[發(fā)明專利]一種懸索橋的跨纜吊機(jī)及其應(yīng)用和使用方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010469056.7 | 申請日: | 2020-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN111663450A | 公開(公告)日: | 2020-09-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蘇洋;金倉;趙廷建;侯潤鋒;廖立勛 | 申請(專利權(quán))人: | 中交第二公路工程局有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00;E01D21/06;E01D11/02;B66C21/00;B66C13/20;B66C13/08 |
| 代理公司: | 西安吉盛專利代理有限責(zé)任公司 61108 | 代理人: | 鮑燕平 |
| 地址: | 710065 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 懸索橋 跨纜吊機(jī) 及其 應(yīng)用 使用方法 | ||
本發(fā)明屬于橋梁工程技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種懸索橋的跨纜吊機(jī)及其應(yīng)用和使用方法,包括吊裝單元、液壓控制單元、橫梁,吊裝單元的數(shù)量為3套,3套吊裝單元自左向右依次通過橫梁連接,液壓控制單元連接中間的吊裝單元,解決了現(xiàn)有技術(shù)中三主纜懸索橋,在進(jìn)行加勁梁吊裝施工時(shí),若采用常規(guī)跨纜吊機(jī)的兩支點(diǎn)起吊形式,對吊裝單元的起吊能力要求非常高,且起吊過程中加勁梁的變形比較大的問題,本發(fā)明在左、中、右三個(gè)位置各設(shè)置1套吊裝單元,中間的吊裝單元分擔(dān)了兩邊吊裝單元的荷載,且加勁梁的變形也在可控范圍內(nèi),該結(jié)構(gòu)具有較高的實(shí)際意義和研究價(jià)值。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于橋梁工程技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種懸索橋的跨纜吊機(jī)及其應(yīng)用和使用方法。
背景技術(shù)
隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,大跨度橋梁的建設(shè)越來越多,目前,國內(nèi)正在規(guī)劃的2000m以上的懸索橋就有4座,由于我國國情,對于這些2000m以上的懸索橋在設(shè)計(jì)的時(shí)候,車道通常設(shè)計(jì)為12車道及以上,這就導(dǎo)致主梁的重量以及寬度都非常大,要承受住又寬又重的懸索橋加勁梁,若采用常規(guī)懸索橋兩根主纜的形式,主纜的直徑非常大,施工十分困難。因此,可將主纜設(shè)置為三主纜形式(這也是2000m以上懸索橋主纜布置的主要形式之一),即左、中、右各設(shè)置一根主纜,且兩邊主纜的直徑要大于中間主纜的直徑,這樣做既可以改善超寬加勁梁的受力性能,又能使主纜施工方便可行。
針對三主纜懸索橋,在進(jìn)行加勁梁吊裝施工時(shí),若采用常規(guī)跨纜吊機(jī)的兩支點(diǎn)起吊形式,對吊裝單元的起吊能力(千斤頂?shù)膰嵨?要求非常高,且起吊過程中加勁梁的變形比較大。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供的一種懸索橋的跨纜吊機(jī)及其應(yīng)用和使用方法目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中三主纜懸索橋,在進(jìn)行加勁梁吊裝施工時(shí),若采用常規(guī)跨纜吊機(jī)的兩支點(diǎn)起吊形式,對吊裝單元的起吊能力(千斤頂?shù)膰嵨?要求非常高,且起吊過程中加勁梁的變形比較大的問題。
為此,本發(fā)明提供了一種懸索橋的跨纜吊機(jī),包括吊裝單元、液壓控制單元、橫梁,吊裝單元的數(shù)量為3套,3套吊裝單元自左向右依次通過橫梁連接,液壓控制單元連接中間的吊裝單元。
所述吊裝單元包括2個(gè)起吊單元、吊具和支撐腿,2個(gè)起吊單元左右對稱連接,2個(gè)起吊單元的中間下面連接支撐腿,2個(gè)起吊單元的下方連接吊具。
所述每個(gè)起吊單元包括鋼絲卷筒、起重設(shè)備和鋼絲繩,鋼絲卷筒上纏繞連接鋼絲繩,鋼絲繩的一端穿過起重設(shè)備連接吊具。
所述液壓控制單元包括卸油閥、供油泵、信號采集器、安全開關(guān),起重設(shè)備分別連接信號采集器、卸油閥和供油泵,卸油閥連接安全開關(guān)。
所述起重設(shè)備為液壓千斤頂。
所述安全開關(guān)為彈簧安全閥。
所述的懸索橋的跨纜吊機(jī)用于三主纜懸索橋加勁梁吊裝的應(yīng)用。
一種懸索橋的跨纜吊機(jī)的使用方法,具體步驟為:三主纜懸索橋的三根主纜均通過支撐腿連接1套吊裝單元,起吊加勁梁時(shí),鋼絲卷筒下放鋼絲繩并使吊具連接加勁梁,然后起重設(shè)備起吊加勁梁,同時(shí)鋼絲卷筒回收鋼絲繩直至將加勁梁提升。
所述三主纜懸索橋的中間主纜上的液壓控制單元在起始狀態(tài)時(shí),安全開關(guān)關(guān)閉,卸油回路被阻斷;當(dāng)?shù)跹b單元在起吊加勁梁時(shí),信號采集器采集起重設(shè)備的油壓值P,將油壓值P分別與所設(shè)定的最小油壓限值P0和最大油壓限值P1進(jìn)行對比,若P<P0,開啟供油泵增大起重設(shè)備的油壓值至P0≤P≤P1,若PP1,關(guān)閉供油泵且開啟安全開關(guān)打通卸油回路卸油降低起重設(shè)備的油壓值至P0≤P≤P1。
本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明提供的這種懸索橋的跨纜吊機(jī)及其應(yīng)用和使用方法,包括吊裝單元、液壓控制單元、橫梁,吊裝單元的數(shù)量為3套,3套吊裝單元自左向右依次通過橫梁連接,液壓控制單元連接中間的吊裝單元。
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