[發(fā)明專利]一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套液壓拉拔裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010435177.X
• 申請(qǐng)日: 2020-05-21
• 公開（公告）號(hào): CN111558822A
• 公開（公告）日: 2020-08-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙國梁
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東莞市嘉宏機(jī)電科技有限公司
• 主分類號(hào): B23P19/027
• 分類號(hào): B23P19/027
• 代理公司: 北京眾合誠成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246
• 代理人: 王熙文

1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套液壓拉拔裝置，包括插套在發(fā)動(dòng)機(jī)(9)的氣缸套(91)內(nèi)的拉拔部(1)和設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)(9)的缸孔(92)上方的液壓拉拔座(2)，其特征在于：所述拉拔部(1)包括與氣缸套(91)相配合的基臺(tái)(11)，基臺(tái)(11)的下端外壁上成型有多個(gè)圓周均布的矩形槽(12)，每個(gè)矩形槽(12)內(nèi)鉸接有一個(gè)呈“7”字型的拉爪(13)，拉爪(13)的鉤部(131)搭扣在氣缸套(91)的下端面上；

所述液壓拉拔座(2)包括與缸孔(92)同軸心設(shè)置的呈空心圓柱體狀的基座(21)，基座(21)的中部固定有活塞缸體(22)，活塞缸體(22)成型有上側(cè)開口的活塞缸孔(221)，活塞缸體(22)的上端固定連接有缸蓋(23)，所述活塞缸孔(221)內(nèi)套接有活塞(24)，活塞(24)的下端固定有拉桿(25)，拉桿(25)穿過活塞缸體(22)的下側(cè)壁上的過孔(222)伸出端與基臺(tái)(11)連接，活塞(24)的上端固定有第一進(jìn)出油管(26)，第一進(jìn)出油管(26)的上端穿過缸蓋(23)上的通孔(233)并伸出到缸蓋(23)的上方，缸蓋(23)上成型有第二進(jìn)出油管(231)；所述活塞(24)將活塞缸孔(221)分成上腔體(2211)和下腔體(2212)，所述活塞(24)上成型有連通第一進(jìn)出油管(26)與下腔體(2212)的油道(241)；所述第二進(jìn)出油管(231)與上腔體(2211)相通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套液壓拉拔裝置，其特征在于：所述缸孔(92)的外側(cè)設(shè)有螺紋孔(93)；

所述基座(21)的下端外壁上固定有多個(gè)向外凸起的與螺紋孔(93)一一對(duì)應(yīng)的支耳(27)，支耳(27)上套接有螺釘(28)，螺釘(28)螺接在螺紋孔(93)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套液壓拉拔裝置，其特征在于：每個(gè)螺釘(28)的上方設(shè)有擋板(29)，擋板(29)固定在基座(21)的外壁上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套液壓拉拔裝置，其特征在于：所述螺釘(28)的下端與支耳(27)的下底面之間的距離L1小于螺釘(28)的上端與擋板(29)之間的距離L2小于螺釘(28)的總長度L3。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套液壓拉拔裝置，其特征在于：所述拉爪(13)的上端通過銷軸(14)鉸接在矩形槽(12)內(nèi)；所述拉爪(13)的上端中部成型有扭簧安裝槽(133)，所述銷軸(14)的中部套接有扭簧(15)，扭簧(15)的一端壓靠在扭簧安裝槽(133)內(nèi)，扭簧(15)的另一端壓靠在矩形槽(12)的內(nèi)壁上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套液壓拉拔裝置，其特征在于：所述拉爪(13)的上端固定有拉爪限位板(16)，拉爪限位板(16)壓靠在定位板(17)上，定位板(17)固定在矩形槽(12)的上側(cè)壁上。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套液壓拉拔裝置，其特征在于：所述第一進(jìn)出油管(26)的上端外壁上成型有第一螺紋(261)；第二進(jìn)出油管(231)的上端外壁上成型有第二螺紋(232)，所述第二進(jìn)出油管(231)傾斜設(shè)置。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套液壓拉拔裝置，其特征在于：所述活塞(24)與活塞缸孔(221)之間設(shè)有第一密封圈(31)，第一密封圈(31)插套在活塞(24)的外壁上的第一密封槽內(nèi)；

所述過孔(222)與拉桿(25)的外壁之間設(shè)有第二密封圈(32)，第二密封圈(32)插套在過孔(222)的內(nèi)壁上的第二密封槽內(nèi)；

所述通孔(233)與第一進(jìn)出油管(231)的外壁之間設(shè)有第二密封圈(33)，第三密封圈(33)插套在通孔(233)的內(nèi)壁上的第三密封槽內(nèi)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套液壓拉拔裝置，其特征在于：所述基座(21)的內(nèi)徑大于氣缸套(91)的外徑。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套液壓拉拔裝置，其特征在于：所述鉤部(131)的下端成型有錐面(132)。