[發明專利]車輛副變速箱換擋裝置、副變速箱、車輛及控制方法

在審

• 申請號: 202010447321.1
• 申請日: 2020-05-22
• 公開（公告）號: CN111561562A
• 公開（公告）日: 2020-08-21
• 發明（設計）人: 張紅巖;孫榮明;何樹浩;李巖;馮玉剛
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: F16H61/02
• 分類號: F16H61/02;F16H63/30
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287
• 代理人: 楊雪梅

1.一種車輛副變速箱換擋裝置，其特征在于，包括：

殼體，具有沿第一方向依次排列的多個檔位，所述多個檔位包括安全檔位；

移動件，沿所述第一方向可移動地安裝于所述殼體；

換擋撥叉，設于所述移動件；

驅動器，設于所述殼體，且可離合地連接所述移動件；

控制電路，電性連接所述驅動器，以在控制所述驅動器與所述移動件連接時，通過調節所述移動件在所述第一方向上的移動量，帶動所述換擋撥叉在所述多個檔位之間相切換；以及，

彈性復位件，設于所述殼體與所述移動件的一端部之間，用以在所述控制電路控制所述驅動器與所述移動件斷開連接時，通過推動所述移動件移動，帶動所述換擋撥叉復位至所述安全檔位。

2.如權利要求1所述的車輛副變速箱換擋裝置，其特征在于，所述移動件為蝸桿；

所述車輛副變速箱換擋裝置還包括與所述蝸桿嚙合的蝸輪；

所述驅動器可離合地連接所述蝸輪。

3.如權利要求2所述的車輛副變速箱換擋裝置，其特征在于，所述驅動器具有旋轉輸出軸；

所述車輛副變速箱換擋裝置還包括位置傳感器，所述位置傳感器電性連接所述控制電路，用以檢測所述旋轉輸出軸的旋轉位移量。

4.如權利要求3所述的車輛副變速箱換擋裝置，其特征在于，所述車輛副變速箱換擋裝置還包括位移傳感器，所述位移傳感器電性連接所述控制電路，用以檢測所述移動件的直線位移量，以供所述控制電路根據所述旋轉位移量及所述直線位移量，確定所述驅動器的工作狀態。

5.如權利要求1所述的車輛副變速箱換擋裝置，其特征在于，所述車輛副變速箱換擋裝置包括按壓鍵，所述按壓鍵與所述控制電路電性連接，用以觸發按壓信號，以供所述控制電路根據所述按壓信號，控制所述驅動器工作。

6.如權利要求2所述的車輛副變速箱換擋裝置，其特征在于，所述彈性復位件為彈簧件，所述彈簧件套設在所述移動件的一端部；

所述移動件上連接所述彈簧件的端部的側壁凸設形成有環形臺階，所述環形臺階與對應位置處的所述殼體共同限位所述彈簧件。

7.一種副變速箱，其特征在于，包括如權利要求1至6任意一項所述的車輛副變速箱換擋裝置。

8.一種車輛，其特征在于，包括：

如權利要求7所述的副變速箱；以及，

車載終端，所述車載終端構成所述控制電路。

9.一種如權利要求4所述的車輛副變速箱換擋裝置的控制方法，其特征在于，包括以下步驟：

控制所述驅動器通過所述蝸輪帶動所述蝸桿移動；

獲得所述位置傳感器測得的所述旋轉位移量及所述位移傳感器測得的所述直線位移量；

判斷所述旋轉位移量與所述直線位移量之間的對應關系是否滿足預設條件；

在所述旋轉位移量與所述直線位移量的對應關系滿足預設條件時，通過所述驅動器控制所述蝸桿移動至所需檔位。

10.如權利要求9所述的車輛副變速箱換擋裝置的控制方法，其特征在于，所述判斷所述旋轉位移量與所述直線位移量之間的對應關系是否滿足預設條件的步驟之后，還包括：

在所述旋轉位移量與所述直線位移量的對應關系未滿足預設條件時，控制所述驅動器與所述移動件斷開連接，以供所述彈性復位件帶動所述換擋撥叉移動至所述安全檔位。