[發(fā)明專利]一種分布式的停車(chē)費(fèi)計(jì)費(fèi)方法和計(jì)費(fèi)系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010537463.7 | 申請(qǐng)日: | 2020-06-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111667258B | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-10-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 莊川杰;汪明輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廈門(mén)市潤(rùn)銘網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G06Q20/14 | 分類(lèi)號(hào): | G06Q20/14;G06F16/2455;G07B15/02;G06F16/27;G06F16/215;H04L67/568 |
| 代理公司: | 廈門(mén)市精誠(chéng)新創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 35218 | 代理人: | 何家富 |
| 地址: | 361001 福建省廈門(mén)*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 分布式 車(chē)費(fèi) 計(jì)費(fèi) 方法 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種分布式的停車(chē)費(fèi)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)和計(jì)費(fèi)方法,包括:步驟1:車(chē)輛駛?cè)胪\?chē)場(chǎng),由前端邊緣計(jì)算設(shè)備根據(jù)識(shí)別的車(chē)牌號(hào)生成對(duì)應(yīng)的訂單,并將訂單信息同步至平臺(tái)的結(jié)構(gòu)化緩存;步驟2:在車(chē)輛于停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)期間,由邊緣計(jì)算設(shè)備按照計(jì)費(fèi)規(guī)則的周期對(duì)訂單進(jìn)行重算,并將重算后的訂單信息同步至結(jié)構(gòu)化緩存;步驟3,當(dāng)用戶端進(jìn)行訂單信息查詢時(shí),由平臺(tái)的業(yè)務(wù)接口單元查詢結(jié)構(gòu)化緩存,并將結(jié)構(gòu)化緩存中的訂單信息返回給用戶;步驟4:車(chē)輛一旦完成訂單支付并離場(chǎng),將結(jié)構(gòu)化緩存中的已完成的訂單信息轉(zhuǎn)儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫(kù)集群,同時(shí)從結(jié)構(gòu)化緩存中清除該訂單信息。本發(fā)明采用分布式前端邊緣計(jì)算設(shè)備及高速的結(jié)構(gòu)化緩存,可大大優(yōu)化停車(chē)費(fèi)計(jì)費(fèi)的查詢效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及停車(chē)?yán)U費(fèi)管理領(lǐng)域,尤其涉及一種分布式的停車(chē)費(fèi)計(jì)費(fèi)方法和計(jì)費(fèi)系統(tǒng)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的停車(chē)費(fèi)計(jì)算方法在車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí),由前端邊緣設(shè)備生成停車(chē)的訂單信息,在車(chē)輛支付離場(chǎng)時(shí),由中心平臺(tái)對(duì)訂單信息進(jìn)行重算,生成繳費(fèi)清單并進(jìn)行支付操作,存在對(duì)網(wǎng)絡(luò)通信質(zhì)量要求高、對(duì)計(jì)算資源要求高、查詢效率低的問(wèn)題,造成車(chē)主在支付停車(chē)費(fèi)時(shí),需要等待較長(zhǎng)時(shí)間。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,本發(fā)明的目的是提供一種分布式的停車(chē)費(fèi)計(jì)費(fèi)方法和計(jì)費(fèi)系統(tǒng),提高停車(chē)?yán)U費(fèi)的查詢效率,方便離場(chǎng)快速通行。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了一種分布式的停車(chē)費(fèi)計(jì)費(fèi)方法,包括:
