[發明專利]一種汽車用全液晶儀表盤及其制造方法

有效

• 申請號: 202010448519.1
• 申請日: 2020-05-25
• 公開（公告）號: CN111591137B
• 公開（公告）日: 2021-10-19
• 發明（設計）人: 許威
• 申請（專利權）人: 許威
• 主分類號: B60K35/00
• 分類號: B60K35/00;B29C45/14;B29L31/30
• 代理公司: 杭州六方于義專利代理事務所(普通合伙) 33392
• 代理人: 施少鋒

1.一種汽車用全液晶儀表盤，包括框架和顯示屏，所述顯示屏嵌入于所述框架中，其特征在于：還包括保護罩，所述保護罩包裹在所述框架的外側，所述保護罩的外表面設有定位板，所述定位板的側面設有第一定位柱，所述框架設有延長板，所述延長板的外表面設有限位座，所述限位座設有第一限位軸套，所述第一定位柱固定連接在所述第一限位軸套中，所述第一定位柱和所述第一限位軸套之間的連接處通過熱熔膠固定連接，兩個所述框架之間設有框架連接板，所述框架連接板的頂部和底部均設有限位板，兩個所述顯示屏之間設有顯示屏連接板，所述顯示屏連接板嵌入于兩塊所述限位板之間，所述顯示屏連接板的側面設有第二定位柱，所述框架連接板的側面設有第二限位軸套，所述第二定位柱設于所述第二限位軸套中。

2.根據權利要求1所述的一種汽車用全液晶儀表盤，其特征在于：所述延長板的側面設有限位凸起。

3.根據權利要求1所述的一種汽車用全液晶儀表盤，其特征在于：所述保護罩的側部設有開口，所述開口朝向所述框架連接板。

4.基于權利要求1所述的一種汽車用全液晶儀表盤的制造方法，其特征在于包括如下步驟：

a、在機體的兩個轉動盤上安裝保護罩嵌入裝置：機體上設有第一電機，第一電機轉動連接有主動輪，每個轉動盤的底部均設有從動輪，從動輪和主動輪相互嚙合，該保護罩嵌入裝置包括下嵌入殼體和上嵌入殼體，上嵌入殼體嵌入焊接在下嵌入殼體頂部的安裝槽中，該上嵌入殼體的頂部設有一體成型的定位板限位結構，采用固定螺絲將下嵌入殼體的底座固定在轉動盤上，兩個轉動盤上的保護罩嵌入裝置對稱設置；

b、嵌入保護罩：將保護罩嵌入到保護罩嵌入裝置中，此時保護罩的外殼貼附在下嵌入殼體和上嵌入殼體的內表面上，同時保護罩的定位板卡入到定位板限位結構的卡槽中，定位板的第一定位柱朝外設置；

c、對保護罩的內側整形：

(1)采用整形裝置對保護罩的內側整形，該整形裝置包括多根壓輥和連接結構，壓輥焊接在連接結構上，多根壓輥以連接結構的中心為圓心周向設置，采用第二電機固定連接連接結構的中心位置；

(2)開啟第一電機，第一電機控制主動輪轉動90°，主動輪帶動兩個轉動盤同時朝相同方向轉動90°，此時兩個保護罩嵌入裝置中的保護罩的中心處于同一直線上；

(3)水平推動第二電機，使得整形裝置進入到兩個保護罩嵌入裝置中，此時保護罩的中心和連接結構的中心處于同一直線上，同時壓輥均貼附在保護罩的內側上，然后開啟第二電機，壓輥對保護罩的內側整形，整形時間保持3-5min；

(4)待對保護罩的內側整形結束后，水平退出第二電機，使得整形裝置從保護罩嵌入裝置中退出；

d、靜置保護罩：第一電機控制主動輪再次轉動90°，主動輪帶動兩個轉動盤同時朝相同方向再次轉動90°，此時兩個保護罩嵌入裝置中的保護罩的中心線平行，保持兩個保護罩嵌入裝置中的保護罩的中心線平行的狀態2-3min，對保護罩進行靜置；

e、通過模具對框架進行澆注成型；

f、對第一定位柱和第一限位軸套注射熱熔膠：

(1)將框架移入到保護罩中，同時框架外表面的限位座上的第一限位軸套套入到定位板的第一定位柱上；

(2)采用熱熔膠加熱裝置在第一定位柱和第一限位軸套之間的連接處注射熱熔膠，使得第一定位柱和第一限位軸套固定連接，將保護罩和框架連接成整體結構；

g、將保護罩和框架連接成的整體結構從保護罩嵌入裝置上頂出；

h、將成品顯示屏扣入到框架中。

5.根據權利要求4所述的一種汽車用全液晶儀表盤的制造方法，其特征在于：采用液壓氣缸對第二電機進行推動和回復作用。

6.根據權利要求4所述的一種汽車用全液晶儀表盤的制造方法，其特征在于：采用頂出裝置將保護罩和框架連接成的整體結構從保護罩嵌入裝置上頂出，該頂出裝置包括移動板、支撐板和頂出板，支撐板豎向焊接在移動板的頂面上，頂出板焊接在支撐板的側面上，通過絲桿步進電機帶動移動板水平移動，此時頂出板伸入到保護罩嵌入裝置中，頂出板貼附在下嵌入殼體的內表面上，將保護罩和框架連接成的整體結構從保護罩嵌入裝置上頂出。