[發明專利]一種軸件和安裝座的裝配方法、軸件組件及襯套組件在審
| 申請號: | 202010530692.6 | 申請日: | 2020-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN113803333A | 公開(公告)日: | 2021-12-17 |
| 發明(設計)人: | 劉影;楊浩;周湧 | 申請(專利權)人: | 中國商用飛機有限責任公司;上海飛機制造有限公司 |
| 主分類號: | F16B11/00 | 分類號: | F16B11/00;F16C35/08;F16C35/10 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 200126 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 安裝 裝配 方法 組件 襯套 | ||
本發明涉及軸件粘接技術領域,公開了一種軸件和安裝座的裝配方法、軸承組件及襯套組件,軸件和安裝座的裝配方法包括以下步驟:將安裝座的待粘接面和/或軸件的待粘接面施涂厭氧膠,并將施涂完厭氧膠的軸件安裝于安裝座內;將位于軸件端面的與安裝座之間的縫隙施涂封邊膠,以形成裝配件;將裝配件進行固化處理。該軸件和安裝座的裝配方法,在安裝座的待粘接面和/或軸件的待粘接面施涂厭氧膠,并將施涂完厭氧膠的軸件安裝于安裝座內,將位于軸件端面的與安裝座之間的縫隙施涂封邊膠,以形成裝配件,然后將裝配件進行固化處理,封邊膠的施涂能夠避免厭氧膠與空氣接觸,有利于厭氧膠的固化,從而提高了軸件和安裝座的粘接裝配強度。
技術領域
本發明涉及軸件粘接技術領域,尤其涉及一種軸件和安裝座的裝配方法、軸件組件及襯套組件。
背景技術
軸承組件或襯套組件是當代機械設備中一種重要零部件。傳統工藝中,軸承或襯套通過粘接劑粘接在安裝座的安裝孔內,由于粘接劑使用厭氧膠,氧氣對該粘接劑有阻聚作用。粘接軸承或襯套的邊緣直接接觸空氣,導致軸承組件或襯套組件的端部的固化強度相對較低,成為弱邊界,進而導致軸承組件或襯套鉆進的兩端的粘接強度較低,而且當軸承粘接組件或襯套組件受到軸向載荷時,破壞載荷于邊界處最大,進而加劇軸承組件或襯套組件的損壞。
發明內容
本發明的目的在于提出一種軸件和安裝座的裝配方法、軸承組件及襯套組件,能夠提高粘接強度,延長使用壽命。
為達此目的,本發明采用以下技術方案:
本發明提供一種軸件和安裝座的裝配方法,包括以下步驟:
將安裝座的待粘接面和/或軸件的待粘接面施涂厭氧膠,并將施涂完厭氧膠的軸件安裝于所述安裝座內;
將位于所述軸件端面的與所述安裝座之間的縫隙施涂封邊膠,以形成裝配件;
將所述裝配件進行固化處理。
該軸件和安裝座的裝配方法,在安裝座的待粘接面和/或軸件的待粘接面施涂厭氧膠,并將施涂完厭氧膠的軸件安裝于安裝座內,將位于軸件端面的與安裝座之間的縫隙施涂封邊膠,以形成裝配件,然后將裝配件進行固化處理,封邊膠的施涂能夠避免厭氧膠與空氣接觸,有利于厭氧膠的固化,從而提高了粘接裝配強度,延長了使用壽命。
作為上述軸件和安裝座的裝配方法的一種優選方案,在對安裝座的待粘接面和/或軸件的待粘接面施涂厭氧膠之前,對所述安裝座的待粘接面和所述軸件的待粘接面進行清潔處理。
在對安裝座的待粘接面和/或軸件的待粘接面施涂厭氧膠之前,對安裝座的待粘接面和軸件的待粘接面進行清潔處理,以保證安裝座的待粘接面和軸件的待粘接面潔凈無污染,保證軸件和安裝座的粘接強度。
作為上述軸件和安裝座的裝配方法的一種優選方案,在對所述安裝座的待粘接面和所述軸件的待粘接面進行清潔處理之后,并在施涂厭氧膠之前,對安裝座的待粘接面和/或軸件的待粘接面施涂厭氧膠促進劑。
厭氧膠促進劑的施涂能夠提高厭氧膠的固化速度。
作為上述軸件和安裝座的裝配方法的一種優選方案,將施涂完厭氧膠的軸件安裝于所述安裝座內的過程中,通過安裝定位工裝對所述軸件進行定位,以使所述軸件安裝于所述安裝座的預設位置。
通過安裝定位工裝對軸件進行定位,避免軸件安裝于安裝座內后位置偏離預設位置,增強裝配精度。
作為上述軸件和安裝座的裝配方法的一種優選方案,將位于所述軸件兩端端面的與所述安裝座之間的縫隙均施涂封邊膠。
將位于軸件兩端端面的與安裝座之間的縫隙均施涂封邊膠,能夠將軸件組件的兩端進行保護。
作為上述軸件和安裝座的裝配方法的一種優選方案,在對所述裝配件進行固化處理包括:
對所述裝配件進行初步固化;
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