[發明專利]物品自動分離排序系統及方法在審
| 申請號: | 202010510629.6 | 申請日: | 2020-06-08 |
| 公開(公告)號: | CN111646183A | 公開(公告)日: | 2020-09-11 |
| 發明(設計)人: | 謝遠旭;周波;秦昭華;楊洋;黃挺;陸亦杰;王吉雷 | 申請(專利權)人: | 上海雙彩吉智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/52 | 分類號: | B65G47/52 |
| 代理公司: | 北京細軟智谷知識產權代理有限責任公司 11471 | 代理人: | 張雄 |
| 地址: | 201799 上海市青浦區華*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 物品 自動 分離 排序 系統 方法 | ||
本申請公開了一種物品自動分離排序系統及方法,包括有依次連接的存儲輸送線、疊包消除線、分離輸送線、排序輸送線和與排序輸送線連接的合流線;存儲輸送線包括有第一輸送機和速度低于第一輸送機的第二輸送機;疊包消除線包括多個首尾依次連接且末端高度高于頭端的傾斜輸送機;分離輸送線包括輸送速度不同的平直輸送機和位于平直輸送機兩側的斜向輸送機,兩個斜向輸送機的輸送方向分別朝向平直輸送機的兩側斜向;排序輸送線包括多條分別與兩個斜向輸送機和平直輸送機相連接的排序線和用于感應物品的感應裝置,多條排序線與感應裝置可通信地連接;合流線的寬度沿運輸方向逐漸減小。無需人工分離排序,降低了人工成本,提高了分揀效率。
技術領域
本申請涉及物品分揀技術領域,更具體地說,涉及一種物品自動分離排序系統及方法。
背景技術
在物品分揀系統的前端,需要對物品進行排序,以保證物品依次進入分揀系統,分揀系統的物品往往來自于卸車口,目前對卸車口進來的物品,普遍采用人工加矩陣式分揀,將物品從卸車口直接導入,經由多條輸送線匯攏至,人工一個一個排列好,有序進入自動分揀系統,采用人工排序耗費了人工成本,增加了快件分揀的成本,同時影響分揀效率。
因此,如何在進入分揀系統之前需要人工事先將物品排序好再使物品進入分揀系統內,而增加了快件分揀的成本和影響了分揀效率的問題,是本領域技術人員所要解決的關鍵技術問題。
發明內容
為至少在一定程度上克服相關技術中存在的問題,本申請的目的在于提供一種物品自動分離排序系統及方法,其能夠解決在進入分揀系統之前需要人工事先將物品排序好再使物品進入分揀系統內,而增加了快件分揀的成本和影響了分揀效率的問題。
本發明提供了一種物品自動分離排序系統,包括有依次連接的存儲輸送線、疊包消除線、分離輸送線、排序輸送線和合流線;
所述存儲輸送線包括有依次連接的第一輸送機和第二輸送機,所述第二輸送機的輸送速度低于所述第一輸送機的輸送速度,所述第一輸送機的頭端用于連接卸貨口;
所述疊包消除線包括有多個首尾依次連接的傾斜輸送機,所述傾斜輸送機的尾端高度高于所述傾斜輸送機的頭端的高度;
所述分離輸送線包括有兩個斜向輸送機和位于兩個所述斜向輸送機之間的平直輸送機,兩個所述斜向輸送機的輸送方向分別朝向所述平直輸送機的兩側斜向,兩個所述斜向輸送機和所述平直輸送機的輸送速度不同;
所述排序輸送線包括有多條分別與兩個所述斜向輸送機和所述平直輸送機相連接的排序線和用于感應物品的感應裝置,多條所述排序線與所述感應裝置可通信地連接;
所述合流線與所述排序輸送線相連接,所述合流線的寬度沿運輸方向逐漸減小。
優選地,所述疊包消除線包括有三個所述傾斜輸送機,第二個所述傾斜輸送機的頭端位于第一個所述傾斜輸送機的尾端,第三個所述傾斜輸送機的頭端低于第二個所述傾斜輸送機的尾端。
優選地,所述分離輸送線的頭端與最后一級所述傾斜輸送機的尾端相連接、并與最后一級所述傾斜輸送機的尾端相齊平。
優選地,兩個所述斜向輸送機均包括有多個斜向滾筒靠邊機,兩個所述斜向輸送機的斜向滾筒靠邊機的滾筒分別向兩側傾斜。
優選地,所述排序線為皮帶運輸機。
優選地,所述合流線包括有兩個斜向滾筒機,兩個所述斜向滾筒機的滾筒向中間傾斜。
優選地,所述排序運輸線包括有八個并排設置的皮帶運輸機。
優選地,所述平直輸送機為皮帶輸送機或滾筒輸送機。
優選地,所述存儲輸送線、所述疊包消除線、所述分離輸送線、所述排序輸送線和所述合流線的兩側邊緣均設置有擋板。
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