[發明專利]型鋼支架的保護裝置、型鋼支架組件及其施工方法在審
| 申請號: | 202010538131.0 | 申請日: | 2020-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN111734454A | 公開(公告)日: | 2020-10-02 |
| 發明(設計)人: | 吳擁政;陳金宇;何杰;郭相平;付玉凱;褚曉威;吳志剛 | 申請(專利權)人: | 中煤科工開采研究院有限公司 |
| 主分類號: | E21D11/18 | 分類號: | E21D11/18 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產權代理有限公司 11002 | 代理人: | 李文麗 |
| 地址: | 102206 北京市順*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 型鋼 支架 保護裝置 組件 及其 施工 方法 | ||
本發明實施例涉及巷道支護技術領域,提供了一種型鋼支架的保護裝置、型鋼支架組件以及用于型鋼支架組件的施工方法。本發明實施例提供的型鋼支架的保護裝置的外形與所述型鋼支架的外形相匹配,所述保護裝置嵌設在所述型鋼支架內,并且所述保護裝置與巷道圍巖緊密接觸,以使所述型鋼支架經由所述保護裝置與所述巷道圍巖緊密接觸。本發明實施例提供的型鋼支架的保護裝置,對于沖擊礦壓或者強動載巷道,在采掘活動造成深部的巖層結構運動、斷裂時,突然釋放的能量通過保護裝置緩沖吸能后,再作用在型鋼支架上,能量大幅降低,有效地保證了型鋼支架的受力均衡與穩定。
技術領域
本發明涉及巷道支護技術領域,尤其涉及一種型鋼支架的保護裝置、型鋼支架組件以及用于型鋼支架組件的施工方法。
背景技術
巷道支護發展到現在有很多種方法,不同的方法能夠解決一定的巷道支護問題。型鋼支架作為被動支護的代表,仍然在很多礦區使用,在巷道圍巖破碎松散無法采用錨網支護、過地質構造、沖擊地壓巷道二級支護、高應力軟巖巷道聯合支護等情況下,型鋼支架依然發揮著極大的作用,凸顯出它的獨特優勢。
但是,型鋼支架除了無法施加初期支護力的缺點外,其很難與巷道圍巖緊密接觸,也是一個致命缺陷。型鋼支架與巷道圍巖的接觸不緊密,導致型鋼支架受力不均衡,從而造成型鋼支架失穩破壞。
在強動載或者沖擊地壓巷道,動載能量一般是從某個方向或者局部突然釋放巨大能量,圍巖直接作用于型鋼支架之上,造成型鋼支架局部受載失穩。同時型鋼支架為硬性聯結,其沖擊吸收功較小,抗沖擊性能較差,進而導致整個型鋼支架支護能力的喪失。為保證型鋼支架能夠與圍巖緊密接觸,提高其受力均衡性、穩定性以及其吸能能力,設計一種型鋼支架的保護裝置勢在必行。
發明內容
為解決現有技術中存在的型鋼支架與圍巖不能緊密接觸造成型鋼支架受力不均衡的問題,本發明實施例提供了一種型鋼支架的保護裝置、型鋼支架組件以及用于型鋼支架組件的施工方法。
根據本發明實施例的第一方面,提供了一種型鋼支架的保護裝置,所述保護裝置的外形與所述型鋼支架的外形相匹配,所述保護裝置嵌設在所述型鋼支架內,并且所述保護裝置與巷道圍巖緊密接觸,以使所述型鋼支架經由所述保護裝置與所述巷道圍巖緊密接觸。
根據本發明的一個實施例,所述保護裝置包括彼此連接的第一側和第二側,所述第一側與所述巷道圍巖緊密接觸,并且所述第二側與所述型鋼支架的外形相匹配且嵌設在所述型鋼支架內。
根據本發明的一個實施例,所述保護裝置的第一側形成有連續設置的溝槽,所述溝槽與所述巷道圍巖緊密接觸。
根據本發明的一個實施例,所述保護裝置的內部形成有彼此間隔開的多個緩沖吸能孔。
根據本發明的一個實施例,所述保護裝置中間隔形成有從所述第一側延伸至所述第二側的第一螺栓孔。
根據本發明的一個實施例,所述保護裝置的第二側的表面沿遠離所述第一側的方向突出形成凸臺,所述凸臺與所述型鋼支架的外形相匹配。
根據本發明的一個實施例,所述保護裝置的材料為橡膠材料。
根據本發明實施例的第二方面,提供了一種型鋼支架組件,包括如上所述的保護裝置、以及與所述保護裝置配合使用的型鋼支架。
根據本發明的一個實施例,所述型鋼支架在與所述第一螺栓孔相對應的位置上形成有第二螺栓孔,并且所述第一螺栓孔與所述第二螺栓孔通過螺栓固定連接。
根據本發明實施例的第三方面,提供了一種用于如上所述型鋼支架組件的施工方法,包括:將保護裝置的第二側嵌設在所述型鋼支架內以使所述保護裝置與所述型鋼支架安裝在一起組成型鋼支架組件;
將所述型鋼支架組件安裝在巷道圍巖上,以使所述型鋼支架組件中的所述保護裝置的第一側與所述巷道圍巖緊密接觸;
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