[發(fā)明專利]一種車用剪式快速升降頂裝置及使用該裝置的車輛在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010461370.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-05-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112224120A | 公開(公告)日: | 2021-01-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 謝志和 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 謝志和 |
| 主分類號(hào): | B60P3/34 | 分類號(hào): | B60P3/34 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 611730 四*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車用剪式 快速 升降 裝置 使用 車輛 | ||
在車輛頂部開口處設(shè)置一安裝基座,在基座的4邊設(shè)置若干個(gè)小型剪式升降機(jī)構(gòu),這些機(jī)構(gòu)連接基座與升降頂,在剪式升降機(jī)構(gòu)的內(nèi)側(cè)有軟簾,對(duì)于手動(dòng)為動(dòng)力來(lái)源的升降頂可以在頂部設(shè)置拉手來(lái)收放頂部。也可以在基座與升降頂之間加裝電動(dòng)鏈?zhǔn)介_窗器,用來(lái)驅(qū)動(dòng)升降頂?shù)拈_閉。
本發(fā)明涉及車輛領(lǐng)域,特別是一種房車升頂機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
房車屬于消費(fèi)升級(jí)的對(duì)象,是很多戶外及越野愛好者都?jí)粝霌碛械能囕v。但是現(xiàn)實(shí)中,大部分的房車都體積龐大,高度超過地下車庫(kù)所允許駛?cè)氲母叨取?dǎo)致很多人只能向往房車,但沒法購(gòu)買房車。雖然一部分房車為了解決下地庫(kù)以及行駛道路限高的問題采用升降頂技術(shù)。但是目前的升降頂技術(shù)有幾個(gè)方面的弊端與局限性:
1,外罩式硬升頂機(jī)構(gòu),因?yàn)橐笸庀渑c內(nèi)箱升降間隙一致,僅適用于車廂與駕駛室分離的自行式A型房車,比如銳野的越野升頂房車。
2,掀頂式軟升頂技術(shù),代表車型為奔馳的馬可波羅房車,或者申請(qǐng)?zhí)朇N201720275083.4所記載的技術(shù)。由于掀頂?shù)脑O(shè)計(jì)所限,其升起的頂面,一邊高,一邊低,呈傾斜的角度,由于大面積的采用軟簾,保溫性能不理想。而如果縮小升頂?shù)拿娣e并降低升頂高度以降低散熱面積,則會(huì)導(dǎo)致頂部低的一面高度達(dá)不到人們的身高需要,即使是頂部較高的一邊所能提升的高度也非常有限。
3,電動(dòng)撐桿式軟升頂機(jī)構(gòu),如申請(qǐng)?zhí)朇N201420331394.4所記載的房車升頂技術(shù)。由于電動(dòng)撐桿是垂直向上運(yùn)動(dòng)的,這使得電動(dòng)撐桿需要緊貼墻壁垂直安裝,這要求車體墻壁必須是垂直的,使用方面受到了很大的局限性,在頂部?jī)?nèi)收車壁傾斜的的B型房車上就難以適用。
4剪式翻板式升頂機(jī)構(gòu),如申請(qǐng)?zhí)朇N201810824796.0所公布的技術(shù)方案,此技術(shù)尚未大規(guī)模運(yùn)用,但其采用每次升頂與降頂所需的步驟較為繁瑣,每次需要先升起頂部,然后再手動(dòng)一塊一塊的翻轉(zhuǎn)側(cè)板,鎖止機(jī)構(gòu)。降頂時(shí)反向操作解鎖機(jī)構(gòu),翻轉(zhuǎn)側(cè)板,收起頂部。由于操作過程較為繁瑣,這不可避免的降低了使用的舒適性。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)包括上述技術(shù)在內(nèi)的現(xiàn)有技術(shù)的不足與局限性,本發(fā)明提供一種新的解決方案與房車產(chǎn)品。
采用剪式升降機(jī)構(gòu)升降頂面,同時(shí)采用軟側(cè)壁來(lái)避免硬板側(cè)壁每次需要繁瑣的收放過程。此技術(shù)方案不僅可以支持大面積全面升頂,也可以支持小局部面積做升降頂,比如必須站立才能操作的廚衛(wèi)區(qū)域,由于升降頂面積小,并且可以快速打開或關(guān)閉,使得保溫方面也不會(huì)有太大的影響。
本發(fā)明采用如下方式實(shí)現(xiàn):在房車頂部開口處設(shè)置一安裝基座,在基座的4邊設(shè)置若干個(gè)小型剪式升降機(jī)構(gòu),這些機(jī)構(gòu)連接基座與升降頂,在剪式升降機(jī)構(gòu)的內(nèi)側(cè)有軟頂簾,對(duì)于手動(dòng)為動(dòng)力來(lái)源的升降頂可以在頂部設(shè)置拉手來(lái)收放頂部。也可以在基座與升降頂之間加裝電動(dòng)鏈?zhǔn)介_窗器,用來(lái)驅(qū)動(dòng)頂部升降頂?shù)拈_閉。
優(yōu)選的,該裝置的安裝基座還可以與車頂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為一體,增加美觀性與便利性。
有益效果
本發(fā)明解決了現(xiàn)有技術(shù)在不同類型房車上運(yùn)用的局限性,對(duì)于各種類型的房車都可以使用,同時(shí)兼顧了保溫性能與收放的便利性。采用該技術(shù)的房車,可以將高度控制在兩米以內(nèi),能下地下車庫(kù),使更多的人都能夠擁有房車。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明升降頂?shù)氖疽鈭D。
具體零部件標(biāo)號(hào)在實(shí)施例中予以說(shuō)明。
具體實(shí)施方式。
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例做具體的說(shuō)明。
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