[發(fā)明專利]一種搬運(yùn)機(jī)器人及倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010524713.3 | 申請(qǐng)日: | 2020-06-10 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111605958A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-09-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 肖玉輝;白易欣 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京極智嘉科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G1/12 | 分類號(hào): | B65G1/12;B65G1/04 |
| 代理公司: | 北京遠(yuǎn)智匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11659 | 代理人: | 林波 |
| 地址: | 100020 北京市朝*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 搬運(yùn) 機(jī)器人 倉(cāng)儲(chǔ) 物流 系統(tǒng) | ||
1.一種搬運(yùn)機(jī)器人,其特征在于,包括移動(dòng)底盤(pán)(6)、豎直設(shè)置在所述移動(dòng)底盤(pán)(6)上的門(mén)架(2)及設(shè)置在所述門(mén)架(2)上的貨箱傳輸機(jī)構(gòu)(1),所述貨箱傳輸機(jī)構(gòu)(1)能夠水平伸縮以對(duì)庫(kù)存容器上的貨箱(7)進(jìn)行取放,且所述貨箱傳輸機(jī)構(gòu)(1)通過(guò)升降機(jī)構(gòu)(3)與所述門(mén)架(2)連接,所述升降機(jī)構(gòu)(3)能帶動(dòng)所述貨箱傳輸機(jī)構(gòu)(1)豎直升降,且所述升降機(jī)構(gòu)(3)為自驅(qū)動(dòng)式升降機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的搬運(yùn)機(jī)器人,其特征在于,所述門(mén)架(2)包括相對(duì)且間隔設(shè)置的一對(duì)支撐柱(21),所述支撐柱(21)豎直設(shè)置,所述升降機(jī)構(gòu)(3)設(shè)置在一對(duì)所述支撐柱(21)之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的搬運(yùn)機(jī)器人,其特征在于,所述升降機(jī)構(gòu)(3)包括安裝座(31)和設(shè)置在所述安裝座(31)上的升降驅(qū)動(dòng)單元(32)和升降傳動(dòng)組件(33),所述支撐柱(21)上設(shè)置有輔助傳動(dòng)件(23),所述升降驅(qū)動(dòng)單元(32)驅(qū)動(dòng)所述升降傳動(dòng)組件(33)與所述輔助傳動(dòng)件(23)配合傳動(dòng),以使所述升降機(jī)構(gòu)(3)沿所述輔助傳動(dòng)件(23)豎直升降。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的搬運(yùn)機(jī)器人,其特征在于,所述升降傳動(dòng)組件(33)包括沿高度方向間隔設(shè)置的兩個(gè)第一升降同步輪(331)以及繞設(shè)在兩個(gè)所述第一升降同步輪(331)上的第一升降同步帶(332),所述第一升降同步帶(332)為雙面齒同步帶,所述輔助傳動(dòng)件(23)為豎直設(shè)置在所述支撐柱(21)上的單面齒同步帶,所述第一升降同步帶(332)與所述單面齒同步帶嚙合,所述升降驅(qū)動(dòng)單元(32)包括升降驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述升降驅(qū)動(dòng)電機(jī)用于驅(qū)動(dòng)其中一個(gè)所述第一升降同步輪(331)繞水平軸線轉(zhuǎn)動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的搬運(yùn)機(jī)器人,其特征在于,所述升降機(jī)構(gòu)(3)還包括升降導(dǎo)向組件,所述升降導(dǎo)向組件用于為所述升降機(jī)構(gòu)(3)的豎直運(yùn)動(dòng)進(jìn)行導(dǎo)向。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的搬運(yùn)機(jī)器人,其特征在于,所述支撐柱(21)上設(shè)置有開(kāi)口朝向另一所述支撐柱(21)的容置槽(25),所述輔助傳動(dòng)件(23)設(shè)置在所述容置槽(25)的一側(cè)槽壁處,所述升降導(dǎo)向組件與另一相對(duì)槽壁滑動(dòng)或滾動(dòng)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求3-6任一項(xiàng)所述的搬運(yùn)機(jī)器人,其特征在于,兩個(gè)所述支撐柱(21)上均連接有所述升降傳動(dòng)組件(33),且所述升降機(jī)構(gòu)(3)還包括升降同步傳動(dòng)組件(34),所述升降驅(qū)動(dòng)單元(32)通過(guò)所述升降同步傳動(dòng)組件(34)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)所述升降傳動(dòng)組件(33)同步動(dòng)作。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的搬運(yùn)機(jī)器人,其特征在于,所述安裝座(31)包括水平設(shè)置的第一安裝板(311)和豎直設(shè)置在所述第一安裝板(311)兩端的兩個(gè)第二安裝板(312),所述第一安裝板(311)與所述第二安裝板(312)的上端連接,所述升降傳動(dòng)組件(33)設(shè)置在所述第二安裝板(312)上,所述升降驅(qū)動(dòng)單元(32)設(shè)置在所述第一安裝板(311)上表面。
9.根據(jù)權(quán)利要求2-6任一項(xiàng)所述的搬運(yùn)機(jī)器人,其特征在于,所述支撐柱(21)沿高度方向設(shè)置有若干對(duì),且高度方向上相鄰的兩個(gè)所述支撐柱(21)可拆卸連接。
10.一種倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng),其特征在于,包括如權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的搬運(yùn)機(jī)器人。
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