[發明專利]電梯導軌鎖

在審

• 申請號: 202010535357.5
• 申請日: 2020-06-12
• 公開（公告）號: CN111517203A
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發明（設計）人: 岳建中
• 申請（專利權）人: 岳建中
• 主分類號: B66B17/34
• 分類號: B66B17/34;B66B17/12;B66B7/00
• 代理公司: 太原九得專利代理事務所(普通合伙) 14117
• 代理人: 高璇

1.電梯導軌鎖，其特征在于：包括底座（1）、內側板（2）、外側板（3）、連接板（4）、鎖柄（5）、拉鎖板（7）、吊鉤（8），底座（1）的兩側均通過螺栓固定安裝有一個外側板（3），兩個外側板（3）的內側均通過螺栓固定安裝有一個內側板（2），內側板（2）與外側板（3）的端部通過連接板（4）連接實現間隙填補，兩個內側板（2）和兩個外側板（3）的頂部通過多個螺栓固定連接，內側板（2）與底座（1）頂面之間留有導軌間隙，兩個內側板（2）之間留有供導軌立板通過的間隙，內側板（2）與對應外側板（3）之間為鎖腔且鎖腔內安裝有鎖柄（5），所述鎖柄（5）的結構為轉動塊（51）的底端設有凸輪鉤（52），所述凸輪鉤（52）上設有銷軸孔（53），銷軸孔（53）上活動安裝有第一銷軸（6）且第一銷軸（6）的兩端分別固定在兩側對應的內側板（2）和外側板（3）上，凸輪鉤（52）的下弧面與底座（1）的頂面接觸，且所述下弧面到銷軸孔（53）中心的距離從與轉動塊（51）連接端到勾尖端逐漸增大，拉鎖板（7）與鎖柄（5）的上端通過第二銷軸（9）相鉸接，第二銷軸（9）通過漲緊拉簧（10）與下方的連接板（4）上端相連接，兩個吊鉤（8）的上部連接板分別與兩個鎖板（7）固定連接。

2.根據權利要求1所述的電梯導軌鎖，其特征在于：所述內側板（2）與對應外側板（3）之間的鎖腔內自上到下設置有至少兩個鎖柄（5），且同一鎖腔內的多個鎖柄（5）與同一拉鎖板（7）鉸接連接，僅每個鎖腔內位于最下端的鎖柄（5）上的第二銷軸（9）通過漲緊拉簧（10）與連接板（4）上端相連接。

3.根據權利要求2所述的電梯導軌鎖，其特征在于：所述內側板（2）與外側板（3）上端固定安裝有連接塊（11），所述連接塊（11）上鉸接有導桿（12），導桿（12）上安裝有頂柱（13），所述頂柱（13）中部設有豎置的導向槽（14），導桿（12）活動安裝在導向槽（14）內且導桿（12）端部安裝有定距螺栓（15），頂柱（13）的上端安裝有減震塊（16），頂柱（13）的下端與兩個拉鎖板（7）的上端相鉸接。

4.根據權利要求1-3任意一項所述的電梯導軌鎖，其特征在于：所述凸輪鉤（52）的下弧面上設有摩擦齒紋。

5.根據權利要求1-3任意一項所述的電梯導軌鎖，其特征在于：所述吊鉤（8）上部連接板與兩個鎖板（7）均通過至少兩個螺栓緊固連接。

6.根據權利要求1-3任意一項所述的電梯導軌鎖，其特征在于：所述鎖柄（5）的轉動塊（51）中部設有松鎖穿銷孔（17），且相應的內側板（2）和外側板（3）上均設有與其對應匹配的松鎖穿銷孔（17）。

7.根據權利要求1-3任意一項所述的電梯導軌鎖，其特征在于：所述外側板3上設有至少一個鎖緊觀察孔18。