[發明專利]一種多功能的電動環衛車在審
| 申請號: | 202010510404.0 | 申請日: | 2020-06-08 |
| 公開(公告)號: | CN111547425A | 公開(公告)日: | 2020-08-18 |
| 發明(設計)人: | 穆林 | 申請(專利權)人: | 山東金立車業有限公司 |
| 主分類號: | B65F3/00 | 分類號: | B65F3/00;B65F3/26;B65F3/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 276000 山東省臨沂市蘭*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多功能 電動 環衛 | ||
本發明公開了一種多功能的電動環衛車,主要包括:牽引車架和環衛車廂,環衛車廂為斜斗形狀,環衛車廂尾部鉸接在牽引車架上,環衛車廂中部設置有液壓升降機構,車廂中部設有液壓油缸,牽引車架內前部設置液壓油箱,液壓油箱與油泵之間設置閥塊,閥塊連接手動控制閥,閥塊與液壓油缸之間設置液壓油管,環衛車廂側面設置有翻桶裝置;牽引車架中部內置電池。本發明采用斜斗設計,有效防止流體垃圾溢流溢漏,翻桶、自卸均采用液壓系統,降低勞動力,并且與傳統燃油環衛車相比,體積小,機動靈活,無污染,零排放。
技術領域
本發明涉及電動環衛車技術領域,更具體的說是涉及一種多功能的電動環衛車。
背景技術
環衛車是用于城市市容整理、清潔的專用車輛,其主要以灑水車系列和垃圾車系列為主。常見的環衛垃圾車一般為燃油車,體積大,耗油多,不能充分體現環保意識,由于垃圾車體積龐大,在一些地段狹小的地方,比如社區、企業、學校、倉儲物流等小空間使用時會帶來諸多不便。因此,綜上所述問題,提供一種多功能的電動環衛車是本領域技術人員亟需解決的問題。
發明內容
有鑒于此,本發明提供了一種多功能的電動環衛車,操作簡單,實用性強,將電動車與環衛功能集成于一體,車輛體積小,操作靈活,價格比適中,可滿足社區、企業、學校、倉儲物流等小空間場所的垃圾集中回收、清運。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:
一種多功能的電動環衛車,主要包括:牽引車架和環衛車廂,環衛車廂為斜斗形狀,環衛車廂尾部鉸接在牽引車架上,環衛車廂中部設置有液壓升降機構,車廂中部設有液壓油缸,牽引車架內前部設置液壓油箱,液壓油箱與油泵之間設置閥塊,閥塊連接手動控制閥,閥塊與液壓油缸之間設置液壓油管,環衛車廂側面設置有翻桶裝置;牽引車架中部內置電池。
優選的,在上述一種多功能的電動環衛車中,所述液壓升降機構主要包括,油泵、舉升閥、氣控閥、限位閥、液壓油缸、液壓油管。
優選的,在上述一種多功能的電動環衛車中,所述環衛車廂前部與牽引車架之間裝有鎖定裝置。
優選的,在上述一種多功能的電動環衛車中,所述翻桶裝置設于環衛車廂凹槽處。
優選的,在上述一種多功能的電動環衛車中,所述翻桶裝置包括附著軌道架、翻轉架、鎖緊架、鎖緊氣缸、鏈輪、傳動鏈條。
優選的,在上述一種多功能的電動環衛車中,所述環衛車廂的尾門上端鉸接在環衛車廂上,尾端設有電吸裝置。
經由上述的技術方案可知,與現有技術相比,本發明公開提供了一種多功能的電動環衛車,電動環衛車采用純電動驅動,綠色環保,無污染,集成了燃油環衛車的多項功能,體積小,機動性高,可靈活穿梭在一些道路比較狹窄的社區、學校等區域;車廂采用斜斗設計,有效防止流體垃圾溢流溢漏,翻桶、自卸均采用液壓系統,手動控制閥操作,降低勞動力,操作靈活,性價比高。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發明的實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據提供的附圖獲得其他的附圖。
圖1附圖為本發明的結構示意圖。
圖2附圖為本發明的翻桶裝置結構示意圖。
圖中:1、環衛車廂;2、牽引車架;3、鎖定裝置;4、液壓油缸;5、尾門;6、電吸裝置;7、翻桶裝置;8、翻桶導軌架;9、翻轉架;10、鎖緊架。
具體實施方式
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