[發明專利]一種基于物聯網的船舶故障識別方法

在審

• 申請號: 202010533168.4
• 申請日: 2020-06-12
• 公開（公告）號: CN111861840A
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 王利鵑;陳夢;李垣江
• 申請（專利權）人: 江蘇奧畋工程科技有限公司
• 主分類號: G06Q50/30
• 分類號: G06Q50/30;G06Q10/06;G16Y10/40;G16Y40/10;G16Y40/20;G16Y40/30
• 代理公司: 北京欣鼎專利代理事務所(普通合伙) 11834
• 代理人: 王陽虹

本發明公開了一種基于物聯網的船舶故障識別方法，采用數據采集模塊、無線發射模塊、無線接收模塊、設置在駕駛艙內的控制中心，所述數據采集模塊包括多個數據采集單元，無線發射模塊包括多個無線發射單元，所述數據采集單元與無線發射單元相連，每個無線發射單元分別與無線接收模塊通信連接，所述無線接收模塊與控制中心相連；通過直接采集系統中的故障信息，并將故障進行存儲；故障信息真實有效，可靠性高，誤報率低；構建故障實例數據樣本庫，利用故障測試樣本數據檢驗診斷模型的準確性與效率，進而不斷對該診斷模型進行完善與修正；運用數據可視化技術，實現能效指標實時統計分析。

技術領域

本發明涉及智能船舶技術領域，具體涉及一種基于物聯網的船舶故障識別方法。

背景技術

隨著航運技術發展，船舶信息化程度逐漸增強，為了提高船舶運行的安全穩定性，船舶上均安裝有用于檢測各種設備運行狀態的傳感器及檢測儀，如發動機組、舵機組、機泵組都對應安裝有檢測相關運行狀態的裝置，這些檢測裝置對相應檢測部件進行實時在線檢測，并通過信息線傳送至船舶控制室內，以供工作人員實時查看，以實時掌握船舶的運行狀態。面對日益增長的船舶機艙智能化管理需求及應用程度低等矛盾情況，亟需配套相應的智能機艙系統，實現對機艙輔機設備運行狀態監測與分析、對船舶故障及時發現診斷識別，從而降低船舶運營成本，提高航運效率。

發明內容

本發明的目的在于針對現有技術的不足之處，提供一種基于物聯網的船舶故障識別方法。

本發明解決上述問題的技術方案為：一種基于物聯網的船舶故障識別方法，采用數據采集模塊、無線發射模塊、無線接收模塊、設置在駕駛艙內的控制中心，所述數據采集模塊包括多個數據采集單元，無線發射模塊包括多個無線發射單元，所述數據采集單元與無線發射單元相連，每個無線發射單元分別與無線接收模塊通信連接，所述無線接收模塊與控制中心相連；

所述控制中心還包括故障識別模塊，所述故障識別模塊包括故障建模模塊、故障檢測模塊、故障分離模塊和故障分類模塊，所述故障建模模塊根據系統的輸入輸出關系，構建出故障的數學模型，作為故障檢測模塊檢測的依據，所述故障檢測模塊從系統產生的各種參數中判斷系統運行情況，一旦發現系統出現故障，立馬發出警告，所述故障分離模塊根據系統發生的故障，定位出故障源的位置，估算故障性質的同時，判斷故障的程度以及故障發生的時間，故障分類模塊根據不同故障的嚴重程度進行分類；所述故障檢測模塊的檢測方法為使用數據采集模塊采集的執行設備運行信息與故障建模模塊建立的數學模型進行對比，如果執行設備的運行信息與數學模型輸出的理性信息差距較大，則發出警報；

所述控制中心還包括數據庫模塊，所述數據庫模塊根據設立的數據采集單元建立不同的數據庫，數據庫模塊還包括故障數據庫，故障識別模塊識別出的故障信息存儲如故障數據庫中，所述故障信息包括故障位置信息、故障程度信息、故障時間信息、故障種類信息、故障發生的執行設備的運行信息；

所述控制中心還包括顯示平臺，用于對數據采集模塊采集到的信息進行實時集中顯示，還顯示最近發生故障的故障信息，實現船舶輔機的可視化管控。

本發明具有有益效果：

本發明提供了一種基于物聯網的船舶故障識別方法，通過直接采集系統中的故障信息，并將故障進行存儲；故障信息真實有效，可靠性高，誤報率低；構建故障實例數據樣本庫，利用故障測試樣本數據檢驗診斷模型的準確性與效率，進而不斷對該診斷模型進行完善與修正；運用數據可視化技術，實現能效指標實時統計分析。

具體實施方式

下面結合具體實施方式對本發明作進一步的說明。