[發(fā)明專利]動力叉車專用稱重計量叉車秤的秤體結(jié)構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010492089.3
• 申請日: 2020-06-03
• 公開（公告）號: CN111498753A
• 公開（公告）日: 2020-08-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蔡明明
• 申請（專利權(quán)）人: 淮安軒遠科創(chuàng)智能系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: B66F9/12
• 分類號: B66F9/12;B66F9/075;G01G19/08
• 代理公司: 淮安市科翔專利商標事務(wù)所 32110
• 代理人: 韓曉斌

本發(fā)明公開了動力叉車專用稱重計量叉車秤的秤體結(jié)構(gòu)，在相互平行的后安裝板（10）、前安裝板（11）兩側(cè)邊對稱安裝四塊側(cè)固定應(yīng)變梁（6），安裝在前安裝板（11）上的承載固定塊（14）嵌入側(cè)固定應(yīng)變梁（6）內(nèi)，在后安裝板（10）、前安裝板（11）的上部貫穿式安裝固定螺絲（2），固定螺絲（2）上安裝關(guān)節(jié)軸承（19），關(guān)節(jié)軸承（19）上懸掛式安裝拉力傳感器（12），拉力傳感器（12）的底部連接承載螺桿（15），承載螺桿（15）安裝在承載固定塊（14），后安裝板（10）上安裝貨叉架上部固定塊（9）、貨叉架下部固定塊（8），整體構(gòu)成秤體結(jié)構(gòu)。該秤安裝在動力叉車貨叉上，直接進行稱重計量，稱重快速方便，計量準確。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及動力叉車的配件，具體涉及動力叉車專用稱重計量叉車秤的秤體結(jié)構(gòu)，應(yīng)用于物流、倉儲、工廠等有搬運、堆高等需要精準稱重計量的場合。

背景技術(shù)

眾所周知，在物流、倉儲、工廠等有搬運、堆高等場合，往往需要精準稱重計量。現(xiàn)在計量方式是用叉車將貨物運至磅秤上進行稱重計量，計量后再用叉車將貨物運至倉儲貨架或指定區(qū)域又或進行物流裝車。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是：設(shè)計一種動力叉車專用稱重計量叉車秤的秤體結(jié)構(gòu)，該秤安裝在動力叉車貨叉上，直接進行稱重計量，而不需用叉車將貨物運至磅秤上進行稱重計量，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，運行穩(wěn)定，稱重快速方便，計量準確，既滿足正常情況下雙貨叉搬運堆高計量，又滿足單貨叉獨立工作的準確性。

本發(fā)明的技術(shù)解決方案是：該稱重計量叉車秤的秤體結(jié)構(gòu)包括后安裝板、前安裝板、關(guān)節(jié)軸承、拉力傳感器、承載螺桿、承載固定塊、側(cè)固定應(yīng)變梁、貨叉架下部固定塊和貨叉架上部固定塊，在間隔的相互平行的后安裝板、前安裝板的兩側(cè)邊位于上部和下部分別通過梁固定螺絲對稱安裝四塊側(cè)固定應(yīng)變梁，前安裝板上通過螺絲安裝承載固定塊，承載固定塊位于后安裝板、前安裝板之間并嵌入側(cè)固定應(yīng)變梁內(nèi)，在后安裝板、前安裝板的上部貫穿式安裝固定螺絲，后安裝板、前安裝板之間的固定螺絲上安裝關(guān)節(jié)軸承，關(guān)節(jié)軸承上懸掛式安裝拉力傳感器，拉力傳感器的底部通過螺母連接承載螺桿，承載螺桿安裝在承載固定塊上，后安裝板的上下部分別通過鎖緊螺絲安裝貨叉架上部固定塊、貨叉架下部固定塊，整體構(gòu)成動力叉車專用稱重計量叉車秤的秤體結(jié)構(gòu)。

更進一步的，在貨叉架上部固定塊的頂端安裝秤體定位鎖。

更進一步的，前安裝板上通過安裝螺絲位于側(cè)固定應(yīng)變梁旁間隔安裝兩塊貨叉?zhèn)认蚬潭▔K。

更進一步的，前安裝板上安裝貨叉鎖緊螺母和貨叉鎖緊螺絲。

本發(fā)明具有以下優(yōu)點：

1、在后安裝板、前安裝板的上部貫穿式安裝固定螺絲，后安裝板、前安裝板之間的固定螺絲上安裝關(guān)節(jié)軸承，關(guān)節(jié)軸承上懸掛式安裝拉力傳感器，由于固定螺絲的后部仍有大部分在前安裝板所開的孔內(nèi)且安裝板開孔與螺絲后部有一定的間隙，當叉車在使用時載荷超過設(shè)計載荷，固定螺絲后部與前安裝板開孔的內(nèi)壁接觸起到過載保護功能。

2、本申請秤體采用分體結(jié)構(gòu)，安裝于每個貨叉與貨叉架之間，無需其它輔助設(shè)備即可安裝，安裝簡便。

3、每個秤體采用獨立的拉力傳感器進行計量，既滿足正常情況下雙貨叉同時搬運堆高計量，又滿足特殊情況下單貨叉獨立工作的準確性。

4、采用的單個拉力傳感器與四個側(cè)固定應(yīng)變梁組合使用；在工作中，單個拉力傳感器只讀取向下拉力，其它方向的分力被拉力傳感器上部的關(guān)節(jié)軸承消除；側(cè)固定應(yīng)變梁不僅是起到前后左右方向固定連接前后安裝板的作用，同時還起到在上下方向受力的情況下參與應(yīng)變，不影響單個拉力傳感器的正常計量，從而保證計量的精準性。