[發明專利]用于生產飛行器的方法在審
| 申請號: | 202010465649.6 | 申請日: | 2020-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN112009718A | 公開(公告)日: | 2020-12-01 |
| 發明(設計)人: | J·L·沃特金斯 | 申請(專利權)人: | 波音公司 |
| 主分類號: | B64F5/10 | 分類號: | B64F5/10 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司 11127 | 代理人: | 付林;王小東 |
| 地址: | 美國伊*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 生產 飛行器 方法 | ||
1.一種用于生產飛行器(10)的方法,所述方法包括:
確定(300,302,304)針對第一飛行器部件(30)的配合部件、針對第二飛行器部件(18)的配合部件以及針對所述第一飛行器部件的所述配合部件和所述第二飛行器部件的所述配合部件之間的組裝公差的結構尺寸要求(220);
制定(306)針對所述第一飛行器部件的所述配合部件和針對所述第二飛行器部件的所述配合部件的基準規格;
制定(308)針對使所述第一飛行器部件的所述配合部件與所述第二飛行器部件的所述配合部件配合的指標規格;
基于所述基準規格和所述指標規格執行(310)變化分析,以確定針對所述第一飛行器部件的所述配合部件和所述第二飛行器部件的所述配合部件的組裝分析結果;以及
將針對所述第一飛行器部件的所述配合部件和所述第二飛行器部件的所述配合部件的所述組裝分析結果與由針對所述第一飛行器部件的所述配合部件和所述第二飛行器部件的所述配合部件的所述結構尺寸要求確定的所述組裝公差進行對比(312),以驗證所述基準規格和所述指標規格滿足所述第一飛行器部件的所述配合部件和所述第二飛行器部件的所述配合部件之間的所述組裝公差。
2.根據權利要求1所述的方法,其中,所述執行(310)變化分析包括使用3-D控制系統來虛擬地模擬所述第一飛行器部件(30)和所述第二飛行器部件(18)的組裝,以確定針對所述第一飛行器部件的所述配合部件和所述第二飛行器部件的所述配合部件的所述組裝分析結果。
3.根據權利要求1所述的方法,所述方法還包括:驗證(318)所述組裝分析結果在用于生產所述飛行器(10)的制造設施(102)的制造能力的范圍內。
4.根據權利要求1所述的方法,所述方法還包括:修改(320,322,324)以下中的至少一者:a)針對所述第一飛行器部件(30)的所述配合部件的所述結構尺寸要求;b)針對所述第二飛行器部件(18)的所述配合部件的所述結構尺寸要求;以及c)針對所述組裝公差的所述結構尺寸要求。
5.根據權利要求4所述的方法,所述方法還包括:
基于所修改的結構尺寸要求來修改(326)所述基準規格;以及
基于所修改的結構尺寸要求和所修改的基準規格來修改(328)所述指標規格。
6.根據權利要求5所述的方法,所述方法還包括:
基于所修改的基準規格和所修改的指標規格來重復(330)所述變化分析,以確定修改的組裝分析結果;以及
驗證(332)所修改的組裝分析結果在用于生產所述飛行器(10)的制造設施(102)的制造能力的范圍內。
7.根據權利要求1至6中任一項所述的方法,所述方法還包括:根據由所述指標規格和所述基準規格限定的組裝順序來組裝(316)所述第一飛行器部件與所述第二飛行器部件。
8.根據權利要求1至6中任一項所述的方法,其中,所述制定(306)基準規格包括限定所述第一飛行器部件(30)的第一配合部件的主要基準特征以及限定所述第二飛行器部件(18)的第一配合部件的次要基準特征,并且其中,所述制定(308)指標規格包括制定組裝順序以將所述主要基準特征和所述次要基準特征相對于彼此定位以用于接合。
9.根據權利要求1至6中任一項所述的方法,其中,所述制定(306)基準規格包括限定用于所述第一飛行器部件(30)的所述配合部件的三個相互垂直的第一飛行器部件基準平面(500,502,504)以及限定用于所述第二飛行器部件(18)的所述配合部件的三個相互垂直的第二飛行器部件基準平面(600,602,604)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于波音公司,未經波音公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010465649.6/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:循環利用硅酮的方法
- 下一篇:振動器件以及電子設備





