[發明專利]一種粉末冶金轎車同步器齒轂及其生產方法在審
| 申請號: | 202010469634.7 | 申請日: | 2020-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN111590077A | 公開(公告)日: | 2020-08-28 |
| 發明(設計)人: | 陸海雷 | 申請(專利權)人: | 南通旺鑫新材料有限公司 |
| 主分類號: | B22F5/08 | 分類號: | B22F5/08;B22F7/02;B22F1/00;C22C38/16;C22C38/08;C22C38/12;C22C38/60;C22C38/14;C22C38/06;F16D23/02;F16H55/06;F16H55/17 |
| 代理公司: | 北京商專潤文專利代理事務所(普通合伙) 11317 | 代理人: | 朱建 |
| 地址: | 226142 江蘇省南通市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 粉末冶金 轎車 同步器 及其 生產 方法 | ||
1.一種粉末冶金轎車同步器齒轂,包括齒轂主體(1)、合金層(2)和金屬陶瓷層(3),其特征在于:所述齒轂主體(1)的上下兩層均為合金層(2),兩個所述合金層(2)的中間夾層位置設置有金屬陶瓷層(3)。
2.權利要求1所述的一種粉末冶金轎車同步器齒轂的生產方法,其特征在于:所述生產方法步驟為:
S1、以單件產品材料用料一千倍的規格分別稱取各配方材料;
S2、將合金材料配方的材料在混料斗內添加混合,并在氮氣保護下利用攪拌設備進行攪拌,直至攪拌至均勻狀態;
S3、同時將金屬陶瓷復合配方的材料在另一個混料斗內添加混合,并利用攪拌設備進行攪拌,直至攪拌至均勻狀態;
S4、將以單件產品三分之一質量的合金材料預混粉末裝入預先制好的同步器齒轂壓模內,利用低壓壓強進行一次初步壓制;
S5、將以單件產品三分之一質量的金屬陶瓷復合配方預混粉末裝入已進行一次初步壓制的同步器齒轂壓模內,利用低壓壓強進行二次初步壓制;
S6、將已進行二次初步壓制的同步器齒轂壓模內再從裝入同等質量的合金材料預混粉末,并利用高壓壓強進行定型壓制,形成同步器齒轂毛坯;
S7、將已壓制成型的同步器齒轂毛坯,在700-850攝氏度的溫度下進行預燒結60-120分鐘,再以4-7攝氏度每分鐘的速率下升溫至1100-1180攝氏度,并持續燒結90-180分鐘;
S8、通過空氣緩慢冷卻至室溫后,檢測產品是否合格,并將次品排除即可。
3.根據權利要求2所述的一種粉末冶金轎車同步器齒轂的生產方法,其特征在于:所述合金材料配方為銅粉2.1%-2.3%、鎳粉3.1%-3.2%、鉬粉0.2%-0.3%、石墨1.3%-1.4%、鐠0.07%-0.12%、鈹0.34%-0.38%、鉛0.2%-0.24%、硬酯酸鋅3.4%-3.6%和鐵粉92%-94%。
4.根據權利要求2所述的一種粉末冶金轎車同步器齒轂的生產方法,其特征在于:所述金屬陶瓷復合配方為TiAlN陶瓷粉末10-35%、鈦粉0.1-3%、鋁粉0.1-2%、鎳粉0.1-4%、石墨0.5-2.5%、聚乙烯基異丁醚0.1-2.5%、硬脂酸鋅0.1-2.5%和余量鐵粉。
5.根據權利要求2所述的一種粉末冶金轎車同步器齒轂的生產方法,其特征在于:所述低壓壓強范圍為2-5Mpa,所述高壓壓強范圍為13-18Mpa。
6.根據權利要求4所述的一種粉末冶金轎車同步器齒轂及其生產方法,其特征在于:所述TiAlN陶瓷粉末為球磨研磨的超細粉末。
7.根據權利要求3所述的一種粉末冶金轎車同步器齒轂及其生產方法,其特征在于:所述鐠原料與鈹原料均為還原性金屬粉末狀態。
8.根據權利要求2所述的一種粉末冶金轎車同步器齒轂及其生產方法,其特征在于:所述單件產品的合金材料預混粉末用量與所述金屬陶瓷復合配方預混粉末的用量的質量比為2:1。
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