[發明專利]一種發電船上用的天然氣和蒸汽聯合發電裝置

有效

• 申請號: 202010467894.0
• 申請日: 2020-05-28
• 公開（公告）號: CN111691935B
• 公開（公告）日: 2022-05-06
• 發明（設計）人: 陳德偉;馮榭芬;李小圣;馮文剛;劉彥超
• 申請（專利權）人: 太平洋海洋工程（舟山）有限公司
• 主分類號: F01K23/10
• 分類號: F01K23/10;F02B43/10;F02B63/04;F02G5/02;F02M21/02;F02M31/16;F28G1/08;F28G15/04
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏;汪利勝

1.一種發電船上用的天然氣和蒸汽聯合發電裝置，其特征是，包括均安裝在船體上的液化天然氣儲罐、再氣化緩沖罐、天然氣發電機、蒸汽發電機、余熱換熱器，液化天然氣儲罐和再氣化緩沖罐之間連通氣化管道，再氣化緩沖罐給天然氣發電機供應天然氣用于天然氣發電機的發電，天然氣發電機排放的煙氣先對余熱換熱器內進行加熱產生蒸汽，之后煙氣對氣化通道內的天然氣進行加熱，最后向外排放，余熱換熱器內產生的蒸汽用于蒸汽發電機的發電，蒸汽發電機的余熱對氣化通道內的天然氣進行加熱后再向外排放；余熱換熱器包括換熱器水箱、換熱煙管，天然氣發電機排放的煙氣從換熱煙管進入，對換熱器水箱內的水進行加熱后從換熱煙管另一端輸出用于對氣化通道內的天然氣進行加熱；換熱器水箱內上部位置設有蒸汽排放口，換熱器水箱內安裝轉軸、離合桿，轉軸上安裝驅動葉片，驅動葉片安裝在蒸汽排放口位置并由蒸汽帶動轉動；換熱煙管上活動套裝刮垢套，刮垢套上連接用于拉動刮垢套左右移動的拉繩，換熱器水箱內換熱煙管的兩端位置分別安裝左拉組件、右拉組件，左拉組件和右拉組件均包括定位輪、卷軸、可觸碰到刮垢套的觸動開關，卷軸端部設有從動錐齒輪，拉繩兩端分別繞過定位輪后卷繞在卷軸上；轉軸上和兩從動錐齒輪對應安裝有兩主動錐齒輪，離合桿上轉動安裝左過渡錐齒輪、右過渡錐齒輪，換熱器水箱上安裝用于推拉離合桿的平移活塞缸，觸動開關用于觸發啟動平移活塞缸，平移活塞缸帶動離合桿向左移動到位后左過渡錐齒輪嚙合傳動在左拉組件的從動錐齒輪與左側的主動錐齒輪之間，平移活塞缸帶動離合桿向右移動到位后右過渡錐齒輪嚙合傳動在右拉組件的從動錐齒輪與右側的主動錐齒輪之間。

2.根據權利要求1所述的一種發電船上用的天然氣和蒸汽聯合發電裝置，其特征是，還包括制冷換熱器，制冷換熱器和氣化管道之間連接循環換熱管，循環換熱管內裝有換熱液，循環換熱管一端置于制冷換熱器內，另一端置于氣化管道內，換熱液在循環換熱管內循環流動，換熱液在制冷換熱器內吸熱，換熱液在氣化管道內放熱。

3.根據權利要求2所述的一種發電船上用的天然氣和蒸汽聯合發電裝置，其特征是，制冷換熱器上設有進水口和出水口，進水口送入海水，出水口輸出海水供應給天然氣發電機、蒸汽發電機、余熱換熱器。

4.根據權利要求1所述的一種發電船上用的天然氣和蒸汽聯合發電裝置，其特征是，天然氣發電機、蒸汽發電機均為渦輪發電機。

5.根據權利要求1所述的一種發電船上用的天然氣和蒸汽聯合發電裝置，其特征是，余熱換熱器和蒸汽發電機之間連接蒸汽輸送管，蒸汽發電機和氣化通道之間連接蒸汽余熱管，蒸汽輸送管和蒸汽余熱管之間連接蒸汽支管。

6.根據權利要求1所述的一種發電船上用的天然氣和蒸汽聯合發電裝置，其特征是，換熱煙管呈波浪形結構。

7.根據權利要求1所述的一種發電船上用的天然氣和蒸汽聯合發電裝置，其特征是，刮垢套內壁上均布設有若干緩沖刮條，刮垢套上和緩沖刮條對應設有安裝孔，安裝孔內端設有定位凸緣，緩沖刮條上設有定位凸起，安裝孔外端連接彈簧蓋，彈簧蓋和緩沖刮條之間安裝緩沖彈簧，定位凸起抵接在定位凸緣上，緩沖刮條徑向延伸出刮垢套內壁。

8.根據權利要求1所述的一種發電船上用的天然氣和蒸汽聯合發電裝置，其特征是，換熱器水箱內蒸汽排放口位置連接安裝架，轉軸右端轉動安裝在安裝架上，換熱器水箱內轉軸對應位置設有安裝座，轉軸左端轉動安裝在安裝座上。

9.根據權利要求1所述的一種發電船上用的天然氣和蒸汽聯合發電裝置，其特征是，換熱器水箱內離合桿兩端對應位置均設有定位座，定位座上設有插裝孔，離合桿兩端分別可滑動插裝在兩定位座的插裝孔中，平移活塞缸安裝在一定位座上，平移活塞缸伸縮桿與離合桿端部連接。