[發(fā)明專利]一種自帶鎖緊機(jī)構(gòu)的澆注小車裝置及其工作方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010537671.7
• 申請(qǐng)日: 2020-06-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111515372A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-08-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡鴻斌;潘東杰;高強(qiáng);夏小江;應(yīng)浩;朱丹;湯瑤;朱國(guó);朱恒斌;費(fèi)巍峻
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江省機(jī)電設(shè)計(jì)研究院有限公司
• 主分類號(hào): B22D33/02
• 分類號(hào): B22D33/02;B22D33/06
• 代理公司: 杭州天欣專利事務(wù)所(普通合伙) 33209
• 代理人: 梁斌

1.一種自帶鎖緊機(jī)構(gòu)的澆注小車裝置，包括小車車體和小車車輪，所述小車車體下平面安裝有小車車輪，其特征在于：還包括箱卡鎖緊裝置和安裝平臺(tái)，所述小車車體兩側(cè)設(shè)置有安裝平臺(tái)，該安裝平臺(tái)上分別安裝設(shè)置左右兩個(gè)用于對(duì)合箱后的上鐵型、下鐵型鎖緊的箱卡鎖緊裝置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自帶鎖緊機(jī)構(gòu)的澆注小車裝置，其特征在于：所述箱卡鎖緊裝置包括箱卡、鎖緊螺桿、箱卡安裝桿、多個(gè)鉸接連桿、推桿和推桿輪，箱卡與箱卡安裝桿活動(dòng)相連，箱卡安裝桿與相對(duì)應(yīng)的多個(gè)鉸接連桿連接，箱卡上部安裝有鎖緊螺桿，推桿下部安裝有推桿輪。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自帶鎖緊機(jī)構(gòu)的澆注小車裝置，其特征在于：還包括導(dǎo)向槽，所述箱卡鎖緊裝置的推桿活動(dòng)于該導(dǎo)向槽。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自帶鎖緊機(jī)構(gòu)的澆注小車裝置，其特征在于：所述箱卡鎖緊裝置還包括固定銷軸，箱卡安裝桿上開(kāi)有圓銷孔，箱卡安裝桿通過(guò)固定銷軸、圓銷孔與相對(duì)應(yīng)的鉸接連桿連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自帶鎖緊機(jī)構(gòu)的澆注小車裝置，其特征在于：所述箱卡安裝桿中設(shè)置有導(dǎo)向桿，箱卡通過(guò)該導(dǎo)向桿上下滑動(dòng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自帶鎖緊機(jī)構(gòu)的澆注小車裝置，其特征在于：所述箱卡套入箱卡安裝桿中，該箱卡在箱卡安裝桿中上下移動(dòng)，箱卡安裝桿下部設(shè)有平面止口，箱卡底部與該平面止口相接觸。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自帶鎖緊機(jī)構(gòu)的澆注小車裝置，其特征在于：所述安裝平臺(tái)、箱卡安裝桿和鉸接連桿形成多邊形連桿機(jī)構(gòu)。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自帶鎖緊機(jī)構(gòu)的澆注小車裝置，其特征在于：還包括連接銷桿，所述箱卡安裝桿通過(guò)連接銷桿安裝在小車本體兩側(cè)的左右安裝平臺(tái)上。

9.一種自帶鎖緊機(jī)構(gòu)的澆注小車裝置的工作方法，采用權(quán)利要求1-8任意一項(xiàng)所述的自帶鎖緊機(jī)構(gòu)的澆注小車裝置，其特征在于：步驟如下：

