[發明專利]輪輞、連接裝置、輻條輪和交通工具

在審

• 申請號: 202010486271.8
• 申請日: 2020-06-01
• 公開（公告）號: CN112060831A
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發明（設計）人: 孫震;江文通;郭旗;李春成
• 申請（專利權）人: 北京騎勝科技有限公司
• 主分類號: B60B1/04
• 分類號: B60B1/04
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205
• 代理人: 張娜;臧建明

1.一種輪輞，其特征在于，包括：

輪輞主體，所述輪輞主體具有底壁以及兩個側壁，兩個所述側壁分別從所述底壁相對的兩個邊緣往遠離所述輪輞主體的中心方向延伸，所述底壁和兩個所述側壁限定出用于安裝輪胎的空腔；

隔板，所述隔板基本平行于所述底壁設于所述空腔內、并將所述空腔分隔成上下兩層空腔；其中，所述上層空腔用于安裝所述輪胎。

2.根據權利要求1所述的輪輞，其特征在于，所述底壁設置有第一輻條孔，所述隔板上設置有與第一輻條孔同軸的第二輻條孔；

所述底壁環繞所述第一輻條孔的部分的厚度大于所述底壁其余部分以及所述側壁的厚度。

3.根據權利要求1所述的輪輞，其特征在于，所述底壁設置有第一輻條孔，所述隔板上設置有與第一輻條孔同軸的第二輻條孔；

所述底壁的厚度大于所述側壁的壁厚。

4.根據權利要求1所述的輪輞，其特征在于，所述隔板的縱向截面為弧形。

5.根據權利要求1-4任一項所述的輪輞，其特征在于，所述輪輞主體的側壁設置有用于插裝連接件的連接孔，所述連接孔沿所述輪輞主體的周向延伸設置。

6.根據權利要求1-4任一項所述的輪輞，其特征在于，所述隔板設置有沿所述輪輞主體的周向延伸的連接部，所述連接部設置有用于插裝連接件的連接孔，所述連接孔沿所述輪輞主體的周向延伸設置。

7.根據權利要求6所述的輪輞，其特征在于，所述連接部設置在所述隔板和所述側壁的連接處。

8.根據權利要求6所述的輪輞，其特征在于，所述連接部位于下層空腔內。

9.根據權利要求2或3所述的輪輞，其特征在于，所述第二輻條孔的孔徑大于所述第一輻條孔的孔徑。

10.根據權利要求2或3所述的輪輞，其特征在于，所述第一輻條孔的孔壁處設有墊圈。

11.根據權利要求2或3所述的輪輞，其特征在于，所述第一輻條孔和第二輻條孔內穿設有用于連接輻條的連接裝置。

12.根據權利要求11所述的輪輞，其特征在于，所述連接裝置包括：

輻條帽，固定在所述第一輻條孔和第二輻條孔中，所述輻條帽設置有通道，以及向所述通道的中心軸凸出的內凸環；以及

萬向球構件，包括旋轉球頭和凸出設置在所述旋轉球頭上的連接桿，所述旋轉球頭可轉動的設置在所述通道中，且抵接在所述內凸環上，所述連接桿延伸出所述內凸環外，所述連接桿的末端具有用于固定輻條的固定孔；

其中，所述旋轉球頭的直徑大于所述內凸環的內徑，所述連接桿的外徑小于所述內凸環的內徑。

13.根據權利要求11所述的輪輞，其特征在于，所述內凸環的內孔為錐形孔，且所述錐形孔的大端背離所述旋轉球頭。

14.根據權利要求11所述的輪輞，其特征在于，所述內凸環具有與所述旋轉球頭相抵接配合的半球面。

15.根據權利要求11所述的輪輞，其特征在于，所述輻條帽與所述第一輻條孔和/或第二輻條孔之間為過盈配合。

16.根據權利要求11所述的輪輞，其特征在于，所述輻條帽的外側壁凸出設置有第一限位臺，所述第一限位臺抵接所述第二輻條孔徑向外側的所述隔板。

17.根據權利要求11所述的輪輞，其特征在于，所述第一限位臺位于所述上層空腔內。