[發明專利]一種商用車氣制動系統管路用快插接頭鎖止結構

在審

• 申請號: 202010450615.X
• 申請日: 2020-05-25
• 公開（公告）號: CN111561623A
• 公開（公告）日: 2020-08-21
• 發明（設計）人: 郝春宇;李宏杰;馮永亮;李慶剛;趙鑫;門革;張伯倫;陳云朋;王陸平;范晉銘;李健;周玉萍
• 申請（專利權）人: 長春亞大汽車零件制造有限公司
• 主分類號: F16L37/088
• 分類號: F16L37/088
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 劉春風

1.一種商用車氣制動系統管路用快插接頭鎖止結構，包括相互插接的快插接頭總成和螺套總成，其特征在于，所述快插接頭總成包括接頭主體、第一密封圈、第二密封圈和卡環，所述卡環沿軸向視角呈C型，且所述卡環的開口端向內彎折設置；所述螺套總成包括螺套主體、第三密封圈；所述卡環和螺套主體形成自鎖固定結構，以實現快插接頭總成的單向鎖止。

2.如權利要求1所述的一種商用車氣制動系統管路用快插接頭鎖止結構，其特征在于，所述卡環的徑向橫截面形狀為條形，且卡環的橫截面具有第一水平部、直徑小于第一水平部的第二水平部和連接第一水平部與第二水平部的傾斜部，所述第二水平部相對第一水平部靠近快插端的最外端設置。

3.如權利要求1所述的一種商用車氣制動系統管路用快插接頭鎖止結構，其特征在于，所述螺套主體設置外螺紋用于連接閥體或接頭體，配合第三密封圈，實現連接后的密封功能。

4.如權利要求3所述的一種商用車氣制動系統管路用快插接頭鎖止結構，其特征在于，所述螺套主體內兩端向中心方向設置階梯內孔與接頭主體連接，在有外螺紋的端口位置內設置第一環型凹槽和第二環形凹槽實現卡環的二級鎖止功能。

5.如權利要求1所述的一種商用車氣制動系統管路用快插接頭鎖止結構，其特征在于，所述接頭主體的快插端的外側壁順序且間隔開設有用于容納第一密封圈的第一環形槽、用于容納第二密封圈的第二環形槽和用于容納卡環的卡環槽。

6.如權利要求1所述的一種商用車氣制動系統管路用快插接頭鎖止結構，其特征在于，所述接頭主體的管路連接端的外側壁形成有用于與軟管快速連接的竹節形逆齒。