步驟1:車(chē)輛駛?cè)胪\?chē)場(chǎng),由前端邊緣計(jì)算設(shè)備根據(jù)識(shí)別的車(chē)牌號(hào)生成對(duì)應(yīng)的訂單,并將訂單信息同步至平臺(tái)的結(jié)構(gòu)化緩存;
步驟2:在車(chē)輛于停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)期間,由前端邊緣計(jì)算設(shè)備按照計(jì)費(fèi)規(guī)則的周期對(duì)訂單進(jìn)行重算,并將重算后的訂單信息更新至平臺(tái)的結(jié)構(gòu)化緩存;
步驟3,當(dāng)用戶端進(jìn)行訂單信息查詢時(shí),由平臺(tái)的業(yè)務(wù)接口單元查詢平臺(tái)的結(jié)構(gòu)化緩存,并將結(jié)構(gòu)化緩存中的訂單信息返回給用戶。
步驟4:車(chē)輛一旦完成訂單支付并離場(chǎng),由平臺(tái)的轉(zhuǎn)儲(chǔ)服務(wù)單元把平臺(tái)的結(jié)構(gòu)化緩存中的已完成的訂單信息轉(zhuǎn)儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫(kù)集群,同時(shí)從平臺(tái)的結(jié)構(gòu)化緩存中清除該訂單信息。
進(jìn)一步的,所述步驟3具體為:
當(dāng)用戶端進(jìn)行訂單信息查詢時(shí),由平臺(tái)的業(yè)務(wù)接口單元查詢平臺(tái)的結(jié)構(gòu)化緩存,并檢查訂單信息的有效期,對(duì)于在有效期內(nèi)的訂單信息,由業(yè)務(wù)接口單元直接讀取結(jié)構(gòu)化緩存中的訂單信息返回給用戶;對(duì)于已過(guò)期的訂單信息,則由平臺(tái)的計(jì)費(fèi)服務(wù)單元對(duì)訂單進(jìn)行重算,并將重算后的訂單信息更新至平臺(tái)的結(jié)構(gòu)化緩存,再由業(yè)務(wù)接口單元讀取結(jié)構(gòu)化緩存中的訂單信息返回給用戶。
進(jìn)一步的,所述步驟1和步驟2中的訂單信息同步是基于消息隊(duì)列實(shí)現(xiàn),所述前端邊緣計(jì)算設(shè)備通過(guò)消息發(fā)布方式將訂單信息發(fā)送到消息隊(duì)列上,平臺(tái)結(jié)構(gòu)化緩存向消息隊(duì)列進(jìn)行消息訂閱,定期批量讀取訂單消息。
進(jìn)一步的,所述分布式的停車(chē)費(fèi)計(jì)費(fèi)方法中的結(jié)構(gòu)化緩存是基于Redis的結(jié)構(gòu)化緩存。
進(jìn)一步的,所述訂單信息包括:訂單ID、車(chē)牌號(hào)、車(chē)場(chǎng)ID、計(jì)費(fèi)規(guī)則ID、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間、訂單金額和已付金額。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明還提供了一種分布式的停車(chē)費(fèi)計(jì)費(fèi)系統(tǒng),包括用戶端、前端邊緣計(jì)算設(shè)備、平臺(tái)服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫(kù)集群;
所述用戶端包括支付單元,用于進(jìn)行停車(chē)費(fèi)的訂單信息查詢和支付;
所述前端邊緣計(jì)算設(shè)備設(shè)置于停車(chē)場(chǎng)出入口處,和停車(chē)場(chǎng)出入口的車(chē)牌識(shí)別裝置連接,包括:
訂單服務(wù)單元,用于根據(jù)識(shí)別的車(chē)牌號(hào)生成對(duì)應(yīng)的訂單,并將該訂單信息同步至平臺(tái)的結(jié)構(gòu)化緩存;
前端計(jì)費(fèi)服務(wù)單元,用于按照計(jì)費(fèi)規(guī)則的周期對(duì)訂單進(jìn)行重算,將重算后的訂單信息更新至平臺(tái)的結(jié)構(gòu)化緩存;
所述平臺(tái)服務(wù)器包括:
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G06Q20-00 支付體系結(jié)構(gòu)、方案或協(xié)議
G06Q20-02 .涉及中立的第三方,例如認(rèn)證機(jī)構(gòu)、公證人或可信的第三方[TTP]
G06Q20-04 .支付電路
G06Q20-08 .支付體系結(jié)構(gòu)
G06Q20-22 .支付方案或模式
G06Q20-30 .以特定設(shè)備的使用為特征的
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