[發明專利]一種防止橫向偏移的防落梁裝置有效
| 申請號: | 202010492738.X | 申請日: | 2020-06-03 |
| 公開(公告)號: | CN111519518B | 公開(公告)日: | 2021-11-26 |
| 發明(設計)人: | 郭婷婷 | 申請(專利權)人: | 合肥寶媽機械設計有限公司 |
| 主分類號: | E01D19/00 | 分類號: | E01D19/00;E01D19/02;F16F15/02 |
| 代理公司: | 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 劉冉 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市蜀山*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 防止 橫向 偏移 防落梁 裝置 | ||
本發明涉及橋梁技術領域,具體公開了一種防止橫向偏移的防落梁裝置,包括主梁、用于支撐所述主梁的橋墩以及設置在所述主梁和橋墩之間的旋轉耗能裝置,所述主梁的底部設置有弧形的凸起,所述橋墩的上端開設有環槽,所述凸起與所述環槽滑動配合;所述旋轉耗能裝置為若干組,旋轉耗能裝置沿所述環形導軌的外側從頭到尾依次連接,每一組旋轉耗能裝置的滑塊與所述環形導軌之間滑動配合。本發明裝置用于安裝在橋墩和橋梁之間,通過對主梁弧形位移的一個限制耗能,從而防止橋梁之間在橫向發生過大的位移,解決在地震作用下橋梁減震耗能防落梁的作用。
技術領域
本發明涉及橋梁技術領域,具體公開了一種防止橫向偏移的防落梁裝置。
背景技術
當橋梁遭受強烈地震時,橋梁將在瞬間承受很大荷載,從而產生較大位移,產生的位移超過了梁的擱置長度或因擋塊強度不足時會造成落梁,落梁會帶來不可挽回的嚴重損失。防落梁是橋梁結構里面用來抗震,防止梁體墜落或脫開的連接措施構造,從歷次強烈破壞性地震災害中可以看出,橋梁梁體自身因直接的地震動力而毀壞的現象極為少見,但因支承長度不足、支承連接件失效等引起的落梁、主梁的移動、扭曲、裂縫等現象常有發生,其中落梁現象極為嚴重。防落梁是橋梁結構里面用來抗震,防止梁體墜落或脫開的連接措施構造做法。
目前的許多做法是在主梁之間增加防落梁構造來防止主梁縱向或者橫向的位移。主梁橫向的位移,大多數體現為主梁以其一端為支點,另一端旋轉導致其在橫向分量上的位移,現有技術中一些防落梁構造措施不能有效地對主梁橫向的位移量進行限制,容易導致橋梁橫向落梁的發生。
發明內容
有鑒于此,本發明的目的在于提供一種防止橫向偏移的防落梁裝置,用于安裝在橋墩和橋梁之間,通過對主梁弧形位移的一個限制耗能,從而防止橋梁之間在橫向發生過大的位移,解決在地震作用下橋梁減震耗能防落梁的作用。
為達到上述目的,本發明提供如下技術方案:
一種防止橫向偏移的防落梁裝置,包括主梁、用于支撐所述主梁的橋墩以及設置在所述主梁和橋墩之間的旋轉耗能裝置,所述主梁的底部設置有弧形的凸起,所述橋墩的上端開設有環槽,所述凸起與所述環槽滑動配合;所述旋轉耗能裝置為若干組,所述旋轉耗能裝置包括滑塊、旋轉阻尼器、轉動桿、偏轉連接桿、第一聯動桿、第二聯動桿以及支撐連接桿,所述旋轉阻尼器固定于所述滑塊,所述轉動桿的一端與所述旋轉阻尼器傳動配合,所述轉動桿的另一端固定連接至所述支撐連接桿,所述支撐連接桿呈豎直布置,所述支撐連接桿的上端與主梁固定連接,所述偏轉連接桿固定連接至所述轉動桿的中部,相鄰兩旋轉耗能裝置的偏轉連接桿之間通過第一聯動桿或者第二聯動桿連接,所述第一聯動桿和第二聯動桿間隔交替布置,所述偏轉連接桿上開設有用于連接所述第一聯動桿的第一連接部以及用于連接所述第二聯動桿的第二連接部,所述第一聯動桿和第二聯動桿均與偏轉連接桿鉸接,所述橋墩的上部外側固設有一環形導軌,所述旋轉耗能裝置沿所述環形導軌的外側從頭到尾依次連接,每一組旋轉耗能裝置的滑塊與所述環形導軌之間滑動配合。
進一步,位于首端的滑塊向外延伸有第一擋板,所述第一擋板上固設有第一連接座,與位于尾端的滑塊向外延伸有第二擋板,所述第二擋板上固設有第二連接座,所述第一連接座和第二連接座之間設置有調頻質量阻尼器。
進一步,所述第一聯動桿和第二聯動桿均水平布置,所述第一聯動桿位于所述第二聯動桿的上方,位于初始狀態時,所述偏轉連接桿與豎直方向的角度為35~65°。
進一步,所述環形導軌包括左半圓導軌和右半圓導軌,所述左半圓導軌和右半圓導軌互相配合形成所述環形導軌,所述左半圓導軌和右半圓導軌結構相同且相對于其連接平面鏡像對稱。
進一步,所述左半圓導軌和右半圓導軌均包括中部環板、環形上連接板和環形下連接板,所述環形上連接板和環形下連接板分別設置在中部環板的上下兩端,所述環形上連接板和環形下連接板沿中部環板的徑向向外延伸形成所述環形導軌,所述環形上連接板和環形下連接板上均開設有若干與橋墩固定連接的沉頭孔。
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