[發(fā)明專利]城際鐵路隧道臨近敏感建筑物段明挖施工工法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010435706.6
• 申請(qǐng)日: 2020-05-21
• 公開（公告）號(hào): CN111576483A
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王海斌;王光勇;李鋼;劉興;賓城華;吉艷雷;李學(xué)榮;廖威
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵十二局集團(tuán)有限公司;中鐵十二局集團(tuán)第二工程有限公司
• 主分類號(hào): E02D29/045
• 分類號(hào): E02D29/045;E02D17/02;E02D31/02
• 代理公司: 北京志霖恒遠(yuǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11435
• 代理人: 申紹中

本發(fā)明涉及隧道施工技術(shù)領(lǐng)域，更具體而言，涉及城際鐵路隧道臨近敏感建筑物段明挖施工工法。包括以下步驟：布設(shè)樁位；S2、水泥攪拌樁施工；S3、隔離樁施工；S4、地下連續(xù)墻施工；S5、格構(gòu)柱施工；S6、基坑開挖；S7、基底驗(yàn)槽；S8、底板施工：澆筑墊層，施工底板防水層，綁扎底板鋼筋及澆筑底板混凝土；S9、倒換撐及側(cè)墻施工；S10、頂板施工；S11、結(jié)構(gòu)防水層封閉：鋪設(shè)頂板防水層，澆筑防水保護(hù)層；S12、基坑回填。本施工工法工序操作簡(jiǎn)單，施工難度低，有效加強(qiáng)了臨近建筑物穩(wěn)定性，降低施工風(fēng)險(xiǎn)。本發(fā)明主要應(yīng)用在隧道臨近敏感建筑物段明挖施工方面。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及隧道施工技術(shù)領(lǐng)域，更具體而言，涉及城際鐵路隧道臨近敏感建筑物段明挖施工工法。

背景技術(shù)

城際鐵路隧道臨近敏感建筑物段明挖施工中，明挖隧道施工不可避免帶來周邊地層變化，造成緊鄰基坑建筑物的不均勻沉降、傾斜，影響建筑物的使用功能和安全。此外加之地層有較厚的富水砂層等復(fù)雜地質(zhì)情況，對(duì)于明挖隧道圍護(hù)結(jié)構(gòu)地連墻成槽作業(yè)有塌孔嚴(yán)重隱患，會(huì)造成緊鄰基坑的空心管樁側(cè)向變形。除了基坑開挖會(huì)對(duì)建筑及其基礎(chǔ)產(chǎn)生影響之外，基坑外臨近的高大建筑物，對(duì)周邊地層和基坑會(huì)產(chǎn)生較大的不平衡應(yīng)力，造成基坑周邊建筑物的不均勻沉降、傾斜，甚至影響建筑物的使用功能和安全。

發(fā)明內(nèi)容

為克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本發(fā)明提供一種城際鐵路隧道臨近敏感建筑物段明挖施工工法，該施工工法有效加強(qiáng)敏感建筑物穩(wěn)定性，降低了施工風(fēng)險(xiǎn)，工序簡(jiǎn)單，操作便捷，施工難度低。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：

城際鐵路隧道臨近敏感建筑物段明挖施工工法，包括以下步驟：

S1、利用全站儀測(cè)定樁位控制點(diǎn)，布設(shè)樁位；

S2、水泥攪拌樁施工；

S3、隔離樁施工；

S4、地下連續(xù)墻施工；

S5、格構(gòu)柱施工；

S6、基坑開挖；

S7、基底驗(yàn)槽；

S8、底板施工：澆筑墊層，施工底板防水層，綁扎底板鋼筋及澆筑底板混凝土；

S9、倒換撐及側(cè)墻施工；

S10、頂板施工；

S11、結(jié)構(gòu)防水層封閉：鋪設(shè)頂板防水層，澆筑防水保護(hù)層；

S12、基坑回填。

所述步驟S2中，用輸漿膠管將儲(chǔ)料罐漿泵與攪拌機(jī)接通，使攪拌機(jī)沿導(dǎo)向架攪拌切土下沉，下沉到設(shè)計(jì)深度后，開啟灰漿泵噴漿口，均勻提升噴漿，邊提升，邊由攪拌葉片將水泥漿與土體攪拌，直至提升到設(shè)計(jì)樁頂，即完成一次攪拌過程。

所述步驟S3中，隔離樁采用旋挖鉆成孔，“跳一打三”的施工方法。

所述步驟S4中，地下連續(xù)墻采用沖抓結(jié)合，泥漿護(hù)壁，采用強(qiáng)效護(hù)壁型聚合物泥漿，沖錘每次提升高度小于1.5m。

所述步驟S5中，格構(gòu)柱吊裝前清理格構(gòu)柱內(nèi)雜物，格構(gòu)柱設(shè)置在鋼筋籠中心位置，插入鋼筋籠基礎(chǔ)中至少2m。

所述步驟S6中，基坑開挖過程中掌握好“分層、分步、對(duì)稱、平衡、限時(shí)”五個(gè)要點(diǎn)，遵循“豎向分層、縱向分區(qū)分段、先支后挖”的施工原則，開挖至設(shè)計(jì)支撐底后及時(shí)施做支撐，待支撐強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求方可開挖以下土方。

所述步驟S8中，施工段劃分為10m每段，底板施工緊跟開挖面，底板距離最后一層土方坡腳小于2m。