[發明專利]一種用于大型叉車的復合式散熱器

在審

• 申請號: 202010519063.3
• 申請日: 2020-06-09
• 公開（公告）號: CN111648854A
• 公開（公告）日: 2020-09-11
• 發明（設計）人: 馬典云;朱志兵;張慧;張廣志;趙衡
• 申請（專利權）人: 安徽江淮銀聯重型工程機械有限公司
• 主分類號: F01P11/00
• 分類號: F01P11/00;F01P11/10;F28F3/00
• 代理公司: 合肥天明專利事務所(普通合伙) 34115
• 代理人: 金凱

1.一種用于大型叉車的復合式散熱器，所述復合式散熱器包括散熱器本體(1)和聚風罩(2)；其特征在于：

所述散熱器本體(1)為彎曲的單層并列式結構，所述散熱器本體(1)的內部橫向設置有芯體單元(3)、且相鄰兩所述芯體單元(3)之間形成氣流通道(301)；

所述聚風罩(2)為用以引導氣流沿著平行于所述氣流通道(301)的軸線方向進入所述散熱器本體(1)內部的曲面殼體結構。

2.根據權利要求1所述用于大型叉車的復合式散熱器，其特征在于：所述散熱器本體(1)包括向進入氣流一側彎曲的散熱器殼體(11)、設置于所述散熱器殼體上部的上水部(12)、以及設置于所述散熱器殼體下部的下水部(13)；

所述芯體單元(3)在所述散熱器殼體(11)內部沿著所述散熱器殼體(11)的高度方向依次布置。

3.根據權利要求2所述用于大型叉車的復合式散熱器，其特征在于：所述散熱器殼體(11)的截面輪廓為依次包括第一弧形段、第二弧形段以及第三弧形段的弧形段輪廓，且所述第一弧形段和所述第三弧形段的圓弧半徑均為R₁、所述第二弧形段的圓弧半徑為R₂；

所述第一弧形段和所述第三弧形段的圓弧半徑取值范圍為：4750mm≤R₁≤5250mm；所述第二弧形段的圓弧半徑取值范圍為：4650mm≤R₂≤5150mm。

4.根據權利要求2所述用于大型叉車的復合式散熱器，其特征在于：所述上水部(12)包括上水室(121)、以及設置在所述上水室一側的上水管(122)；

所述下水部(13)包括下水室(131)、以及設置在所述下水室一側的下水管(132)。

5.根據權利要求1所述用于大型叉車的復合式散熱器，其特征在于：所述芯體單元(3)包括散熱板(31)和散熱片(32)，所述散熱片(32)設置于相鄰兩所述散熱板(31)之間；

所述散熱板(31)的厚度沿著氣流在散熱器內的流動方向逐漸變薄，所述散熱板(31)的截面輪廓為關于所述散熱板(31)中心平面對稱的魚形結構。

6.根據權利要求5所述用于大型叉車的復合式散熱器，其特征在于：相鄰兩所述散熱板(31)之間的所述散熱片(32)設有一個以上，且所述氣流通道(301)為相鄰兩所述散熱板(31)之間的所述散熱片(32)與相鄰兩所述散熱板(31)圍成；

位于相鄰兩所述散熱板(31)之間的一個以上所述散熱片(32)呈鋸齒狀排布。

7.根據權利要求5或6所述用于大型叉車的復合式散熱器，其特征在于：所述散熱板(31)的內部沿著垂直于所述氣流通道(301)的方向開設有水循環通道(302)，且所述水循環通道(302)沿著所述氣流通道(301)的方向依次開設有一個以上；

每個所述水循環通道(302)的截面輪廓均呈四邊形結構。

8.根據權利要求5所述用于大型叉車的復合式散熱器，其特征在于：位于所述散熱板(31)中心平面上方或下方的所述散熱板(31)截面輪廓包括依次相連的弧形段(311)、過渡段(312)、以及傾斜段(313)；

所述過渡段(312)的兩端分別與所述弧形段(311)的末端、所述傾斜段(313)的首端相切連接；

所述過渡段(312)為弧形過渡段(312)；所述傾斜段(313)為直線形傾斜段(313)。

9.根據權利要求8所述用于大型叉車的復合式散熱器，其特征在于：位于所述散熱板(31)中心平面上方的所述弧形段(311)的首端與位于所述散熱板(31)中心平面下方的所述弧形段(311)的首端相接；

位于所述散熱板(31)中心平面上方的所述傾斜段(313)的末端與位于所述散熱板(31)中心平面下方的所述傾斜段(313)的末端相接。

10.根據權利要求1所述用于大型叉車的復合式散熱器，其特征在于：所述聚風罩(2)呈四邊形的曲面殼體結構，且所述聚風罩(2)的四角通過圓角變換雙曲面的殼體結構與所述散熱器本體(1)相連接。