[發(fā)明專利]一種挖掘機(jī)整機(jī)熱平衡仿真方法及系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010529291.9 | 申請(qǐng)日: | 2020-06-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111753372B | 公開(公告)日: | 2023-09-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孟園園;王孟;劉虹;王松;馬愛胗 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 雷沃重工集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G06F30/15 | 分類號(hào): | G06F30/15;G06F30/20;G06F119/08;G06F113/08 |
| 代理公司: | 北京睿博行遠(yuǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11297 | 代理人: | 彭亮 |
| 地址: | 266599 山*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 挖掘機(jī) 整機(jī) 平衡 仿真 方法 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明公開了一種挖掘機(jī)整機(jī)熱平衡仿真方法及系統(tǒng),包括:根據(jù)獲取的挖掘機(jī)參數(shù)構(gòu)建挖掘機(jī)整機(jī)模型,在挖掘機(jī)整機(jī)模型中設(shè)置風(fēng)洞包殼模擬挖掘機(jī)整機(jī)模型所在外流場(chǎng)的風(fēng)洞區(qū)域;對(duì)風(fēng)洞包殼定義邊界,構(gòu)建挖掘機(jī)虛擬運(yùn)行環(huán)境,分別計(jì)算在挖掘機(jī)虛擬運(yùn)行環(huán)境中挖掘機(jī)初始狀態(tài)和挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)狀態(tài)的工況溫度;根據(jù)液壓油散平均溫度和水散平均溫度對(duì)工況溫度進(jìn)行修正,以修正后的工況溫度作為熱平衡溫度,根據(jù)熱平衡溫度得到挖掘機(jī)整機(jī)模型的散熱效率。針對(duì)挖掘機(jī)整機(jī)在兩種工況下的溫度修正,實(shí)現(xiàn)對(duì)挖掘機(jī)工作裝置不同姿態(tài)時(shí)整機(jī)熱平衡的影響分析,實(shí)現(xiàn)整機(jī)散熱性能的全面檢測(cè)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及挖掘機(jī)熱平衡技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種挖掘機(jī)整機(jī)熱平衡仿真方法及系統(tǒng)。
背景技術(shù)
本部分的陳述僅僅是提供了與本發(fā)明相關(guān)的背景技術(shù)信息,不必然構(gòu)成在先技術(shù)。
挖掘機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,客戶對(duì)挖掘機(jī)的整機(jī)及零部件的穩(wěn)定性和使用壽命的要求越來(lái)越高,挖掘機(jī)熱平衡設(shè)計(jì)面臨極大的考驗(yàn)。同時(shí),受冬季低溫環(huán)境等因素影響,熱平衡實(shí)驗(yàn)也困難重重,不僅耗費(fèi)大量的人力和時(shí)間成本,而且實(shí)驗(yàn)精度較難保證。而且,現(xiàn)有挖掘機(jī)因工況復(fù)雜多樣,使用環(huán)境惡劣,在使用過(guò)程中存在水溫偏高、水溫報(bào)警、液壓油溫過(guò)熱等問(wèn)題,如不能有效的進(jìn)行熱平衡實(shí)驗(yàn),無(wú)法掌握挖掘機(jī)散熱性能,容易造成挖掘機(jī)作業(yè)效率低甚至不能工作等問(wèn)題。
在現(xiàn)有的熱平衡實(shí)驗(yàn)方法中,發(fā)明人發(fā)現(xiàn):目前挖掘機(jī)整機(jī)熱平衡的驗(yàn)證主要依賴實(shí)驗(yàn),熱平衡仿真主要面向部件級(jí)或者系統(tǒng)級(jí),缺少整機(jī)級(jí)熱平衡仿真。熱平衡實(shí)驗(yàn)在冬季等低溫環(huán)境,熱平衡測(cè)試誤差較大,而且實(shí)驗(yàn)時(shí)間長(zhǎng),人力燃油消耗多。部件級(jí)或者系統(tǒng)級(jí)的熱平衡仿真,無(wú)法考慮整機(jī)對(duì)熱平衡的影響,計(jì)算精度有限。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述問(wèn)題,本發(fā)明提出了一種挖掘機(jī)整機(jī)熱平衡仿真方法及系統(tǒng),通過(guò)對(duì)挖掘機(jī)整機(jī)熱仿真的邊界定義,構(gòu)建挖掘機(jī)虛擬運(yùn)行環(huán)境,實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)實(shí)際挖掘環(huán)境條件的仿真,通過(guò)對(duì)工況溫度進(jìn)行修正,實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)不同姿態(tài)下對(duì)溫度場(chǎng)的影響修正;針對(duì)挖掘機(jī)整機(jī)在兩種工況下的溫度修正,實(shí)現(xiàn)對(duì)挖掘機(jī)工作裝置不同姿態(tài)時(shí)整機(jī)熱平衡的影響分析,實(shí)現(xiàn)整機(jī)散熱性能的全面檢測(cè)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
第一方面,本發(fā)明提供一種挖掘機(jī)整機(jī)熱平衡仿真方法,包括:
根據(jù)獲取的挖掘機(jī)參數(shù)構(gòu)建挖掘機(jī)整機(jī)模型,在挖掘機(jī)整機(jī)模型中設(shè)置風(fēng)洞包殼模擬挖掘機(jī)整機(jī)模型所在外流場(chǎng)的風(fēng)洞區(qū)域;
對(duì)風(fēng)洞包殼定義邊界,構(gòu)建挖掘機(jī)虛擬運(yùn)行環(huán)境,分別計(jì)算在挖掘機(jī)虛擬運(yùn)行環(huán)境中挖掘機(jī)初始狀態(tài)和挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)狀態(tài)的工況溫度;
根據(jù)液壓油散平均溫度和水散平均溫度對(duì)工況溫度進(jìn)行修正,以修正后的工況溫度作為熱平衡溫度,根據(jù)熱平衡溫度得到挖掘機(jī)整機(jī)模型的散熱效率。
第二方面,本發(fā)明提供一種挖掘機(jī)整機(jī)熱平衡仿真系統(tǒng),包括:
整機(jī)模型構(gòu)建模塊,用于根據(jù)獲取的挖掘機(jī)參數(shù)構(gòu)建挖掘機(jī)整機(jī)模型,在挖掘機(jī)整機(jī)模型中設(shè)置風(fēng)洞包殼模擬挖掘機(jī)整機(jī)模型所在外流場(chǎng)的風(fēng)洞區(qū)域;
工況溫度計(jì)算模塊,用于對(duì)風(fēng)洞包殼定義邊界,構(gòu)建挖掘機(jī)虛擬運(yùn)行環(huán)境,分別計(jì)算在挖掘機(jī)虛擬運(yùn)行環(huán)境中挖掘機(jī)初始狀態(tài)和挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)狀態(tài)的工況溫度;
工況溫度修正模塊,用于根據(jù)液壓油散平均溫度和水散平均溫度對(duì)工況溫度進(jìn)行修正,以修正后的工況溫度作為熱平衡溫度,根據(jù)熱平衡溫度得到挖掘機(jī)整機(jī)模型的散熱效率。
第三方面,本發(fā)明提供一種電子設(shè)備,包括存儲(chǔ)器和處理器以及存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器上并在處理器上運(yùn)行的計(jì)算機(jī)指令,所述計(jì)算機(jī)指令被處理器運(yùn)行時(shí),完成第一方面所述的方法。
第四方面,本發(fā)明提供一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),用于存儲(chǔ)計(jì)算機(jī)指令,所述計(jì)算機(jī)指令被處理器執(zhí)行時(shí),完成第一方面所述的方法。
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