[發明專利]一種功率放大器及其控制方法、車載音頻系統

在審

• 申請號: 202010525870.6
• 申請日: 2020-06-10
• 公開（公告）號: CN113783532A
• 公開（公告）日: 2021-12-10
• 發明（設計）人: 熊險峰
• 申請（專利權）人: 武漢杰開科技有限公司
• 主分類號: H03F1/02
• 分類號: H03F1/02;H03F3/42
• 代理公司: 深圳市威世博知識產權代理事務所(普通合伙) 44280
• 代理人: 李慶波

1.一種功率放大器，其特征在于，所述功率放大器包括：

至少兩個第一橋接式放大電路以及至少兩個第二橋接式放大電路；每個所述第一橋接式放大電路的第一負載的負極分別通過一選通電路與每個所述第二橋接式放大電路的第二負載的正級耦接；其中，在所述第一橋接式放大電路的第一信號輸入端所輸入的輸入信號小于預設閾值時，所述選通電路導通，并籍由所述選通電路將所述第一橋接式放大電路的第一負載電流傳送至所述第二橋接式放大電路的第二負載。

2.根據權利要求1所述的功率放大器，其特征在于，

所述第一橋接式放大電路包括第一差分放大器、第二差分放大器和第一共模反饋電路，所述第一差分放大器的正輸入端和所述第二差分放大器的正輸入端分別與第一信號輸入端相連接，所述第一差分放大器的輸出端和所述第二差分放大器的輸出端之間連接有所述第一負載，所述第一差分放大器的負輸入端和所述第二差分放大器的負輸入端分別與所述第一共模反饋電路的輸出端相連接，所述第一共模反饋電路的輸入端用于輸入共模電平；

所述第二橋接式放大電路包括第三差分放大器、第四差分放大器和第二共模反饋電路，所述第三差分放大器的正輸入端和所述第四差分放大器的正輸入端分別與第二信號輸入端相連接，所述第三差分放大器的輸出端和所述第四差分放大器的輸出端之間連接有所述第二負載，所述第三差分放大器的負輸入端和所述第四差分放大器的負輸入端分別與所述第二共模反饋電路的輸出端相連接，所述第二共模反饋電路的輸入端用于輸入共模電平。

3.根據權利要求2所述的功率放大器，其特征在于，

所述第一共模反饋電路包括第一共模運算放大器、第一共模反饋電阻和第二共模反饋電阻；所述第一差分放大器的負輸入端和所述第二差分放大器的負輸入端分別與所述第一共模運算放大器的輸出端相連接，所述第一共模反饋電阻的兩端分別與所述第二差分放大器的輸出端和所述第一共模運算放大器的第二輸入端相連接，所述第二共模反饋電阻的一端與所述第一共模運算放大器的第二輸入端相連接，所述第二共模反饋電阻的另一端接地；

所述第二共模反饋電路包括第二共模運算放大器、第三共模反饋電阻和第四共模反饋電阻；所述第三差分放大器的負輸入端和所述第四差分放大器的負輸入端分別與所述第二共模運算放大器的輸出端相連接，所述第三共模反饋電阻的兩端分別與所述第三差分放大器的輸出端和所述第二共模運算放大器的第二輸入端相連接，所述第四共模反饋電阻的一端與所述第二共模運算放大器的第二輸入端相連接，所述第四共模反饋電阻的另一端接地。

4.根據權利要求3所述的功率放大器，其特征在于，所述功率放大器還包括共模電平輸入電路；所述共模電平輸入電路分別與所述第一共模運算放大器的第一輸入端和所述第二共模運算放大器的第一輸入端相連接。

5.根據權利要求4所述的功率放大器，其特征在于，

所述共模電平輸入電路包括依次電連接的固定電源、第一電阻和第二電阻，所述第二電阻遠離所述第一電阻的一端接地，所述第二電阻靠近所述第一電阻的一端分別與所述第一共模運算放大器的第一輸入端和所述第二共模運算放大器的第一輸入端相連接。

6.根據權利要求1所述的功率放大器，其特征在于，所述功率放大器還包括控制電路，所述控制電路與所述選通電路耦接，所述控制電路用于根據所述第一信號輸入端和所述第二信號輸入端所輸入的輸入信號的大小來控制所述選通電路進行斷開或者導通。

7.根據權利要求1所述的功率放大器，其特征在于，所述功率放大器為音頻放大器，所述負載為揚聲器。

8.一種功率放大器的控制方法，其特征在于，應用于權利要求1至7任一項所述的功率放大器，所述方法包括：

分別接收所述第一橋接式放大電路和所述第二橋接式放大電路對應的信號輸入端所輸入的輸入信號；

根據所述輸入信號的大小來控制所述選通電路進行斷開或者導通，以使所述第一橋接式放大電路與所述第二橋接式放大電路之間斷開或者導通。