[發(fā)明專利]一種室外充電樁用多功能電控箱

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• 申請日: 2020-06-12
• 公開（公告）號: CN111682423A
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發(fā)明（設計）人: 崔閃閃;王敏;崔跟躍
• 申請（專利權）人: 安徽省品特電子科技有限公司
• 主分類號: H02B1/46
• 分類號: H02B1/46;H02B1/28;H02B1/56;B60L53/31
• 代理公司: 嘉興永航專利代理事務所(普通合伙) 33265
• 代理人: 蔡鼎

本發(fā)明提供了一種室外充電樁用多功能電控箱，屬于電控箱技術領域，用于解決現(xiàn)有電控箱不能有效密封、防曬、散熱，不能排出水汽的問題。包括箱體，箱體的前側卡接有一圈密封橡膠條，箱門的側面固定有密封片，箱體的下端固定有散熱底板，箱體的的上端固定有散熱蓋，散熱蓋的上端固定有綠植頂蓋，箱體的兩側設置有風盒，風盒內部固定有若干風扇，風盒上固定有透氣濾蓋，箱體的內部上端固定有冷凝板；本發(fā)明的箱體和箱門采用密封片和密封橡膠條配合，密封性能好，防塵防水；風扇、進風濾蓋和透氣濾蓋配合，形成風冷循環(huán)，并排出水汽；散熱片、散熱板和綠植頂蓋配合，有效散熱，環(huán)保防曬擋雨；冷凝板與海綿棒配合，吸收冷凝水珠。

技術領域

本發(fā)明屬于電控箱技術領域，涉及一種充電樁用電控箱，特別是一種室外充電樁用多功能電控箱。

背景技術

隨著科技的發(fā)展和新能源的不斷普及，電動自行車、電動汽車等新能源交通工具發(fā)展迅猛，國家大力推廣新能源汽車的發(fā)展，電動汽車在新能源其中發(fā)展最為成熟，速度最快，但是電動汽車的充電一直以來是一大難題，就需要設置若干室外充電樁，來完成電動自行車和電動汽車的充電，為了確保充電效率，就要穩(wěn)定的控制充電功率，以確保在一定時間內充電電能基本穩(wěn)定。

充電樁需要配有電控箱穩(wěn)定的輸出電壓和電流，避免出現(xiàn)欠壓、欠流等情況，欠壓、欠流容易導致無法充電甚至是被充電設備的損壞，給人們帶來損失。

而現(xiàn)有的電控箱的箱體和箱門直接貼合在一起，密封性差，雨水和灰塵易從箱體和箱門之間的間隙進入電控箱內，影響電控箱工作運行的穩(wěn)定性，甚至會造成電氣安全事故，而且在雨雪天氣，箱體內外溫度不同，箱內的空氣易凝結成水珠，會影響內部電氣元件的使用；同時內部各電氣元件工作時會產(chǎn)生大量熱量，如不及時排出，影響使用，并縮短使用壽命，特別實在夏天，太陽光直射在箱體上，箱體溫度會很高。

因此，就需要一種可以有效密封、防曬、散熱的，可以有效排出冷凝水汽的電控箱，保證使用壽命的同時，還能穩(wěn)定的輸出電壓和電流。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有的技術存在上述問題，提出了一種室外充電樁用多功能電控箱，該裝置要解決的技術問題是：如何保證電控箱可以有效的密封、防曬、散熱，同時可以排出冷凝水汽。

本發(fā)明的目的可通過下列技術方案來實現(xiàn)：

一種室外充電樁用多功能電控箱，包括箱體，所述箱體的前側鉸接有箱門，箱體的前側卡接有一圈密封橡膠條，箱門的側面固定有密封片，箱體的下端固定有散熱底板，箱體和散熱底板之間設有密封橡膠環(huán)，散熱底板的下端固定有兩個L型安裝架，箱體的的上端固定有散熱蓋，散熱蓋的上端固定有綠植頂蓋，箱體的兩側設置有風盒，風盒與箱體相連通，風盒內部固定有若干風扇，風盒上固定有透氣濾蓋，箱體的內部上端固定有冷凝板，冷凝板傾斜設置，且冷凝板呈Z字型。

本發(fā)明的工作原理：將各充電樁需要的電氣元件安裝在箱體內部，然后通過L型安裝架安裝在墻壁或者安裝支架上，關上箱門，密封橡膠條和密封片分別抵觸在箱體和箱門之間，形成完整的密封效果，箱體和散熱底板之間設有密封橡膠環(huán)，形成完整的密封效果，避免灰塵進入，散熱底板和散熱蓋可快速散熱，避免內部過熱，在綠植頂蓋內部種植綠植，既環(huán)保又防曬擋雨，避免太陽直射，同時風扇抽風，將室外的風抽入箱體內部，然后從透氣濾蓋排出，形成風冷循環(huán)；下雨后，氣溫較低時，箱體內部會有冷凝的水珠形成，水珠會冷凝在冷凝板上，進而起到收集水珠的作用，并通過風扇抽風一起排出箱體內部，避免水汽損壞電氣元件。

所述箱體的下側開設有下通孔，密封橡膠環(huán)位于下通孔下側，箱體的內部后側固定有電器安裝板，電器安裝板位于冷凝板下方，箱體的內部兩側固定有若干對稱的側安裝板，箱體的后側固定有若干防水接頭一，箱體的內部側邊固定有靜電接線頭一。

采用以上機構，通過下通孔通風進氣，電器安裝板安裝各電器元件，輸出線路通過防水接頭一伸出，防水接頭一具有密封防水防塵效果，通過靜電接線頭一釋放靜電。