[發明專利]一種風電機組塔筒共振識別方法、裝置及監測報警系統

有效

• 申請號: 202010461353.7
• 申請日: 2020-05-27
• 公開（公告）號: CN111594395B
• 公開（公告）日: 2021-10-26
• 發明（設計）人: 藺雪峰;袁凌;王千;王曉丹;杜雯;謝法;姜德旭
• 申請（專利權）人: 國電聯合動力技術有限公司
• 主分類號: F03D17/00
• 分類號: F03D17/00;F03D7/00;F03D13/20
• 代理公司: 北京方韜法業專利代理事務所(普通合伙) 11303
• 代理人: 馬麗蓮

1.一種風電機組塔筒共振識別方法，其特征在于，包括如下步驟：

S101、對采集到的機艙振動加速度信號或塔筒振動加速度信號，以n分鐘的數據時長為一組，統計n分鐘的振動加速度的極大值；

S102、得到極大值的一組數據，記為P，數據長度為N，所述N與數據采集的組數對應，將P中的數據按順序兩相鄰的做差，記為D，如下：

D(i)＝P(i+1)-P(i)，i＝1、2、3…N-1

S103、則D的數據長度為N-1，篩選D中大于零的數據個數，記為Q，計算主要判定參數S：

S＝Q/(N-1)

S104、根據判定參數S的數值范圍來識別塔筒的共振情況；具體為：

若S的值在[0.65,0.85]內，做出塔筒晃動異常預警；

若S的值超過0.85，則計算極大值間的時間間隔Δt，進而計算塔筒晃動頻率F，如下：

Δt＝(60*n)/(N-1)

F＝1/Δt＝(N-1)/(60*n)

記塔筒固有頻率為FT，若F的值在[0.85FT,1.15FT]范圍內，則判斷發生塔筒共振，進行報警；

若S的值小于0.65，則認為機組正常，重復S101-S1O4的分析判斷。

2.根據權利要求1所述的風電機組塔筒共振識別方法，其特征在于，所述S101中機艙振動加速度信號為機艙前后和/或機艙左右振動方向的振動加速度信號。

3.根據權利要求2所述的風電機組塔筒共振識別方法，其特征在于，所述機艙振動加速度信號的獲取方式是：通過在風電機組機艙的機架上安裝兩個或一個低頻加速度傳感器，分別測量機艙前后和/或左右振動方向的振動加速度。

4.根據權利要求1所述的風電機組塔筒共振識別方法，其特征在于，所述n為3-10。

5.一種風電機組塔筒共振識別裝置，其特征在于，包括一個或多個處理器；

存儲裝置，用于存儲一個或多個程序；

當所述一個或多個程序被所述一個或多個處理器執行，使得所述一個或多個處理器實現根據權利要求1至4任意一項所述的風電機組塔筒共振識別方法。

6.一種風電機組塔筒共振監測報警系統，其特征在于，包括：數據采集儀、主控制器及聲音報警系統；

所述數據采集儀按一定的時長采集機艙振動加速度信號或塔筒振動加速度信號；

所述主控制器用于執行權利要求1至4任意一項所述的風電機組塔筒共振識別方法，并將識別出的報警信息發送給安裝在風電機組內的聲音報警系統。

7.根據權利要求6所述的風電機組塔筒共振監測報警系統，其特征在于，所述聲音報警系統分別安裝在風電機組的塔筒底部、塔筒中部及機艙內。

8.根據權利要求6或7所述的風電機組塔筒共振監測報警系統，其特征在于，所述數據采集儀及主控制器集成在風電機組的主控系統中，所述主控系統與聲音報警系統及中控室的遠程監控系統通訊連接。