[發(fā)明專利]一種便攜式發(fā)動機(jī)數(shù)字調(diào)節(jié)器檢測裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010439588.6 | 申請日: | 2020-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN111665054A | 公開(公告)日: | 2020-09-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張永強(qiáng);徐海虹;莫文靜;李紅;王雙飛 | 申請(專利權(quán))人: | 成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | G01M15/02 | 分類號: | G01M15/02;B64F5/60 |
| 代理公司: | 成都天嘉專利事務(wù)所(普通合伙) 51211 | 代理人: | 蘇丹 |
| 地址: | 610092*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 便攜式 發(fā)動機(jī) 數(shù)字 調(diào)節(jié)器 檢測 裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種便攜式數(shù)字調(diào)節(jié)器檢測裝置,涉及飛機(jī)發(fā)動機(jī)檢測技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括檢測設(shè)備主機(jī)、通訊控制模塊、信號調(diào)理箱和轉(zhuǎn)接電纜;所述信號調(diào)理箱上安裝有信號仿真調(diào)理板卡和連接端口,連接端口與信號仿真調(diào)理板卡對應(yīng)相連;信號調(diào)理箱的連接端口通過轉(zhuǎn)接電纜與數(shù)字調(diào)節(jié)器建立數(shù)據(jù)連接;所述信號調(diào)理箱的連接端口與通訊控制模塊相連,將信號調(diào)理板卡檢測到的數(shù)字調(diào)節(jié)器的檢測數(shù)據(jù)傳輸至檢測設(shè)備主機(jī)中。本發(fā)明能夠在原位狀態(tài)下,發(fā)動機(jī)工作或不工作情況下實(shí)現(xiàn)對數(shù)字式調(diào)節(jié)器的快速檢測、故障分析和狀態(tài)控制,方便外場的維護(hù)使用。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及飛機(jī)發(fā)動機(jī)檢測技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說涉及一種便攜式發(fā)動機(jī)數(shù)字調(diào)節(jié)器檢測裝置。
背景技術(shù)
數(shù)字調(diào)節(jié)器是飛機(jī)發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的重要組成部分,它與傳感器、控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)等部件一起完成對發(fā)動機(jī)的全權(quán)限控制。數(shù)字調(diào)節(jié)器檢測裝置是航空發(fā)動機(jī)地面檢測系統(tǒng)中一個(gè)重要的組成部分,起到對發(fā)動機(jī)維護(hù)檢測和故障診斷的作用,它是發(fā)動機(jī)試驗(yàn)、排故和試飛保障中必不可少的。目前,國內(nèi)正積極開展數(shù)字調(diào)節(jié)器測試裝置的研制工作,但尚未見相對成熟的便攜式可在線檢測的工程產(chǎn)品。目前的測試設(shè)備都是針對數(shù)字調(diào)節(jié)器的離位專測設(shè)備,無法實(shí)現(xiàn)數(shù)字調(diào)節(jié)器的在線快速檢測,同時(shí)其重量大、不易攜帶等問題也給發(fā)動機(jī)的后續(xù)使用和維護(hù)保障帶來了一定影響。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷和不足,本發(fā)明提供了一種便攜式發(fā)動機(jī)數(shù)字調(diào)節(jié)器檢測裝置,本發(fā)明的發(fā)明目的在于解決現(xiàn)有測試設(shè)備不能實(shí)現(xiàn)數(shù)字調(diào)節(jié)器在線快速檢測的問題。本發(fā)明設(shè)計(jì)了一種便攜式在線檢測裝置,能夠在原位狀態(tài)下,發(fā)動機(jī)工作或不工作情況下實(shí)現(xiàn)對數(shù)字式調(diào)節(jié)器的快速檢測、故障分析和狀態(tài)控制,方便外場的維護(hù)使用。
為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,本發(fā)明是通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種便攜式發(fā)動機(jī)數(shù)字調(diào)節(jié)器檢測裝置,其特征在于:包括檢測設(shè)備主機(jī)、通訊控制模塊、信號調(diào)理箱和轉(zhuǎn)接電纜;所述信號調(diào)理箱上安裝有信號仿真調(diào)理板卡和連接端口,連接端口與信號仿真調(diào)理板卡對應(yīng)相連;信號調(diào)理箱的連接端口通過轉(zhuǎn)接電纜與數(shù)字調(diào)節(jié)器建立數(shù)據(jù)連接;所述信號調(diào)理箱的連接端口與通訊控制模塊相連,將信號調(diào)理板卡檢測到的數(shù)字調(diào)節(jié)器的檢測數(shù)據(jù)傳輸至檢測設(shè)備主機(jī)中。
還包括電源模塊,所述電源模塊包括兩路直流穩(wěn)壓電源輸出,一路直流穩(wěn)壓電源輸出與檢測設(shè)備主機(jī)相連,為檢測設(shè)備主機(jī)提供電力;另一路直流穩(wěn)壓電源輸出與數(shù)字調(diào)節(jié)器相連,為數(shù)字調(diào)節(jié)器提供電力支撐。
所述電源模塊包括電流過流過壓保護(hù)電路。
所述檢測設(shè)備主機(jī)為筆記本電腦,所述通訊控制模塊安裝于筆記本電腦的多媒體擴(kuò)展槽上。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明所帶來的有益的技術(shù)效果表現(xiàn)在:
本測試裝置解決了數(shù)字式調(diào)節(jié)器在地面通電測試中,不需要將其從飛機(jī)上取下,只需通過轉(zhuǎn)接電纜與測試裝置連接,即可實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)在工作或不工作狀態(tài)完成對數(shù)字式調(diào)節(jié)器的在線快速檢測,起到對發(fā)動機(jī)系統(tǒng)維護(hù)和故障診斷的作用,方便外場的維護(hù)使用。
附圖說明
圖1為本發(fā)明檢測裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖標(biāo)記:1、檢測設(shè)備主機(jī),2、通訊控制模塊,3、信號調(diào)理箱,4、信號仿真調(diào)理板卡,5、連接端口,6、轉(zhuǎn)接電纜,7、數(shù)字調(diào)節(jié)器,8、電源模塊。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合說明書附圖,對本發(fā)明的技術(shù)方案作出進(jìn)一步詳細(xì)地闡述。
實(shí)施例1
作為本發(fā)明一較佳實(shí)施例,參照說明書附圖1,本實(shí)施例公開了:
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- 專利分類
G01M 機(jī)器或結(jié)構(gòu)部件的靜或動平衡的測試;其他類目中不包括的結(jié)構(gòu)部件或設(shè)備的測試
G01M15-00 發(fā)動機(jī)的測試
G01M15-02 .測試儀器的零部件或附件
G01M15-04 .內(nèi)燃機(jī)測試,例如,活塞發(fā)動機(jī)診斷測試
G01M15-14 .燃?xì)庠O(shè)備或噴氣推進(jìn)設(shè)備的測試
G01M15-05 ..兩個(gè)或兩個(gè)以上不同發(fā)動機(jī)參數(shù)組合監(jiān)測
G01M15-06 ..通過監(jiān)測活塞或曲柄的位置
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