[發明專利]一種基于大數據技術的實時路況信息采集推送系統

在審

• 申請號: 202010515613.4
• 申請日: 2020-06-09
• 公開（公告）號: CN111663830A
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發明（設計）人: 林海;戴開業;戴文文;葉小玲
• 申請（專利權）人: 戴文文
• 主分類號: E04H12/00
• 分類號: E04H12/00;G08G1/017;G01K1/14;H02S20/32;F24S30/452;F16M11/22
• 代理公司: 深圳紫晴專利代理事務所(普通合伙) 44646
• 代理人: 陳映輝

本發明公開了一種基于大數據技術的實時路況信息采集推送系統，涉及路況信息采集技術領域，解決了現有的路段信息采集方式通過測速拍照采集，采集方式成本高，采集信息不完善，造成交管部門對路況掌握不及時等問題問題。一種基于大數據技術的實時路況信息采集推送系統，包括混凝土基塊，所述混凝土基塊的上端面通過螺釘連接固定安裝有支撐機構，所述支撐機構的外側固定安裝有測溫機構，所述支撐機構的上端面焊接固定有信號傳輸機構，所述信號傳輸機構的上端固定安裝有路況采集機構。本發明通過對路況信息進行實時采集和數據上傳，能夠便于交管部門對路況信息進行掌握，整體成本低，信息采集完善。

技術領域

本發明涉及路況信息采集技術領域，具體為一種基于大數據技術的實時路況信息采集推送系統。

背景技術

隨著社會經濟的快速發展，人們的生活節奏加快，越來越多的人出行時選擇以車代步，這導致了城市交通愈加擁堵，傳統的交通管理機制已經無法滿足如今客流量大、車流量多的交通現狀；傳統的實時路況信息采集系統一般是在各路段設置監控系統，或者設置速度監測儀等等，其路況信息的采集、發布，再到更新，全都是由交通部門完全管控。

但是，現有的路段信息采集方式通過測速拍照采集，采集方式成本高，采集信息不完善，造成交管部門對路況掌握不及時；因此，不滿足現有的需求，對此我們提出了一種基于大數據技術的實時路況信息采集推送系統。

發明內容

本發明的目的在于提供一種基于大數據技術的實時路況信息采集推送系統，以解決上述背景技術中提出的現有的路段信息采集方式通過測速拍照采集，采集方式成本高，采集信息不完善，造成交管部門對路況掌握不及時等問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種基于大數據技術的實時路況信息采集推送系統，包括混凝土基塊，所述混凝土基塊的上端面通過螺釘連接固定安裝有支撐機構，所述支撐機構的外側固定安裝有測溫機構，所述支撐機構的上端面焊接固定有信號傳輸機構，所述信號傳輸機構的上端固定安裝有路況采集機構；

所述路況采集機構包括支撐斜架、備用電池塊、角度調節頭、防護殼和攝像頭，所述支撐斜架的上端面固定安裝有備用電池塊，所述備用電池塊的一端通過電性連接有攝像頭，所述攝像頭的一端設置有角度調節頭，所述角度調節頭的外側固定安裝有防護殼，所述信號傳輸機構的一側設置有電能補充機構。

優選的，所述支撐機構包括支撐柱、安裝平臺、密封套、測風固定座、處理器安裝盒和測風架，所述支撐柱頂端的外側通過螺紋連接有密封套，所述密封套的上端面固定安裝有安裝平臺，所述安裝平臺的上端面固定安裝有處理器安裝盒，所述處理器安裝盒的一側設置有測風固定座，所述測風固定座上端的外側滑動連接有測風架。

優選的，所述測溫機構包括固定卡環、連接橫桿、導向套板、橫向調節桿和測溫桿，所述導向套板一端的內側固定安裝有兩個連接橫桿，所述連接橫桿的一端焊接固定有固定卡環，所述導向套板另一端的內側滑動連接有橫向調節桿，所述橫向調節桿的底端安裝有測溫桿。

優選的，所述信號傳輸機構包括固定支撐架、電機罩、密封支撐殼、連接座、天線架、補光燈架和高度調節桿，所述固定支撐架的內側通過螺釘連接固定安裝有電機罩，所述電機罩的頂端固定安裝有連接座，所述電機罩底端的外側滑動連接有密封支撐殼，所述密封支撐殼的一側設置有補光燈架，所述連接座上端的內側安裝有高度調節桿，所述高度調節桿的頂端固定安裝有天線架。

優選的，所述電能補充機構包括角度調節桿、電池板安裝架、太陽能電池板、固定支撐座、水平角度轉動架和固定連接桿，所述角度調節桿上端的外側安裝有固定支撐座，所述固定支撐座的上方設置有水平角度轉動架，所述水平角度轉動架的一端固定安裝有固定連接桿，所述固定連接桿的外側滑動連接有電池板安裝架，所述電池板安裝架的一側設置有太陽能電池板。

優選的，所述防護殼通過螺釘連接固定在支撐斜架的上端面，所述防護殼的內側設置有轉向盤，所述攝像頭通過螺釘連接固定在轉向盤的上端面，所述攝像頭的一端與防護殼通過密封圈連接。