過濾值的自動調(diào)節(jié)，能夠滿足于不同的流體以及不同流體狀態(tài)對于多種過濾值要求，且當(dāng)濾清器使用時間過長，過濾孔出現(xiàn)堵塞情況時，可以根據(jù)壓差變化自動調(diào)節(jié)過濾孔大小，避免出現(xiàn)下游流體不足問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于濾清器過濾技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種濾清器外網(wǎng)及其制備方法。

背景技術(shù)

濾清器是指通過濾紙起過濾雜質(zhì)或者氣體的作用的配件，一般是指汽車濾清器，是發(fā)動機(jī)的配件，按不同過濾功能分為：機(jī)油濾清器，燃油濾清器(汽油濾清器、柴油濾清器、油水分離器、液壓濾清器)，空氣濾清器，空調(diào)濾清器等，發(fā)動機(jī)有空氣、機(jī)油、燃油三種濾清器，一般稱作“三濾”，加上空調(diào)濾清器，俗稱四濾，分別擔(dān)負(fù)潤滑系統(tǒng)，燃燒系統(tǒng)中介質(zhì)，發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)、車廂空氣循環(huán)系統(tǒng)的過濾。

根據(jù)CN106731101A一種濾清器外網(wǎng)及其制備方法，現(xiàn)有技術(shù)中，濾清器是依靠單一過濾圈攔截過濾出流體中有害雜質(zhì)的，其過濾圈表面的過濾孔越小過濾效果就越好，但流體通過能力就越差，為了解決在同一過濾圈上既能濾除最小顆粒的雜質(zhì)，又能使得流體能夠高效的通過過濾圈表面的過濾孔，顯然不可行的，且為了單一大小的過濾孔，無法適應(yīng)不同狀態(tài)流體或不同的流體，且過濾孔長期過濾后，流體內(nèi)的雜質(zhì)容易堵塞過濾孔，影響過濾圈繼續(xù)有效的使用，且過濾圈因為往往是浸入于流體中，因此難以清洗等問題。

鑒于此，為了克服上述技術(shù)問題，本公司設(shè)計研發(fā)了一種濾清器外網(wǎng)及其制備方法，解決了上述技術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容

為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，現(xiàn)有技術(shù)中，濾清器是依靠單一過濾圈攔截過濾出流體中有害雜質(zhì)的，其過濾圈表面的過濾孔越小過濾效果就越好，但流體通過能力就越差，為了解決在同一過濾圈上既能濾除最小顆粒的雜質(zhì)，又能使得流體能夠高效的通過過濾圈表面的過濾孔，顯然不可行的，且為了單一大小的過濾孔，無法適應(yīng)不同狀態(tài)流體或不同的流體，且過濾孔長期過濾后，流體內(nèi)的雜質(zhì)容易堵塞過濾孔，影響過濾圈繼續(xù)有效的使用，且過濾圈因為往往是浸入于流體中，因此難以清洗等問題，本發(fā)明提出了一種濾清器外網(wǎng)及其制備方法。