[發明專利]一種車用散熱器風扇總成

在審

• 申請號: 202010538597.0
• 申請日: 2020-06-13
• 公開（公告）號: CN111502814A
• 公開（公告）日: 2020-08-07
• 發明（設計）人: 陳煒杰;陳孝式;梁洪亮;馬漢昌
• 申請（專利權）人: 浙江科威汽車配件有限公司
• 主分類號: F01P5/02
• 分類號: F01P5/02;F01P5/04
• 代理公司: 溫州冠天知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 33346
• 代理人: 吳沖般

1.一種車用散熱器風扇總成，其特征在于：包括有散熱風架、電機和風葉，所述散熱風架包括有支撐板、外邊框、圓形安裝框和支撐架，支撐板的前側和后側均設有多個加強筋，支撐板的外周垂直設有所述外邊框，支撐板分為左支撐板和右支撐板，所述圓形安裝框的一側連接左支撐板，另一側連接右支撐板，圓形安裝框前側的兩邊均可拆卸地固設有所述支撐架，支撐架抵觸于圓形安裝框，支撐架的一端固定在所述左支撐板上，另一端固定在所述右支撐板上，圓形安裝框的后側設有能安裝所述電機的圓形安裝架，所述風葉連接在所述電機上。

2.根據權利要求1所述的一種車用散熱器風扇總成，其特征在于：所述支撐架包括有支撐條和固定臺，支撐架的中部為支撐條，支撐條的外側抵觸于所述圓形安裝框，支撐條的兩端設有所述固定臺，所述左支撐板和右支撐板上均設有固定柱，固定臺通過螺紋連接固定到所述固定柱上。

3.根據權利要求2所述的一種車用散熱器風扇總成，其特征在于：所述支撐條上設有縱向的第一支撐筋和橫向的第二支撐筋，所述固定臺的前側具有內凹的固定槽，后側具有內凹的卡槽，固定槽與卡槽之間具有固定板，固定板的中部設有固定孔，所述卡槽能卡到所述固定柱上，固定柱上具有與所述固定孔適配的螺紋孔。

4.根據權利要求3所述的一種車用散熱器風扇總成，其特征在于：所述圓形安裝架與圓形安裝框之間設有過線柱和多個支撐柱，所述圓形安裝框的后側設有多個凸起的支撐座，所述圓形安裝架通過支撐柱和過線柱固定到所述支撐座上，支撐柱的后側設有縱向的第三支撐筋和交錯的第四支撐筋，過線柱的后側具有過線槽。

5.根據權利要求1或2或3或4所述的一種車用散熱器風扇總成，其特征在于：所述電機包括有機殼、鋁殼和鋁后蓋，鋁殼的四周設有多個固定座，鋁殼通過固定座固定到所述圓形安裝架上，鋁后蓋能固定到所述固定座的后側，所述鋁殼的前側設有所述機殼，所述風葉包括有圓形安裝罩、葉片和外支撐環，圓形安裝罩與外支撐環之間設有多個所述葉片，所述風葉通過所述圓形安裝罩固定到所述機殼上，所述圓形安裝罩的前側面上設有散熱孔。

6.根據權利要求5所述的一種車用散熱器風扇總成，其特征在于：所述機殼的前側具有環形排列的多個散熱通槽，機殼的前側具有環形排列的多個條形凹槽，所述鋁后蓋的后側和四周設有多個散熱凸起。

7.根據權利要求6所述的一種車用散熱器風扇總成，其特征在于：所述圓形安裝框具有與所述外支撐環適配的安裝槽，外支撐環位于所述安裝槽與支撐架之間。

8.根據權利要求7所述的一種車用散熱器風扇總成，其特征在于：所述右支撐板的后側通過鎖扣固定有插頭。

9.根據權利要求8所述的一種車用散熱器風扇總成，其特征在于：所述左支撐板的左側設有支撐臺和安裝臺，所述右支撐板的右側設有支撐臺和安裝臺，安裝臺上設有安裝孔。

10.根據權利要求9所述的一種車用散熱器風扇總成，其特征在于：所述支撐板、外邊框、圓形安裝框、圓形安裝架和加強筋注塑一體成型，所述圓形安裝罩、葉片和外支撐環一體成型。