首先是對(duì)合箱后的上、下鐵型進(jìn)行上箱卡、緊箱卡操作：在初始狀態(tài)，澆注小車上兩側(cè)的箱卡鎖緊裝置處于完全打開(kāi)狀態(tài)；將合箱后的上、下鐵型放置到澆注小車上；當(dāng)合箱后的上、下鐵型放置到澆注小車上后，垂直于小車車體向小車車體中心線方向推動(dòng)小車車體兩側(cè)箱卡鎖緊裝置上的推桿，使箱卡鎖緊裝置逐步閉合，直至箱卡鎖緊裝置中的箱卡完全與上、下鐵型跑邊的側(cè)面完全接觸；繼續(xù)保持箱卡與鐵型跑邊側(cè)面的接觸，正向旋動(dòng)鎖緊螺桿，使鎖緊螺桿底面與上鐵型跑邊上平面之間的距離不斷縮小，同時(shí)鎖緊螺桿下平面與箱卡下部鎖緊用平面之間的距離也在不斷縮少；直至鎖緊螺桿下平面與上鐵型跑邊上平面完全接觸，繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，鎖緊螺桿下平面不再下降，隨著繼續(xù)鎖緊螺桿的旋轉(zhuǎn)，箱卡整體沿著箱卡安裝桿中的導(dǎo)向桿向上升起，直至箱卡下部鎖緊用平面與下鐵型跑邊下平面接觸；此時(shí)箱卡中的鎖緊螺桿下平面與上鐵型跑邊上平面相接觸貼實(shí)，箱卡下部鎖緊用平面與下鐵型跑邊下平面相接觸貼切實(shí)，上、下鐵型之間完全鎖緊；

然后對(duì)鐵型進(jìn)行鐵水的澆注，當(dāng)澆注完成、鐵型鑄型中的鐵水完全凝固后，進(jìn)行松箱卡操作，過(guò)程如下：將鎖緊螺桿反向旋轉(zhuǎn)，隨著旋轉(zhuǎn)，鎖緊螺桿底部平面保持不動(dòng)，繼續(xù)與鐵型跑邊上平面接觸，箱卡整體沿箱卡安裝桿中的導(dǎo)向桿向下滑動(dòng)，使箱卡鎖緊下部平面向下移動(dòng)，對(duì)鐵型趕到鎖緊作用的箱卡上、下鎖緊平面的距離逐步增大，當(dāng)箱卡鎖緊的上、下平面之間的距離大于鐵型鎖緊距離時(shí)，箱卡不再對(duì)上、下鐵型有鎖緊作用，繼續(xù)對(duì)鎖緊螺桿反向旋轉(zhuǎn)，鎖緊螺桿底部平面繼續(xù)與上鐵型跑邊上平面相接觸，箱卡整體繼續(xù)在箱卡安裝桿中的導(dǎo)向桿中下滑下降，箱卡起鎖緊作用的鎖緊下部平面與下鐵型跑邊下平面逐步脫離，鎖緊螺桿底部平面與箱卡鎖緊下部平面之間的距離繼續(xù)擴(kuò)大；當(dāng)箱卡沿箱卡安裝桿的導(dǎo)向桿不斷下滑，直至箱卡下部平面碰到箱卡安裝桿下部平面止口，箱卡整體被卡住不再下滑；

繼續(xù)旋轉(zhuǎn)鎖緊螺桿，鎖緊螺桿的下平面向上升起，該平面逐漸與上鐵型跑邊的上平面脫離；當(dāng)鎖緊螺桿下平面與上鐵型跑邊的上平面脫離一定距離后，垂直于小車車體向小車車體中心軸線反向方向向外拉動(dòng)小車車體兩側(cè)的箱卡鎖緊裝置上的推桿，帶動(dòng)小車兩側(cè)的箱卡鎖緊裝置的多邊形連桿機(jī)構(gòu)動(dòng)作，將箱卡鎖緊裝置逐步張開(kāi)，直至完全脫離鐵型跑邊側(cè)面，使兩側(cè)鎖緊裝置之間的距離大于鐵型寬度投影尺寸，然后將鐵型從澆注小車上吊離。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的自帶鎖緊機(jī)構(gòu)的澆注小車裝置的工作方法，其特征在于：通過(guò)人工或機(jī)械推動(dòng)或拉動(dòng)小車兩側(cè)箱卡鎖緊裝置上的推桿。