[發明專利]一種廠拌熱再生瀝青混合料的配合比設計方法

有效

• 申請號: 202010514745.5
• 申請日: 2020-06-08
• 公開（公告）號: CN111548057B
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發明（設計）人: 張曉華;張蓉;張凌波;毛成;王海朋;周水文;羅絲雨
• 申請（專利權）人: 四川省公路規劃勘察設計研究院有限公司
• 主分類號: C04B26/26
• 分類號: C04B26/26
• 代理公司: 成都智言知識產權代理有限公司 51282
• 代理人: 濮云杉

1.一種廠拌熱再生瀝青混合料的配合比設計方法，其特征在于包括如下步驟:

步驟一：根據項目所在地氣候條件、公路等級、交通荷載等級、使用層位等條件，確定廠拌熱再生瀝青混合料的類型及采用的新瀝青的類型和標號；

步驟二：測試采用的新瀝青、RAP各檔材料、新集料和礦粉的各項性能指標，以確定選用上述物質滿足現行規范要求；

步驟三：測試再生劑的各項性能指標，選擇擴散性大且其他性能滿足現行規范要求的再生劑；

步驟四：根據廠拌熱再生瀝青混合料類型，確定礦料級配；

步驟五：進行馬歇爾試驗，確定熱再生瀝青混合料的油石比OAC1；

步驟六：以熱再生瀝青混合料的油石比OAC1為中值，按照預定的間隔，最少取3個不同油石比進行再生瀝青混合料高溫性能和低溫性能試驗，并建立高溫性能和低溫性能與油石比的關系曲線；根據項目所在區域對瀝青混合料性能需求閾值，由高溫性能確定最大油石比OAC2，由低溫性能確定最小油石比OAC3；

步驟七：根據公式OAC=αOAC2+βOAC3計算出最佳油石比，其中α+β=1，從而確定熱再生瀝青混合料的配合比。

2.如權利要求1所述的一種廠拌熱再生瀝青混合料的配合比設計方法，其特征在于所述步驟一中的熱再生瀝青混合料類型為瀝青混凝土或瀝青瑪蹄脂碎石。

3.如權利要求1或2所述的一種廠拌熱再生瀝青混合料的配合比設計方法，其特征在于所述的新瀝青類型為70號、I-D型SBS改性瀝青或90號、I-C型SBS改性瀝青。

4.如權利要求1所述的一種廠拌熱再生瀝青混合料的配合比設計方法，其特征在于所述的步驟二中RAP中集料采用燃燒法獲取，當RAP在燃燒過程中集料被燃燒掉，這樣的RAP應使用溶劑法回收集料，對RAP材料進行破碎、篩分預處理，當RAP摻量低于30%時，分為0～10mm、10～20mm兩檔；當RAP摻量不低于30%時，應分為0～5mm、5～10mm、10～20mm三檔。

5.如權利要求1所述的一種廠拌熱再生瀝青混合料的配合比設計方法，其特征在于根據RAP中瀝青的老化程度，確定RAP初始摻量，當RAP中瀝青的針入度P＞30時，RAP初始摻量取50～70%；當RAP中瀝青的針入度20≤P≤30時，RAP初始摻量取30～50％；當RAP中瀝青的針入度，10≤P20時，RAP初始摻量取15～30％；當RAP中瀝青的針入度P10時，RAP初始摻量取不大于15％。

6.如權利要求1所述的一種廠拌熱再生瀝青混合料的配合比設計方法，其特征在于，根據RAP中瀝青的老化程度，采用不同摻量的再生劑進行針入度恢復試驗，以針入度恢復到與新瀝青針入度相當時的再生劑摻量為準。

7.如權利要求1所述的一種廠拌熱再生瀝青混合料的配合比設計方法，其特征在于所述步驟四包括以下步驟：

1）根據廠拌熱再生瀝青混合料類型、使用的公路等級、在路面結構中的層位，確定礦料級配滿足《公路瀝青路面施工技術規范》（JTG F40-2004）的要求；

2）對RAP各檔材料進行抽提篩分獲得RAP中集料級配曲線；

3）根據各檔RAP中的集料級配、新集料級配，結合礦料級配范圍，設計熱再生瀝青混合料的標準級配曲線。

8.如權利要求1所述的一種廠拌熱再生瀝青混合料的配合比設計方法，其特征在于所述步驟五進行馬歇爾試驗時，新集料的預熱溫度為165～190℃，所述預熱時間2～4h，RAP的預熱溫度110～130℃，所述預熱時間1.5～2h，新瀝青的預熱溫度145～165℃，拌缸設置溫度155～175℃，RAP與再生劑拌和60～90s，然后加新集料拌和60～90s,加新瀝青拌和60～90s，加礦粉拌和60～90s，共計拌和240～360s；拌和的熱再生瀝青混合料在145～165℃烘箱中短期老化1.5～2h，然后立即成型標準馬歇爾試件，采用計算法測試不同油石比下熱再生瀝青混合料的理論最大相對密度。