[發明專利]扇葉結構有效
| 申請號: | 202010504025.0 | 申請日: | 2020-06-05 |
| 公開(公告)號: | CN111765119B | 公開(公告)日: | 2021-07-23 |
| 發明(設計)人: | 孫頌偉;李名哲 | 申請(專利權)人: | 奇鋐科技股份有限公司 |
| 主分類號: | F04D29/28 | 分類號: | F04D29/28;F04D29/30;F04D29/66;F04D17/08;F04D25/08 |
| 代理公司: | 北京科龍寰宇知識產權代理有限責任公司 11139 | 代理人: | 李林 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 結構 | ||
本發明是一種扇葉結構,包括一輪轂及一葉片組,該輪轂具有一頂壁及一自該頂壁周緣延伸的側壁,該葉片組具有復數上葉片與復數下葉片,該復數上葉片、該復數下葉片呈上、下交錯設在該側壁,每一該上葉片設有一第一前緣與一第一后緣自該第一前緣沿該上葉片長度方向向下斜伸且共同界定一第一迎風面,每一該下葉片設有一第二前緣與一第二后緣自該第二前緣沿該下葉片長度方向向上斜伸且共同界定一第二迎風面,其中該第一迎風面是面朝下方該下葉片的第二后緣方向設置,該第二迎風面是面朝上方該上葉片的第一后緣方向設置,通過本發明此設計,可令流體得持續不斷的加壓,進而降低震動及噪音以及減少馬達耗電的效果。
技術領域
本發明涉及一種扇葉結構,尤指一種可達到對氣流不斷增壓及降低噪音的扇葉結構。
背景技術
近年來隨著電子產業的發展,電子裝置的性能不斷提升,其內部晶片組的數量和運算速度不斷提升,使得電子裝置所散發的熱量也相應增加,因此散熱風扇在電子元件結構內部運用越來越廣泛。
參閱圖1A、圖1B,現有一般離心風扇1包括一上板11、一底板12、一入風口13、一出風口14及一扇葉結構15,該底板12的外周緣向上圍繞有一側板121,該上板11蓋合在該底板12上,該上板11與底板12及側板21共同界定一容設空間16是用以容設該扇葉結構15,且該扇葉結構15通過一軸心(圖中未示)與該底板12具有的一軸筒122相樞設,該入風口13與出風口14分別開設于該上板11及該側板121一側。該扇葉結構15包括一輪轂151與復數徑向葉片152,該復數徑向葉片152系環設在該輪轂151的外周側上,每一該徑向葉片152設有一自由端1521、一朝該輪轂151的中心的固定端1522、一迎風面1523與一對應該迎風面1523的背風面1524,該復數徑向葉片152的固定端1522固定連接在該輪轂151的外周側上,其自由端1521與該側板121內表面之間界定有一氣流通道157,該復數徑向葉片152的迎風面1523呈相同朝向且彼此相平行,并兩兩徑向葉片152之間形成有一呈徑向的流道156。所以當該離心風扇1運轉時,該扇葉結構15沿逆時針旋轉,該復數徑向葉片152會將外面氣流17軸向導引到該上板11的入風口13內,使氣流17從該復數徑向葉片152的固定端1522進入到各自流道156內加壓且以徑向方向從該自由端1521流出(甩出)至該氣流通道157內,并沿著該側板121內表面從徑向的該出風口14流出。
但現有離心風扇1卻延伸另一問題,就是現有的軸向氣流17進入到每一徑向葉片152的流道156內時,因每一徑向葉片152對氣流17的加壓距離只是短短的徑向葉片152弦長,以致于氣流17于流道156內還來不及被徑向葉片152加壓就甩出去了,且這些還來不及被加壓大部分的氣流17會直接由各徑向葉片152的自由端1521甩出而不斷撞擊到該側板121內表面后,才會于該氣流通道157內并朝該出風口14方向向外流出,由于前述原因以致于造成噪音大、震動大及產生無法提升風扇風壓及風量的問題,且還會造成離心風扇馬達耗電耗能等諸多問題。另外,現有的該復數徑向葉片152是采用很密集排列形成在該輪轂151外周側上,以導致于實際制造上的模具是不好開模,相對的成本也提高。
發明內容
本發明的一目的在提供一種可達到對流體(如氣流)不斷增壓及降低噪音的扇葉結構。
本發明的另一目的在提供一種通過復數上、下葉片交錯設在該輪轂外周側壁的設計,使得能減少葉片設置的數量,且還有利于制造上模具好開模及降低成本的扇葉結構。
本發明的另一目的在提供一種一具有復數上、下葉片呈上、下交錯設置的扇葉結構應用于一離心風扇上可達到提升風壓及風量的效果,進而還可降低震動及減少風扇馬達耗電的效果的扇葉結構。
為實現上述目的,本發明采用的技術方案是:
一種扇葉結構,其特征在于,包括:
一輪轂,具有一頂壁及一自該頂壁周緣延伸的側壁;
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