[發明專利]地鐵站臺的通風系統

在審

• 申請號: 202010528617.6
• 申請日: 2020-06-11
• 公開（公告）號: CN112833495A
• 公開（公告）日: 2021-05-25
• 發明（設計）人: 康演洙
• 申請（專利權）人: 株式會社奧思偉
• 主分類號: F24F7/04
• 分類號: F24F7/04;F24F5/00;F24F13/08;F24F13/00
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 王冉

1.一種用于地鐵站臺的通風系統包括：

供氣管道，供應給地鐵站臺內部的空氣在其中流動；

排氣管道，供應給所述地鐵站臺外部的空氣在其中流動；

多個供氣罩，其將在所述供氣管道中流動的空氣供應給所述站臺的內部，并被設置成在空氣在所述供氣管道中流動的方向上彼此間隔開；以及

多個排氣罩，其將通過所述供氣罩供應到所述站臺內部的空氣與存在于所述站臺內的污染物一起排放到所述排氣管道，并被設置成在空氣在所述排氣管道中流動的方向上彼此間隔開，

其中，所述供氣罩被設置成朝向所述站臺的一側表面以預設的角度向下傾斜地供應空氣。

2.根據權利要求1所述的用于地鐵站臺的通風系統，其中，

基于所述供氣罩來設置所述排氣罩在所述站臺的一側表面和所述供氣罩之間，使得通過所述供氣罩供應的空氣沿著所述站臺的側表面和底表面循環預設的軌跡之后被排放。

3.根據權利要求1所述的用于地鐵站臺的通風系統，其中，

所述供氣罩包括：

罩主體，其連接于所述供氣管道，并于其前端定義將在所述供氣管道中流動的空氣供應到所述站臺內部的供氣口；以及

至少一個空氣引導件，其被設置在所述罩主體中，并在所述供氣管道中的空氣流動方向和與其相反的方向上引導通過所述供氣口供應的空氣。

4.根據權利要求3所述的用于地鐵站臺的通風系統，其中，

所述罩主體形成為中空形狀，其中截面面積朝向所述供氣口逐漸增大，以及

所述至少一個空氣引導件包括多個空氣引導件，其被設置成在所述罩主體中彼此間隔開，以劃分所述罩主體的內部和所述供氣口。

5.根據權利要求4所述的用于地鐵站臺的通風系統，其中，

所述多個空氣引導件包括:

至少一個逆方向空氣引導件，其在與所述供氣管道中的空氣流動方向相反的方向上以預設的角度向下傾斜地延伸；以及

至少一個正方向空氣引導件，其在所述供氣管道中的空氣流動方向上以預設的角度向下傾斜地延伸。

6.根據權利要求5所述的用于地鐵站臺的通風系統，其中，

所述至少一個逆方向空氣引導件位于在所述供氣管道中的空氣流動方向上的相對上流側，以及

所述至少一個正方向空氣引導件位于在所述供氣管道中的空氣流動方向上的相對下流側。

7.根據權利要求6所述的用于地鐵站臺的通風系統，其中，

所述至少一個逆方向空氣引導件包括多個所述逆方向空氣引導件，并在所述多個逆方向空氣引導件中，相比于位于在所述供氣管道中的空氣流動方向上的下流側的所述逆方向空氣引導件，位于在所述供氣管道中的空氣流動方向上的上流側的所述逆方向空氣引導件在與所述供氣管道中的空氣流動方向相反的方向上具有相對小的角度。

8.根據權利要求6所述的用于地鐵站臺的通風系統，其中，所述多個逆方向空氣引導件的數量多于所述正方向空氣引導件的數量。